Utlisting av nyheter
Dette er en utlisting av alle nyheter publisert på sdir.no siden april 2015
-
Norled og NASA på flytende hydrogen
Fredag 31. mars 2023 ble det skrevet historie i Ryfylkebassenget. Verdens første hydrogenferje, Norleds MF «Hydra», ble satt i kommersiell drift. Bare innen romfart er flytende hydrogen brukt som drivstoff tidligere.
-
Historisk deltakelse på CLIAs styremøte
For aller første gang var en norsk sjøfartsdirektør invitert inn i Cruise Line International Association (CLIA) sitt styremøte som ble holdt i forbindelse med messen Seatrade Cruise Global i Fort Lauderdale.
-
Ny undersøkelse viser over en million fritidsbåter
Under Fritidsbåtkonferansen i Haugesund ble resultatene fra den siste båtlivsundersøkelsen presentert. Endret holdning til vestbruk, og over en million fritidsbåter i Norge, er noen av funnene som ble lagt frem.
-
Ulykkestall for næringsfartøy 2022
Antall skipsulykker økte i 2022, sammenlignet med 2021. Antall personulykker gikk ned. Også i 2022 var det dessverre dødsfall, med sju omkomne.
-
Endrer utløpsdato for førstegangsutstedelse av kompetansesertifikater
Førstegangsutstedelse av dekksoffiser klasse 3, 4 og 5, maskinoffiser klasse 4 samt fiskeskipper klasse B og AB ble tidligere utstedt med fem års gyldighet. Nå vil disse sertifikatene få samme utløpsdato som sikkerhetsopplæringen, slik fornyelser har fått siden 2016.
-
Vil ha økt sikkerhet ved båtturisme
Hvalsafari, fisketurer eller RIB-turer kan være en fantastisk måte å oppleve norsk natur på. Et godt og målrettet regelverk skal ivareta sikkerheten. Sjøfartsdirektoratet erfarer dessverre at enkelte aktører bruker mer energi på å omgå regelverket enn å følge det, og vil nå intensivere tilsynsaktiviteten ut mot næringen.
-
Tenk sikkerhet når du arbeider i lukkede rom og tanker
Et besetningsmedlem omkom i 2021 etter å ha entret en flytetank med oksygenmangel på lekteren der vedkommende jobbet. Tre år tidligere omkom en fisker på en fabrikktråler etter å ha blitt eksponert av giftige gasser i en ensilasjetank om bord. Sjøfartsdirektoratet vil med denne artikkelen gi en påminnelse om viktigheten av sikker entring av tanker og lukkede rom der det er fare for gass eller lavt oksygennivå.
-
Verdier nær 6 000 milliarder kroner i den norske flåten
Den samlede verdien av registrerte panteheftelser i den norske flåten fortsetter å øke. Kurven følger noenlunde samme utvikling som Statens pensjonsfond – Utland (Oljefondet), og sammenlignet er summen av registrerte panteheftelser like under halvparten av markedsverdien i fondet!
-
Nordsjøcupen 2023
Endelig kan Sjøfartsdirektoratet igjen invitere til Nordsjøcup i Hirtshals. Hold av datoene 23. til 25. august allerede nå!
-
Vil at flere skal flagge hjem
– Å seile under norsk flagg skal være en garanti for sikkerhet, godt samarbeid og gode arbeidsforhold. Det skal også være en garanti for forutsigbarhet og konkurransedyktige forhold, slo fiskeri- og havminister Bjørnar Skjæran fast under Flaggfrokost i Oslo.
-
Svensk seier i den nordiske fotokonkurransen for sjøfolk
Norge var vertsnasjon da den 35. nordiske fotofinalen ble arrangert 27. januar. Totalt deltok 860 bilder fra 142 fotografer. Til Sjøfartsdirektoratet i Haugesund hadde arrangørene i Danmark, Finland, Island og Sverige med seg de 15 beste bildene fra sine nasjonale fotokonkurranser for sjøfolk.
-
Ekstraordinære tilsyn etter ulykke med krabbefiskefartøy
Sjøfartsdirektoratet vil gjennomføre ekstraordinære tilsyn av havgående krabbefiskefartøy etter at et besetningsmedlem fulgte med redskapen over bord. Personen er savnet og antas å være omkommet.
-
Humørfylt sjarmbilde til topps i den norske fotokonkurransen for sjøfolk
For 35. år på rad har det strømmet inn bilder fra seilende på norske skip over hele verden. 184 bilder fra 38 deltakere kjempet om oppmerksomheten da juryen gikk til verks.
-
Følger opp Havarikommisjonens tilrådinger
Sjøfartsdirektoratet har tilbakeholdt fiskefartøyet Hunter i påvente av ytterligere tilsyn. Tilrådingene fra Statens havarikommisjon skal følges grundig opp.
-
Nå kan du søke om høyhastighetsbevis
Fra 1. juni må alle som skal føre fritidsbåt (inkludert vannscooter) som kan oppnå en hastighet på 50 knop eller mer, ha høyhastighetsbevis.
-
34 personer omkom ved bruk av fritidsbåt i fjor
Sjøfartsdirektoratet har registrert 34 omkomne i forbindelse med fritidsbåtulykker i 2022. Det er åtte flere enn i 2021.
-
Kriser og fremtid på dagsorden på Haugesundkonferansen
Samtidig som dagens krevende situasjon, med krigen i Ukraina som bakteppe, var det mange fremtidsrettede innlegg under Haugesundkonferansen.
-
Fisker Susanne Mortensen tildelt ærespris
Styret i Haugesundkonferansen tildeler årets ærespris til fisker Susanne Mortensen - en pris hun får for sitt bidrag til likestilling og mangfold i den maritime næringen.
-
Nye miljøkrav for skip
Fra 1. november 2022 trådte nytt regelverk for energieffektivitet på skip, i kraft. Kravene er gjeldende fra januar 2023.
-
Nullvisjon til havs: - Alle skal komme hjem fra jobb på havet
Regjeringen har etablert en nullvisjon for omkomne og hardt skadde på sjøen. Sjøfartsdirektoratet får i oppgave å utarbeide en handlingsplan. Regjeringen varsler også at den vil vurdere en nullvisjon mot all drukning.
-
Unngå fallulykker - ta kontroll
Sjøfartsdirektoratet har, i samarbeid med næringen, avdekket at fallhendelser står for en stor andel av de årlige personulykkene. Fallulykker skjer både hyppig, og har ofte alvorlige konsekvenser. Nå oppfordres næringsfartøy til å gjennomføre en sjekkliste for å bidra til å hindre fallulykker.
-
Forslag til krav om nullutslipp i verdensarvfjordene fra 2026
Sjøfartsdirektoratet sendte 2. januar 2023 forslag om regulering om utslipp av klimagassene karbondioksid og metan i verdensarvfjordene og bruk av best tilgjengelig teknologi for å redusere utslipp av lystgass.
-
Ny spørreundersøkelse om maritim sikkerhet
Å forebygge uhell og ulykker til sjøs er en viktig del av Sjøfartsdirektoratets samfunnsoppdrag. For å være en sentral bidragsyter i sikkerhetsarbeidet trengs oppdatert kunnskap. En ny spørreundersøkelse om maritim sikkerhet blir derfor sendt ut til skipsarbeidstagere den 9. januar.
-
Sjøfartsdirektoratet venter med å fjerne "High risk area" i de vestlige delene av det indiske hav
-
Husk å sende inn dine beste bilder!
Den tradisjonsrike norske og nordiske fotokonkurransen for sjøfolk ruller videre.
-
Åpningstider og vaktordninger julen 2022
Her finner du åpningstider og vaktordninger for Sjøfartsdirektoratet i julehøytiden.
-
Urovekkende mange grunnstøtinger med mindre arbeidsbåter
Sjøfartsdirektoratet registrer at antall grunnstøtinger med mindre arbeidsbåter øker. I 2017 og 2018 var det 8 grunnstøtinger og selv om antall fartøy har økt, er hele 30 grunnstøtinger så langt i 2022 et høyt tall for denne fartøygruppen.
-
Pilotprosjekt og opplæring er viktig for dekarboniseringa av skipsfarten
The Maritime Technologies Forum (MTF) har i dag lansert ei omfattande vurdering for å samanlikne tilgang på og moglegheit for å bruke alternative marine drivstoff.
-
Ny løsning for rapportering av fartstid og kompetanse
Fartstid, kurs og utdanning må nå registreres via “meld inn kvalifikasjoner” eller via et API. Det er ikke lenger mulig å rapportere inn fartstid og kompetanse til Sjøfartsdirektoratet via skjemakatalogen i Altinn.
-
Studiemodell med integrert praksis for nautikkstudenter inngår i tilskuddsordningen
Studenter som tar bachelorgrad i nautikk med integrert praksis ved HVL i opptaksåret 2022-2023, kan gå som en del av opplæringsstillingene i tilskuddsordningen til sysselsetting av arbeidstakere til sjøs.
-
Ny kundeundersøkelse: Er det norske flagget attraktivt?
Norsk internasjonalt skipsregister (NIS) er konkurranseutsatt. Derfor spør vi dere som har erfaring med registeret: Er Sjøfartsdirektoratets tjenester og rammevilkår gode nok til at det er attraktivt å seile under norsk flagg?
-
Trygg på sjøen i vinterhalvåret
Høsten er her for fullt. Vann og sjø er kaldere, bølgene kan være høyere og vind og vær endrer seg fort. De fleste ulykker skjer på grunn av en blanding mellom uheldige omstendigheter og dårlige vurderinger. Flere av ulykkene kunne ha vært unngått dersom de forulykkede hadde tatt høyde for at de kunne havne i en slik situasjon.
-
To dagers Ny teknologi-samling i Trondheim
Sjøfartsdirektoratets Senter for ny maritim teknologi inviterte til samling i Trondheim 26. og 27. oktober. Alternative drivstoff og autonomi/autonome fartøy var hovedtemaene for de to dagene.
-
Digitalisering av norske havner
Høsten 2019 ble den digitale utgaven av Den norske los lansert. Farvannsbeskrivelsen ble flyttet fra bøker i bokhylla, via pdf-utgave til en digital interaktiv nettside.
-
To "min side sjøfolk" i en periode
Sjøfartsdirektoratet er godt i gang med å utvikle et nytt system for personlige maritime sertifikater. Inntil dette er ferdig, blir det nødvendig med to utgaver av “min side sjøfolk” i en periode.
-
Nå kan lag og foreninger søke om sjøvettmidler til 2023
Sjøfartsdirektoratet ønsker at alle som ferdes på sjøen, skal komme trygt hjem igjen. Vi jobber derfor aktiv for å redusere antall fritidsbåtulykker. Tilskuddsordningen er et viktig ledd i vårt arbeid for å forebygge ulykker på sjøen. Gjennom tilskuddsordningen kan lag og organisasjoner søke om støtte til å arrangere sjøvettopplæring for barn og unge.
-
Fokusområde 2023 – Fallhendelser
Fallhendelser er Sjøfartsdirektoratets fokusområde for 2023. Fall er årsaken til nesten halvparten av alle dødsulykker til sjøs de siste ti årene.
-
Har mer enn doblet antall tilbakeholdte skip
Sjøfartsdirektoratet har gjennomført 460 havnestatskontroller så langt i år – av disse er 19 utenlandske skip tilbakeholdt. Det er mer enn dobbelt så mange sammenlignet med 2021. Forholdene om bord på det nylig tilbakeholdte skipet «MT Bass» viser hvorfor Port State Control (PSC) er viktig.
-
Feil på min side-løsninger
Fartstid og kurs som er registrert elektronisk via «min side kvalifikasjoner» eller via et API, vil i en periode ikke være tilgjengelig verken på «min side sjøfolk» eller «min side fartøy».
-
Alvorlige forhold avslørt under inspeksjon
Det Vietnam-registrerte skipet ble tilbakeholdt på dagen og fikk 19 pålegg som følge av flere alvorlige forhold som ble avdekket under Port State Control (PSC) i Norge. Et mannskap på 22 befant seg om bord.
-
Vi søker tre tekniske inspektører!
Brenner du for det maritime Norge og ønsker å være med og påvirke fremtidens fartøy? Da kan stillingen som teknisk inspektør være noe for deg! Vi er på jakt etter tre dyktige kollegaer med arbeidssted Florø, Ålesund og Trondheim.
-
Hever sikringsnivå for utvalgte havneanlegg til nivå 2
Kystverket hever det maritime sikringsnivået til nivå 2 for utvalgte havneanlegg.
-
Før alt annet – tenk sikkerhet under årets hummerfiske
Den 1. oktober starter hummerfisket over hele landet. Vi i Sjøfartsdirektoratet vil ha alle som ferdes på sjøen trygt hjem igjen. Vi ber deg derfor tenke ekstra godt på sikkerhet når du gjør deg klar til årets sesong.
-
Ber om økt årvåkenhet
I lys av de siste dagers hendelser, både knyttet til droneobservasjoner og hendelsen med Nord Stream 1 og 2, ber Sjøfartsdirektoratet om økt årvåkenhet i den maritime næringen.
-
Avtale om sikker transport for korn signert
Tyrkia, Russland, Ukraina og FN signerte i sommer en avtale som skal legge til rette for sikker transport av matvarer og gjødsel fra de ukrainske havnene, Odesa, Chernomorsk (Chornomorsk) og Yuzhny (Pivdennyi). Initiativet har en varighet på 120 dager, før det er behov for fornyet avtale mellom partene.
-
Økt sikkerhet med god seilasplanlegging
I arbeidet med fokusområde for 2022, sikkerhetskultur og risikoforståelse, er seilasplanlegging et tema som direktoratet ønsker å formidle til næringen.
-
33 fiskefartøy tilbakeholdes
Sjøfartsdirektoratet beordrer 33 fiskefartøy uten gyldig fartøyinstruks til kai. Ifølge fangsttall fra Fiskeridirektoratet har båtene levert fangst og skaffet seg inntekt på ulovlig grunnlag i 2022 og 2021.
-
Slik var dag to på Sjøsikkerhetskonferansen
Batterisikkerhet, videobasert skroginspeksjon, roboter, alternative drivstoff og forbilledlig sikkerhetsreise. Dette var Sjøsikkerhetskonferansen dag to.
-
Sjøsikkerhetskonferansen dag 1
Onsdag startet Sjøsikkerhetskonferansen 2022 på Quality Hotel Maritim i Haugesund. 270 deltakere er påmeldt årets konferanse.
-
Historisk høy tonnasje i NIS
For første gang på 20 år viser total bruttotonnasje i NIS så mye som 18 112 624, fordelt på 738 skip. Dette er gode nyheter for flagget. Tonnasjen bidrar til å gi Norge tyngde i internasjonale fora.
-
Forebygging av ulykker i havbruk og akvakultur
Sjøfartsdirektoratet har sett en stor økning av ulykker på mindre arbeidsbåter brukt i akvakultur og havbruk, og inviterer nå næringen til samarbeid om forebyggende arbeid.
-
Inspeksjonskampanje med fokus på STCW
Tokyo MoU og Paris MoU lanserer en inspeksjonskampanje som setter søkelyset på STCW.
-
Se video fra flaggfrokosten under ONS
Sjøfartsdirektoratet arrangerte i samarbeid med Maritimt Forum Stavanger flaggfrokost om bord på MF Nesvik i Stavanger i forbindelse med ONS tirsdag 30. august. Se videoreportasje her.
-
Formidabel arv etter Olav Akselsen
Olav Akselen ledet Sjøfartsdirektoratet i over ti år. Få eller ingen har satt tydeligere spor etter seg i direktoratets snart 120 årige historie. Han snudde direktoratets fokus og omdømme.
-
Med hockeysveis og krepp i jakten på IT-utvikler
HEI SVEIS: Sjøfartsdirektoratet gir gass i jakten på IT-utvikler. I en ny rekrutteringsfilm byr sjøfartsdirektør Knut Arild Hareide og flere andre ansatte på hockeysveis og krepp, Ball-genser, drama og viktigst av alt; utvikling av IT.
-
Nå må du fornye dine abonnement på sdir.no
Fra mandag 29. august må du registrere deg på nytt på Sjøfartsdirektoratets nettside for å kunne å motta e-postvarsler som nyhetsbrev, rundskriv og høringer, og for å bruke risikovurderingsverktøyet. Den nye påloggingen vil gi økt sikkerhet og personvern for våre kunder.
-
Engasjert møte om 2026-kravet i verdensarvfjordene
Onsdag 24. august samlet Sjøfartsdirektoratet referansegruppen for oppdraget om nullutslipp i verdensarvfjordene fra 2026. På et møterom i Haugesund fikk de berørte partene lufte sine tanker, ønsker og forslag.
-
Signerte samarbeidsavtale
Under Nor-Fishing i Trondheim ble ny avtale som skal forebygge og hindre seksuell trakassering og trakassering i fiskerinæringen, signert.
-
Flaggfrokost ONS - Program
I forbindelse med ONS inviterer Maritimt Forum Stavangerregionen og Sjøfartsdirektoratet til Flaggfrokost, "Grønn omstilling med det norske flagget". Arrangementet holdes om bord på MF Nesvik tirsdag 30. august kl. 09.00-11.00. Ferjen ligger til kai ved konserthuskaien i Stavanger.
-
Podkast: "Den grønne drivstoffjungelen"
En podkast om alternative drivstoff innen sjøfart tok Sjøfartsdirektoratets sommervikarer til topps i en teknologikonkurranse for studenter. Her kan du høre podkasten.
-
Podkast-suksess for Sjøfartsdirektoratets sommervikarer
SILDIKON VALLEY: Sjøfartsdirektoratets to dyktige sommervikarer Marte Maria Tømterud og Oddgeir Steinnes kunne fredag 29. juli juble for seier i årets Sildikon Valley-konkurranse. Juryen lot seg imponere av podkasten «Den grønne drivstoffjungelen».
-
Informasjon om muligheten for å ta kurs i EU/EØS-land
I forbindelse med søknader om kompetansesertifikat dekksoffiser klasse 6, har Sjøfartsdirektoratet fått mange henvendelser om kurs tatt i andre land enn Norge.
-
Skal være med og forebygge trakassering gjennom tilsyn
Som tilsynsmyndighet skal Sjøfartsdirektoratet være med og sette fokus på hvordan en best kan forebygge seksuell trakassering, og se til at rederier har gode varslingssystem for sine ansatte.
-
Fortsatt mange ulykker og nestenulykker til sjøs i 2022
Det er registrert i alt 517 hendelser på næringsfartøy i 1. halvdel av 2022. Av disse er 317 registrert som ulykker, og 200 var nestenulykker. Det er totalt like mange hendelser som i 2021.
-
Oppdatering av fastsatte MARSEC-/ISPS-sikringnivå
Sjøfartsdirektoratet følger kontinuerlig med på det globale trusselbildet, og kan dermed reagere raskt på endringer som krever ny vurdering av sikringsnivået på norske skip.
-
Kvalitetsstempel til den norske flaggstat
I forrige uke ble det kjent at Norge er å finne på topp tre-listen til Paris MoU sin hviteliste. Denne uken gratulerer USAs kystvakt Norge med fornyet godkjenning i deres kvalitetsskipsfartsprogram «Quality Shipping for the 21st Century».
-
Sammen for økt sjøsikkerhet
En rekke aktører var i mai samlet for å teste den første demoen av Fritidsbåtplattformen, et digitalt verktøy med formål om å redusere antall ulykker og konsekvensene av ulykker med fritidsbåter.
-
Opprettholder forhøyet sikringsnivå i Azovhavet og Svartehavet
Sjøfartsdirektoratet opprettholder forhøyet sikringsnivå for norskflaggede skip i Azovhavet og den nordlige delen av Svartehavet.
-
Informasjon om høring: Foreslår endringer i forurensningsforskriften
De foreslåtte endringene innebærer at krav knyttet til lagringskapasitet på skip, tilsyn med skip og kriterier for redusert gebyr spesifiseres. I tillegg har Miljødirektoratet og Sjøfartsdirektoratet foreslått å ta inn en egen bestemmelse som presiserer myndighetenes forpliktelser til å rapportere mengde oppfisket avfall til EU-kommisjonen.
-
Nye tjenestenektangrep – også mot maritim næring
Sjøfartsdirektoratet er kjent med at det pågår nye tjenestenektangrep mot ulike virksomheter, også mot nettsider til norske rederier.
-
Viktige læringspunkter etter alvorlige hendelser i havbruk
Havbruksnæringen er fortsatt en voksende næring, og flere av oppdrettsanleggene vil nå komme lengre til havs. Dette øker behovet for transport av personer i mer krevende farvann, og ofte med raskt skiftende vær- og sjøforhold. Basert på flere hendelser, og rapporter som Statens havarikommisjon (SHK) har kommet med, ser vi at næringen har flere felles utfordringer.
-
14 omkom i ulykker med fritidsbåt første halvår
Sjøfartsdirektoratet har registrert 14 omkomne ved bruk av fritidsbåt første halvår. Ingen av de omkomne brukte flyteutstyr, minst halvparten var alkoholpåvirket og åtte av dem mistet livet mens båten lå fortøyd i havn.
-
Noreg i topp 3 på kvalitetsliste
Paris MoU har rangert verdas flaggstatar, og Noreg er å finne på tredjeplass på årets White List.
-
Ny performance standard for EPIRB
IMO har laget en ny performance standard for EPIRB, MSC.471(101) som de anbefaler at flaggstatene følger fra 1. juli 2022. Den vil være ufravikelig når SOLAS Kapittel IV er oppdatert med en henvisning til den nye performance standarden.
-
Havila Capella kan nå seile
På grunn av EU og Norges sanksjonsregelverk ble skipet Havila Capella liggende til kai uten lovpålagte forsikringer. Årsaken er at registrert eier står på Norges sanksjonsliste. Denne uken avsa Hordaland tingrett en kjennelse som gjorde at Sjøfartsdirektoratet kunne utstede de nødvendige forsikringssertifikater slik at skipet nå kan seile.
-
Hei, har du mista noe?
Plast i havet fra de som jobber og bruker havet, er betydelig i Nord-Atlanteren og Arktis. I enkelte områder av havet dominerer de som kilde til forsøpling. Sammen kan vi gjøre noe med.
-
Læring av ulykke i havbruksnæringen
I januar i år mistet en ung matros livet på tragisk vis da han falt i sjøen og ble klemt mellom båt og merd. Nå har Havarikommisjonen laget en film som kan bidra til at vi kan lære av ulykken, og øke sikkerheten om bord.
-
Paris MoU retter sin inspeksjonskampanje mot polarkoden
Havnestatssamarbeidet Paris MoU* lanserer en inspeksjonskampanje for å kontrollere at kravene i Polarkoden overholdes. Kampanjen vil bli gjennomført i to perioder denne sommeren.
-
Mulig å lykkes med en nullvisjon for alle som ferdes til havs
Med et mål om at ingen skal miste livet, eller bli hardt skadet, blant de som ferdes på havet, anbefaler Sjøfartsdirektoratet at det jobbes videre med en nullvisjon og konkrete tiltak. Anbefalingene fra direktoratet er nå levert fiskeri- og havministeren.
-
Planlegging av fritidsbåtseilas
Fritidsbåtsesongen er i gang for erfarne og ferske båtfolk. Å være godt forberedt er lurt for å sikre en hyggelig og trygg sommer på sjøen. I den anledning har Sjøfartsdirektoratet tatt en prat med Sissel Andersen for gode tips og råd.
-
Brannrisiko med «praktiske» løsninger
Sjøfartsdirektoratet ser dessverre at mange holder branndører åpne ved hjelp av tau, kiler eller kroker som kan virke praktisk der og da. Dette medfører en økt risiko ved brann, og direktoratet oppfordrer til å ta dette på alvor.
-
Maritimt toppmøte under Risør Trebåtfestival
Både fiskeri- og havministeren samt toppsjefene i Kystverket og Sjøfartsdirektoratet vil være til stede under åpningen av Risør trebåtfestival i august.
-
Begjær ISM-revisjon i god tid
Sjøfartsdirektoratet erfarer stor aktivitet innenfor ISM-revisjoner. Samtidig opplever vi et økende problem at rederier begjærer ISM-revisjoner sent og tett opp til utløpsdato for revisjonen. For sen begjæring kan i ytterste konsekvens innebære at rederi eller fartøy ikke får utført revisjonen innen tidsfristen.
-
Lengre behandlingstid enn ønsket på enkelte personlige sertifikater
Grunnet stor pågang på søknader, er det for enkelte sertifikattyper nå lengre saksbehandlingstid enn ønsket. Direktoratet jobber med tiltak som skal forbedre situasjonen.
-
Behov for oppdatering av programvare i GPS-mottakere
Sjøfartsdirektoratet har fått informasjon fra ProNav om mulig behov for oppdatering av programvare i GPS-mottakere innen 15. mai 2022.
-
Ønsker du å bli instruktør på kurs som gir høyhastighetsbevis?
Alle som skal være instruktører på kursene til det nye høyhastighetsbeviset, må delta på instruktørkurs hos tilbyder som er godkjent av Sjøfartsdirektoratet.
-
Erfaringer med ny teknologi på norske skip
Den maritime næringen i Norge er i verdenstoppen når det gjelder å implementere nye tekniske løsninger som reduserer utslipp av klimagasser fra skip. Sjøfartsdirektoratet er stolte av å være en del av dette arbeidet, og vi prioriterer å legge til rette for at næringen skal ha forutsigbare rammer rundt sertifisering av slike skip.
-
Fremtidsfokus på Haugesundkonferansen
Det nasjonale maritime møtepunktet Haugesundkonferansen har i år fokus på fremtiden. – Vi må omstille oss, og vi må handle nå, sa statssekretær Vidar Ulriksen under åpningen av konferansen.
-
Lostjenesten tildeles Haugesundkonferansens ærespris for 2022
Styret i Haugesundkonferansen tildeler Haugesundkonferansens ærespris for 2022 til Kystverkets lostjeneste ‒ for tjenestens bidrag til sikkerhet og fremkommelighet langs kysten i over 300 år.
-
Veiledning for elektriske energilagringssystemer
Sjøfartsdirektoratet har publisert et rundskriv som gir teknisk og operasjonell veiledning som skal sikre at installasjoner av EES-systemer oppfyller kravene i skipssikkerhetsloven.
-
Stenger havnene for russiske fartøy
Forbudet gjelder havneanløp for russiskflaggede fartøy, med unntak av fiskefartøy.
-
Nullutslipp i verdensarvfjordene fra 2026
Sjøfartsdirektoratet er i gang med arbeidet med å stille krav om nullutslipp for turistskip og ferger i verdensarvfjordene fra 2026.
-
Har vært på tilsyn på Saipem 7000
Sjøfartsdirektoratet var på tilsyn og havnestatskontroll på kranfartøyet SAIPEM 7000 like etter påske.
-
Sjøfartsdirektoratet skal være en pådriver for ny teknologi
De siste årene har vi sett et skifte i den politiske viljen innenfor sjøfart. Det grønne skiftet er utvilsomt en driver, og teknologien gjør det mulig å etablere nye operasjonsmønster.
-
Forlengelse av gyldigheten for ukrainske sertifikater til sjøfolk
Russlands angrep på Ukraina har skapt store utfordringer for ukrainske sjøfolk. Blant annet har fornyelse av personlige sertifikater og identitetsbevis blitt en utfordring.
-
Nå tilbys D5L og D5LA-kurs som e-læringskurs
Sjøfartsdirektoratet åpner for at deler av fritidsskipperutdanning (D5L) og fritidsskipperutdanning med utvidet fartsområde (D5LA) kan gjennomføres som et e-læringskurs i kombinasjon med fysiske samlinger. Det betyr at store deler av D5L/D5LA-kurset kan gjennomføres over nett.
-
Åpningstider og beredskapstelefon påsken 2022
Sjøfartsdirektoratet har følgende åpningstider og vaktordninger i påsken.
-
Vellykket fritidsbåtkonferanse
Årets fritidsbåtkonferanse samlet rundt 120 deltakere. -Konferansen har tydeligvis etablert seg som et viktig møtested for bransje og organisasjoner, sier prosjektleder Helga Maria Sund.
-
– Samarbeid er nøkkelen
Sjøfartsdirektør Knut Arild Hareide sa i sin åpningstale på Nor-Shipping at handling er viktigere enn ord, og understreket at tillit er grunnlaget for å bygge solide relasjoner.
-
Anmoder skip om særskilt årvåkenhet i Svartehavet
Fortsatt risiko for sjøminer langs kysten av landene i den nordvestlige, vestlige og sørvestlige delen av Svartehavet.
-
Storsatsing på Nor-Shipping – det er på tide med handling!
Sjøfartsdirektoratet satser stort på årets Nor-Shipping. Budskapet er handling for et grønt skifte og økt samarbeid for å få det til.
-
– Må aldri gamble med sikkerheten
Under sjekk sjarken-kampanjen besøkte Sjøfartsdirektoratet 150 sjarker fra nord til sør. To heldige fiskere er nå trukket ut som vinnere av hver sin Regatta Fisherman flytedress, og de er ikke i tvil om at kampanjen tjener sin hensikt.
-
Forhøyet risiko ved anløp av russiske havner
Russland har innført forordningen nr. 311 av 9. mars om utførselsforbud av blant annet en rekke varer. Risikoen for tilbakeholdelse og konfiskering av skip tilknyttet vest-europeiske stater i russiske havner, er forhøyet.
-
Det norske flagget i krise og krig
Situasjonen i Ukraina skaper stor usikkerhet og flere utfordringer for den maritime næringen. Under «The Quality Flag»-frokostmøtet i Bergen ble flere aktuelle problemstillinger tatt opp, og det ble understreket at det er viktigere enn noen gang å kjenne sin leveranselinje.
-
Gjekk til topps med malerisk foto frå dekk
Med 194 innsendte bilde frå 39 deltakere byr fotokonkurransen 2021 på spennande og spektakulære bilde frå livet til sjøs. Juryen hadde ein utfordrande jobb, men var samstemte om det flotte vinnerbildet signert Daniel Möllerström.
-
Flaggfrokost i Bergen
I samarbeid med Maritime Bergen og Bergens Rederiforening inviterer Sjøfartsdirektoratet til «The Quality Flag»-frokost torsdag 17. mars i Bergen.
-
Sdir-ansatte i front for to viktige kampanjer
Bianca Louise Larsen og Caroline Whittle står i front for hver sin kampanje rettet mot mangfold og likestilling.
-
Sjøfarten sier JA til «40 by 30»
Norge er en stormakt på sjøen og en verdensledende maritim nasjon. En forutsetning for at vi skal beholde vår posisjon og lykkes fremover, er at vi går foran med å løfte flere kvinner inn i næringen og i ledende posisjoner.
-
Veiledning om hjemreise for sjøfolk som følge av situasjonen i Ukraina
Som følge av utviklingen i Ukraina har Paris MoU Advisory Board publisert en veiledning der de understreker at det er viktig å være fleksibel, for det kan oppstå vanskeligheter når sjøfolk skal reise hjem.
-
Følger situasjonen i Ukraina
Sjøfartsdirektoratet følger situasjonen i Ukraina og er tilgjengelig for rederier som har spørsmål eller behov for avklaringer.
-
Valgt til leder av IMO-komite
Sjøfartsdirektoratets Haakon Storhaug ble nylig valgt til leder av IMOs underkomite for Human elements, training and watchkeeping (HTW).
-
Forventer økning i ulykker under lofotfiske
Lofotfisket er for mange fiskere den travleste og mest lukrative arbeidsperioden i året. Men det er også forbundet med økt risiko for ulykker - tempoet er høyt, arbeidsbelastningen stor og stressnivået øker. Språklige utfordringer er også en faktor da flere utenlandske arbeidere hentes inn til dette fisket.
-
Øker sikringsnivået i Svartehavet og Azovhavet
På grunn av den alvorlige situasjonen i Ukraina har Sjøfartsdirektoratet besluttet å heve sikringsnivået i den nordlige delen av Svartehavet og Azovhavet.
-
Unntak fra krav om rensesystem for ballastvann for fiskefartøy og lasteskip med begrensning i fartsområdet
Sjøfartsdirektoratet åpner opp for at det kan gis begrensninger i fartsområdene. Det vil bety at fiskefartøy og lasteskip med fartsområder som i utgangspunktet medfører at de kommer inn under virkeområdet til forskriften, kan søke om å begrense sitt fartsområde til et område som gjør at de kommer utenfor virkeområdet til forskriften.
-
Må ha høyhastighetsbevis fra juni 2023
Fra 1. juni 2023 må du ha høyhastighetsbevis for å kunne føre fritidsbåter som kan gå i 50 knop eller mer. Sjøfartsdirektoratet skal innen kort tid begynne å godkjenne kurssteder. Målet er at båtførere skal kunne ta kurs allerede fra sommeren 2022.
-
Her er vinnerne i årets fokusområde-quiz
Cathrine Gjertsen og Bjørn Mouritsen er de heldige vinnerne av hvert sitt nettbrett da de krysset riktig på alle spørsmålene i årets fokusområde-quiz. Vi gratulerer!
-
Tiltakene som skal redusere risikoen for spredning av havnespy
Fritidsfartøyeiere og rederier for skip og flyttbare innretninger i norske farvann blir nå gjort oppmerksomme på tiltak som umiddelbart kan redusere risikoen for å spre havnespy fra et område til et annet langs kysten.
-
Nå starter «Sjekk sjarken»
Igjen rettes fokuset mot den minste fiskeflåten når Sjøfartsdirektoratets inspektører møter sjarkeiere langs hele norskekysten. Og påleggsblokka, den pakkes bort.
-
Vil vite mer om fritidsbåtbruken i Norge
Hvordan bruker nordmenn fritidsbåten og hvilke holdninger har de til eksempelvis fart, bruk av vest og promillegrense? Med over 900.000 fritidsbåter ønsker fritidsbåtaktørene å vite mer om båtbruk og holdninger. Nå gjennomføres en ny, stor båtlivsundersøkelse.
-
6 personer omkom i næringsfartøyulykker
Til tross for en økning i skipsulykker, arbeidsulykker og forlis i 2021, er antall omkomne relativt lavt der seks mistet livet. Siden 2008 har tallet på omkomne kun vært lavere i 2019.
-
Oppdatering: Problem med nødpeilesendere
Etter at Sjøfartsdirektoratet delte nyhetssaken «Problem med nødpeilesendere» har vi mottatt flere bekymringsmeldinger fra næringen som lurer på om deres nødpeilesendere virker som de skal, eller om det er feil med dem.
-
Fiskeri- og havministeren besøkte Sjøfartsdirektoratet
Fiskeri- og havminister Bjørnar Selnes Skjæran (Ap) besøkte tirsdag Sjøfartdirektoratet for før første gang. I tillegg til besøket hos direktoratet stod også to rederibesøk på programmet.
-
Endringer i utløpsdato for ferdighetssertifikater
Det vil bli gjort endringer i utløpsdato for gjeldende ferdighetssertifikater. Utløpsdatoen på disse sertifikatene har tidligere fulgt vedkommende sitt sikkerhetskurs. Sjøfartsdirektoratet velger å gå bort fra denne praksisen da det samsvarer bedre med gjeldende regelverk å sette utløpsdatoen etter nytt system.
-
Problem med nødpeilesendere
Sjøfartsdirektoratet er blitt informert om at Hovedredningssentralen ikke mottar nødmeldinger fra EPIRB (nødpeilesendere) som er sendt via nødsystemet Cospas-Sarsat og programmert med MMSI 98MIDxxxx under norsk landkode 257/258/259.
-
26 personar omkom ved bruk av fritidsbåt i fjor
Sjøfartsdirektoratet registrerte 26 omkomne ved bruk av fritidsbåt i 2021. Det er seks fleire enn i 2020, men likevel nært snittet dei siste fem åra. 19 av dei omkomne mangla flyteutstyr, og sju omkom ved fiske.
-
Vis respekt for uværet!
Det er ventet kraftig vind, høye bølger og mye nedbør som følge av ekstremværet Gyda. Da er det ekstra viktig å tenke sikkerhet for både fartøy, sjøfolk og passasjerer.
-
Ny, framtidsretta forskrift om tryggleik på passasjerskip
17. desember fastsette Sjøfartsdirektoratet ny forskrift om tryggleik i passasjerområde. Forskrifta er direktoratet si første på nynorsk, og erstattar ei nesten femti år gammal forskrift. Den nye forskrifta er tilpassa moderne krav og legg betre til rette for det grøne skiftet.
-
Åpne høringer om EU-regelverk
Sjøfartsdirektoratet ønsker å informere om at det for tiden pågår flere åpne høringer i EU angående regelverk som kan påvirke den maritime næringen. Her står alle fritt til å komme med høringsinnspill, og Sjøfartsdirektoratet vil sette pris på å få en kopi dersom norske interessenter sender inn innspill.
-
Endringer i Tilskuddsordningene for skip i NOR og NIS
Regjeringen har for 2022 bevilget 2 205 000 000 kroner i tilskudd til sysselsetting av arbeidstakere til sjøs. Dette er for å sikre norsk maritim kompetanse og bidra til at norske rederier har konkurransedyktige vilkår.
-
Første dag som ny sjøfartsdirektør
Knut Arild Hareide har i dag hatt sin første dag som sjøfartsdirektør. – Det blir spennende å gå inn i en ny rolle, og jeg ser samtidig frem til å bli bedre kjent med dyktige og kompetente medarbeidere, sier Hareide.
-
Gjennomfører tilsyn etter dødsulykke
Sjøfartsdirektoratet vil gjennomføre tilsyn på servicefartøyet Multi Visjon etter dødsulykken på Frøya nyttårshelgen. Direktoratet er også orientert om at Statens havarikommisjon for transport vil granske ulykken.
-
Nå skal «tidstyvene» på nybygg tas
Når reder sender inn skjema på nybygg, kan det i dag gå alt fra èn uke til èn måned før saken er ferdig behandlet og klar til å prosjekteres. Det skal regelverksimulatoren, og annet nybrottsarbeid i Sjøfartsdirektoratet, gjøre noe med.
-
Quiz om årets fokusområde
Delta i Sjøfartsdirektoratets quiz om fokusområdet, og bli med i trekningen av en iPad-mini!
-
Husk å sende inn dine beste bilder til Fotokonkurransen for sjøfolk!
For 34. året på rad inviterer vi sjøfolk til å dele sine opplevelser til sjøs i den årlige Fotokonkurransen for sjøfolk. Vi er takknemlige for alle innkomne bilder, enten de beskriver arbeid og fritid om bord, eller skue fra hav eller havn - ja, all slags scenarier fra livet om bord.
-
Kritisk sårbarhet i loggverktøyet Apache log4j – Iverksett tiltak umiddelbart
De siste dagene har det blitt oppdaget en svært kritisk sårbarhet i det Java-baserte loggverktøyet Apache log4j. En utnyttelseskode ble publisert på Twitter 9. desember, og det haster derfor med å iverksette tiltak.
-
Effektiviserer registreringen i skipsregistrene NIS og NOR
Sjøfartsdirektoratets satsing på digitale løsninger gjør det nå mulig med heldigital registrering av næringsfartøy og fritidsbåter i våre registre. I mange tilfeller kan behandlingstiden gå fra flere dager til minutter, når alt ligger til rette for det.
-
Forskar på følgene av automatisering
Sjøfartsdirektoratet er involvert i eit spennande sosialantropologisk forskingsprosjekt leia av forskarar frå Universitetet i Bergen, som ser på følgene av automatisering i maritim industri. Nyleg var involverte partar samla til arbeidsverkstad på hovudkontoret vårt.
-
Får bekymringsmeldingar om landlov
I løpet av sommaren og hausten har Sjøfartsdirektoratet motteke fleire bekymringsmeldingar som handlar om sjøfolk om bord på norske skip som opplever at retten til landlov i norsk eller utanlandsk hamn blir avgrensa.
-
Grønn flåtefornyelse i for sakte fart
Innen 2030 skal utslippene fra innenriks sjøfart og fiske i Norge halveres. Sjøfartsdirektoratet får fremdeles byggemeldinger for nye skip som skal ha en levetid på 20 til 30 år, uten at det er lagt opp til lav- eller nullutslippsteknologi. Det viser at omstillingsfarten må økes kraftig om målene skal nås.
-
Knut Arild Hareide blir ny sjøfartsdirektør
Siviløkonom Knut Arild Hareide er av Kongen i statsråd i dag utnevnt som direktør for Sjøfartsdirektoratet for en åremålsperiode på seks år. Hareide tiltrer stillingen 1. januar 2022.
-
Jakten på det sorte gull
Sjøfartsdirektoratet er opptatt av at alle skal komme trygt hjem fra årets hummerfiske. Vi var med Asbjørn Nesheim og barnebarnet Vilja på jakten etter en svær hummer som de måtte slippe ut igjen i sommer.
-
Hydrostatutløysar for flåte blir feilmontert
Sjøfartsdirektoratet har under inspeksjonar observert at redningsflåtar ikkje er montert rett om bord i skip. På grunn av feilmonteringa vil flåtane henga fast i skipet i staden for å flyta fritt etter oppblåsing.
-
Bred gjennomgang av elsikkerhetsområdet
En arbeidsgruppe skal se på hvordan man bør jobbe med elsikkerhet i framtiden. Nå har du mulighet til å komme med dine innspill.
-
Sjøfartsdirektoratet har endret skjema «Begjæring om revisjon og verifikasjon»
Skjema KS-0834B «Begjæring om revisjon og verifikasjon» skal ikke lenger brukes for å bestille tilsyn på fartøy.
-
Melder om uønskede hendelser ved grensepasseringer
Sjøfartsdirektoratet har fått meldinger om flere fartøyer som har opplevd at agenter eller myndighetspersoner ønsker å skrive ut dokumenter fra egne minnepinner ved grensekontroll eller ankomst utenlandsk havn.
-
Gjeninnførsel av makstak i tilskudd til sysselsetting av arbeidstakere til sjøs
Stortinget har vedtatt å gjeninnføre makstak på kroner 36 000 av innbetalt norsk forskuddstrekk av skatt, trygdeavgift og arbeidsgiveravgift per tilskuddsberettiget sysselsatt.
-
Avfall fra skip - høring om endringer i forurensningsforskriften og forskrift om miljømessig sikkerhet
I samarbeid med Miljødirektoratet sender Sjøfartsdirektoratet forslag om endringer i forurensningsforskriften kapittel 20 om levering og mottak av avfall og lasterester fra skip og forskrift om miljømessig sikkerhet for skip og flyttbare innretninger på høring.
-
Vedtak om vaksinering av utenlandske sjøfolk
Regjeringen har besluttet at sjøfolk på fartøy som anløper norske havner kan vaksineres kostnadsfritt i Norge.
-
Søk nå for tilskudd om sjøvettopplæring for barn og unge
Nå er søknadsskjema for Sjøfartsdirektoratets tilskuddsordning for sjøvettaktiviteter åpnet. Søknadsfristen er 1. november 2021 og midlene kan brukes i 2022.
-
Vinnarane er kåra i fotokonkurransen for fritidsbåtfolk
Sjøfartsdirektoratet fekk inn mange flotte bilete frå livet på sjøen i årets fotokonkurranse. Her er vinnarane.
-
Viderefører sikkerhetskultur og risikoforståelse som fokusområde
Sjøfartsdirektoratets fokusområde for 2022 er sikkerhetskultur og risikoforståelse. Dette er en videreføring av fjorårets fokusområde, og et resultat av at en ser behov for å sikre at igangsatte tiltak får større effekt før nytt fokusområde velges.
-
Vedtak om at utenlandske sjøfolk skal få tilbud om vaksine i Norge
Regjeringen har besluttet at sjøfolk på fartøy som anløper norske havner kan vaksineres kostnadsfritt i Norge.
-
Rekordpåmelding til Sjøsikkerhetskonferansen
Nedstenging og pandemi har gjort den maritime næringa sugne på å samlast igjen. Påmeldinga til Sjøsikkerhetskonferansen har aldri vore større.
-
Innfører krav om høyhastighetsbevis
Regjeringen har besluttet at det skal innføres et kompetansekrav for førere av fritidsbåter som kan oppnå hastighet på 50 knop eller mer. Det nye kompetansebeviset skal inneholde både en teoretisk og en praktisk del.
-
Hydra er "Ship of the year"
I dag ble det kjent at den hydrogen-elektriske passasjerferja Hydra får prisen Ship of the Year. «Hydra» er bygget for Norled ved Westcon Yards i Ølen og designet av LMG Marin. - Vi gratulerer!
-
Hvordan har Covid-19 påvirket sjøfolk?
Har restriksjoner og tiltak påvirket arbeidssituasjonen? Har det blitt utført nødvendig vedlikehold under pandemien? Har trivselen blitt ivaretatt? Undersøkelsen inneholder også spørsmål om hvorvidt arbeid prioriteres foran smittevern.
-
Advarer om e-postsvindel
Sjøfartsdirektoratet har den siste tiden fått flere henvendelser fra rederier som har mottatt e-post fra noen som utgir seg for å være vår «Port State Control»-tjeneste (havnestatskontroll).
-
11 personar mista livet ved bruk av fritidsbåt i sommar
Sjøfartsdirektoratet har registrert elleve omkomne ved bruk av fritidsbåt i månadene juni, juli og august 2021. Dette er ein auke på fem personar samanlikna med i fjor. Det er likevel lågare enn snittet for dei siste ti somrane, som har vore 15 omkomne.
-
Hamnestatskontrollar har stabilitet som kampanjetema
Paris og Tokyo MoUs årlege hamnestatskampanje har i år stabilitet som tema. Frå 1. september til 30. november vil difor ei ekstra sjekkliste om stabilitet bli brukt under hamnestatskontrollar.
-
Feil ved drivstofftilførsel direkte årsak til motorstans
En feil på drivstoffsystemet, som følge av slitasje, førte til motorstansen på MS KONG HARALD i går kveld. Det er flere forhold ved hendelsen som vil kreve videre oppfølging. Sjøfartsdirektoratet har i dag hatt to inspektører om bord for undersøkelser, i tillegg til fagfolk ved hovedkontoret i Haugesund.
-
Oppfølging KONG HARALD og ambulansebåten ØYVON
Sjøfartdirektoratet følger opp Hurtigrute-skipet KONG HARALD med tilsyn i dag onsdag. Direktoratet vil også berømme innsatsen og beredskapen som ble satt i verk tirsdag kveld.
-
Møt oss på Aqua Nor
Sjøfartsdirektoratet ser fram til å møte næringen på Aqua Nor-messen i Trondheim 24. til 27. august. Direktoratet stiller med fagfolk som står klare til å svare på det kundene lurer på.
-
Olav Akselsen er gått bort
Sjøfartsdirektoratet fikk tirsdag kveld den triste beskjeden om at Olav Akselsen var gått bort. – Våre kondolanser går til familien som nå har mistet en far og ektefelle, sier fungerende sjøfartsdirektør Lars Alvestad.
-
Tilbyr stadig flere tjenester digitalt
De siste årene har digitalisering vært en viktig del av Sjøfartsdirektoratets strategi. – Målet er å tilby raske og gode løsninger for våre kunder og brukere, sier Sverre Rossebø, underdirektør IT, arkiv og servicekontor i Sjøfartsdirektoratet.
-
Nominer ditt skip til Årets velferdsskip
Gjer ditt skip ein ekstrainnsats for velferda om bord? Er besetninga gode til å involvera alle i sosiale aktivitetar? 31. august er siste frist for å nominera ditt skip til "Årets velferdsskip". Vinnarskipet får ein heidersplakett og 5000 kroner øyremerkt velferdstiltak om bord!
-
Ulike språk kan resultere i uønskede hendelser
Spørreundersøkelsen om maritim sikkerhet viser at språkutfordringer blant mannskapet kan føre til uønskede hendelser om bord. For å unngå dette, er det viktig med gode rutiner, sørge for riktig opplæring og følge prosedyrer.
-
Oppretter eget senter for fjerntilsyn via skjerm
Tidligere har Sjøfartsdirektoratets inspektører ofte kjørt milevis for å sjekke at et pålegg de har gitt på et tidligere tilsyn har blitt utbedret. Et nyopprettet fjerntilsynssenter ved hovedkontoret i Haugesund skal gjøre det enklere å utføre tilsyn digitalt.
-
Åpnet unikt testområde for autonome fartøy
Verdensledende teknologier til havnæringene skal utvikles på Haugalandet. I dag lanseres Norges nye testområde for autonome fartøy.
-
Skal lage strategi for økt likestilling i maritim næring
Mandag 9. august samlet næringsminister Iselin Nybø næringen til et innspillsmøte hos Sjøfartsdirektoratet. Møtet markerte oppstarten på arbeidet med den første likestillingsstrategien for den maritime næringen.
-
Respekter ferdselsforbudet ved oppmerka badeplasser
Sjøfartsdirektoratet mottar med jevne mellomrom bekymringsmeldinger om fartøy som ferdes innenfor oppmerka badeplasser. Ta hensyn til omgivelsene og respekter merking!
-
Fortsatt økt tilskudd til sysselsetting av arbeidstakere til sjøs
Stortinget har vedtatt å øke maksimalt tilskudd til også å omfatte 4. termin 2021.
-
En sommerjobb utenom det vanlige
Årets «Sildikon Valley»-sommerstudenter har jobbet frem innovative løsninger, og brukt sin utdanning til å løse konkrete utfordringer i organisasjonen.
-
Stortrives til sjøs
Det var egentlig bilmekaniker han skulle bli, Bendik Nilsen. Men livet til sjøs fristet mer, så i dag er det adskillig større motorer som får omsorg av 26-åringen fra Sveio.
-
Tar høyde for fremtidens skipsfart
Det grønne skiftet vil ha store konsekvenser for fremtidens teknologivalg til sjøs. Med eget Teknologisenter tar Sjøfartsdirektoratet sikte på å være en pådriver i utviklingen.
-
12 tips for en tryggere sommer i båt
Vi ønsker at både du og de du er glad i skal returnere trygt fra båtturen. Her er 12 gode tips, for en tryggere tur i liten eller større fritidsbåt.
-
Spørreundersøkelsen om maritim sikkerhet
I første del av 2021 gjennomførte Sjøfartsdirektoratet en spørreundersøkelse om maritim sikkerhet. Hele 7 500 skipsarbeidstakere på norske fartøy svarte på undersøkelsen, noe som gir et godt og bredt grunnlag for resultatene.
-
Første overtredelsesgebyr etter brudd på fartsområdebestemmelsene
Sjøfartsdirektoratet har gjort et vedtak om overtredelsesgebyr og sendt ut varsel i ytterligere en sak etter at en i fjor sommer fikk mulighet å bruke dette som reaksjonsform ved brudd på fartsområdebestemmelsene i NIS-loven.
-
14 menn har mista livet i fritidsbåtulykker fyrste halvår
Sjøfartsdirketoratet har registrert 14 omkomne ved bruk av fritidsfartøy fyrste halvår i 2021. Det er tre meir enn i 1. halvår i 2020 og to meir enn snittet dei siste åra. Agder, Vestland og Nordland hadde tre omkomne kvar, Rogaland og Telemark hadde to omkomne, medan éin person mista livet i fritidsbåtulykke i Viken fyrste halvår.
-
Det norske flagget anses som et kvalitetsflagg
Norge videreføres på USAs Qualship 21-program som følge av utmerket havnestatskontroll på norskflaggede skip de tre siste kalenderårene.
-
Batterihybrid blir verdens første hydrogenferje
Med sitt karakteristiske utseende blir MF Hydra lett å dra kjensel på når den i sommer inngår i Hjelmelandssambandet i Ryfylket. Men før den kan tituleres som verdens første ferje på hydrogen blir det noen måneders drift med batteri.
-
Endring i NIS-forskrift for passasjerskip
Fra 1.juli er det fastsatt i forskrift om passasjerskip i NIS at det ikke er tillatt å drive stasjonær næringsvirksomhet i norsk farvann.
-
Fra 1. juli fjernes 10-knopsgrensen for båtførere under 16 år
Fra og med 1. juli fjernes 10-knopsgrensen for båtførere under 16 år. Frem til nå har ikke barn og ungdom under 16 år fått lov til føre båter med mer enn 10 hestekrefter eller som går fortere enn 10 knop.
-
Går sammen om å øke kunnskapen om fritidsbåtulykker
Tallet på alvorlige ulykker med fritidsbåt må ned, og for å lykkes er kunnskapsgrunnlaget viktig. I dag er informasjon og kunnskap om båtliv og ulykker spredt mellom mange aktører. Nå samler Sjøfartsdirektoratet en rekke offentlige og private aktører til å lage Fritidsbåtplattformen - en digitalt støttet plattform for tverrsektorielt samarbeid mot fritidsbåtulykker.
-
Hva skjer om en båt bråstopper i 20 knopp?
På oppdrag fra Sjøfartsdirektoratet, Kystverket og Redningsselskapet ble en skjærgårdsjeep krasjtestet i 20 knop ved Research Institutes of Swedens testbane. Resultatet var skremmende.
-
1 år med bareboat-registrering!
Det er nå ett år siden Sjøfartsdirektoratet endelig kunne tilby bareboat-registrering. Det gir rederier større fleksibilitet ved at de kan midlertidig registrere skip inn og ut av de norske skipsregistrene; Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) og Norsk Ordinært Skipsregister (NOR).
-
Ny fotokonkurranse for fritidsbåtfolket
Å bruke flytevest i båt er viktig. Vi ønsker oss bilder som kan illustrere vestbruk i både solskinn og uvær, på både unge og eldre, kvinner og menn og i mange ulike situasjoner på sjøen.
-
Trygg i båt-kampanjen gjentas i vente av ny rekordbåtsommer
Sjøfartsdirektoratet forventer rekordmange nordmenn på sjøen i sommer. Med smått og stort finnes det nå over 1 million fritidsbåter her i landet, og titusenvis av barn og voksne gleder seg i disse dager til å tilbringe sommerferien i båt. Dessverre viser statistikken at mange vil oppleve ulykker. Sjøfartsdirektoratet vil derfor, som i fjor, gjennomføre kampanjen «Trygg i båt», der vi drar ut og slår av en hyggelig sikkerhetsprat med båtfolket.
-
Nå kan fartstid og kurs rapporteres automatisk
Sjøfartsdirektoratet har nå etablert en ny digital tjeneste hvor rederier, skoler og kurssteder kan rapportere automatisk til direktoratet. Løsningen vil gjøre det enklere ved søknad om personlige sertifikat for sjøfolk, og forenkler også selve innrapporteringen.
-
Norge beholder sin sterke andreplass på White List
Norge beholder sin sterke plassering på Paris MoUs rangering av flaggstatene. Dette viser at det norske flagget er et kvalitetsflagg.
-
Stadig fleire registrerer fritidsbåten i NOR
Talet på fritidsbåtar i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) har auka kraftig i seinare år. Det merkar også Askeladden Boats, som er blant dei største båtprodusentane i landet.
-
Tips til deg som skal ut i kano, kajakk eller SUP!
Sjøfartsdirektoratet og Norges Padleforbund har lagt merke til den enorme veksten i antall nordmenn som har skaffet seg kano, kajakk eller SUP. Padling gir fantastiske muligheter for mosjon og naturopplevelser, men dessverre skjer det også alvorlige ulykker. For at du skal være trygg når du padler, bør du skaffe deg nødvendig kunnskap. Vi ha derfor laget noen gode råd til deg som skal ut og padle.
-
Ny leseutfordring i e-biblioteket for sjøfolk
Hver måned kommer det en ny leseutfordring, som går ut på å lese ei bok basert på månedens tema. Temaet for juni har vi knyttet til FNs verdensdag for sjøfolk den 25. juni. Utfordringen er derfor å lese eller lytte til en bok om sjøfolk, hav eller kyst.
-
Odfjell er Årets Maritime Lærebedrift
Stiftelsen Norsk Maritim Kompetanse (SNMK) deler hvert år ut prisen «Årets Maritime Lærebedrift». I år går prisen til Bergensrederiet Odfjell, en bedrift som har gjort en særlig innsats for rekruttering til maritime yrker.
-
Endret oppfølging av fartøy- og rederisertifikater samt fartøyinstrukser med forfall før 31.12.2021
På grunn av den pågående pandemien har Sjøfartsdirektoratet besluttet at fartøy- og rederisertifikater samt fartøyinstrukser, som har forfall mellom 1. juli 2021 og 31. desember 2021, kan forlenges med inntil tre måneder etter nærmere godkjenning fra direktoratet.
-
Ni personer har mistet livet ved bruk av fritidsfartøy hittil i år
Ifølge Sjøfartsdirektoratets statistikk er alle de omkomne menn. Seks av dem var over 65 år, og totalt fire er fremdeles savnet og antatt omkommet.
-
Sluttar som sjøfartsdirektør
Som følgje av sjukdom fråtrer Olav Akselsen no stillinga som sjøfartsdirektør. – Det var ein trist beskjed å få. Me ynskjer Olav all mogleg lykke til vidare, seier fungerande sjøfartsdirektør Lars Alvestad.
-
Unntak fra karantenehotell for sjøfolk som skal mønstre på skip i Norge
Regjeringen har besluttet at sjøfolk som kommer til Norge for å arbeide på skip unntas fra plikten til opphold på karantenehotell når de ankommer Norge etter å ha oppholdt seg utenfor EØS/Schengen og Storbritannia. Det gjøres også unntak fra karantenehotell for personer som skal utføre kritiske samfunnsfunksjoner i Norge.
-
Årets velferdsskip 2021
Gjør skipet ditt en kanon innsats for velferden om bord? Er besetningen god til å involvere alle i sosiale i sosiale aktiviteter? Nominer skipet ditt til "Årets velferdsskip"!
-
Sjøfartsdirektoratet tilbakeholder Pebble Beach
På bakgrunn av smittesituasjonen om bord på Pebble Beach har Sjøfartsdirektoratet vedtatt å holde tilbake skipet. Det vil si at skipet ikke kan forlate Narvik havn før tilbakeholdelsen oppheves.
-
Kraftig vekst i NIS – passerer 700 skip
Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) viser styrke og vekst til tross for stengte grenser og global pandemi. Et av rederiene som ser verdien av å seile under norsk flagg er Wilson ASA. Siden 2019 har de flagget hjem hele 18 skip.
-
Resultat fra spørreundersøkelsen om stabilitet på fiskebåter mellom 6 og 8 meter
Etter flere forlis med mindre fiskefartøy (6-8 meter) sendte Sjøfartsdirektoratet i vinter ut et informasjonsbrev og en spørreundersøkelse om stabilitet og fribordsmessige forhold til eiere av slike fartøy. Nå er resultatene fra spørreundersøkelsen klare.
-
Deltar i regjeringens maritime strategigruppe
Sjøfartsdirektoratet blir representert i regjeringens maritime strategigruppe med Kolbjørn Berge, som er ansvarlig for grønn skipsfart i direktoratet. Det er næringsminister Iselin Nybø (V) som har utpekt gruppen.
-
Frykten for Biscayabukten
Oda Pedersen Taule lever ut drømmen i seilbåt og delte noen av erfaringene sine med deltakerne på Fritidsbåtkonferansen 2021. Ikke alt ved eventyret har vært en dans på roser – frykten for Biscayabukten var nemlig ikke ubegrunnet.
-
Sikkerhetsråd for skip i opplag
Skip i normal drift har prosedyrer og sjekklister å følge, og mannskap som sørger for at dette blir gjort. Men hva må en tenke på hvis skipet skal inn eller ut av opplag?
-
Sjøfartsdirektoratet går inn i nytt internasjonalt forum
Sjøfartsdirektoratet har sammen med seks andre flaggstater og klasseselskaper opprettet Maritime Technologies Forum (MTF) for å tilby den maritime næringen hjelp til å løse teknologiske utfordringer. – Vi skal bygge bro mellom teknologi og regelverksprosesser, sier Lars Alvestad, fungerende sjøfartsdirektør.
-
Vil gjera fritidsbåtflåten meir miljøvennleg
Nullutsleppsløysingar er eit heitt tema, også i fritidsbåtbransjen. Dag to av Fritidsbåtkonferansen viste at det skjer mykje på teknologifronten, men at det framleis er utfordringar som må løysast før bensin- og dieselmotorar blir avleggs.
-
Verdens bokdag – på land og til sjøs!
FN har utropt 23. april til verdens bokdag. Over hundre land feirer med å hylle litteraturen og oppmuntre til leseglede. Gjennom vår utlånsportal inviterer vi i Sjøfartsdirektoratet til bokglede og leselyst hver dag. Der ligger det tusenvis av e-bøker og lydbøker som sjøfolk på norske skip kan låne, samme hvor ferden går i verden.
-
Risikostyring for de aller minste fartøyene
Utarbeidelse av risikovurderinger er påkrevd, også i driften av de mindre fartøyene. For å hjelpe fartøyseierne i gang med arbeidet har Sjøfartsdirektoratet utarbeidet nyttige verktøy og veiledninger.
-
Tettere samarbeid om havbruksnæringen
Den store utviklingen som nå skjer innen havbruksnæringen, utfordrer de tradisjonelle skillene mellom maritimt og landbasert regelverk for helse, miljø og sikkerhet. Med bakgrunn i dette har Sjøfartsdirektoratet og Arbeidstilsynet over tid sett behovet for bedre og tettere samarbeid.
-
Går inn i styret i WISTA Norway
Sjøfartsdirektoratet blir nå representert i styret i den norske avdelingen av Women’s International Shipping & Trading Association (WISTA) ved markedssjef, Caroline Whittle. Skipsmegler i Odfjell, Siri Sundal Shield tar over rollen som president.
-
Ønsker økt sikkerhet ved utleie av fritidsfartøy
En arbeidsgruppe ledet av Sjøfartsdirektoratet har utredet ulike tiltak som kan bidra til å øke sikkerheten til turister som leier fritidsfartøy gjennom kommersiell virksomhet i Norge.
-
Endring av forskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk - elektronisk innrapportering
Sjøfartsdirektoratet har fastsatt endring i forskrift 22. desember 2011 nr. 1523 om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk § 17. Endringen trer i kraft straks.
-
«Libas» gir gass
Verdens første fiskebåt med LNG som drivstoff er overlevert sine norske eiere i Liegruppen og endelig på plass i hjemmehavnen på Liaskjæret.
-
Årsgebyrfritak for passasjerskip i opplag
Som følge av Covid-19 gis norske passasjerskip som må gå i opplag, reduksjon i årsgebyr. Dette gjelder passasjerskip som driver sesongbasert virksomhet, og som ikke har passasjerlugarer.
-
Gjeninnfører mulighet for passasjerer å sitte i kjøretøy under overfart
Med bakgrunn i økende smitte av Covid-19 har Sjøfartsdirektoratet gjeninnført forskrift som gjør det mulig, under gitte forutsetninger, å la passasjerer sitte i kjøretøyet under overfart.
-
Spørsmål om årsgebyr
Sjøfartsdirektoratet får generelt mange spørsmål fra eiere av fiskerfartøy og lasteskip under 15 meter, som har fått krav om årsgebyr for første gang. Årsgebyret som blir sendt ut i posten er merket med ''Årsgebyr NOR'' og vi ønsker å informere nærmere om hva dette gebyret gjelder.
-
Gir pålegg til søsterskip etter batterihendelsen på Brim
Sjøfartsdirektoratet gir pålegg til søsterskipet Bard om utbedring før videre operasjon etter gjennomgang av dokumentasjon og informasjon i forbindelse med brannen på passasjerbåten Brim. Direktoratet understreker at det ikke er konkludert med årsak.
-
Begrenset utvidelse av unntaksordningen til å inkludere spesialisert arbeidskraft som bygger, drifter eller vedlikeholder infrastruktur
For å unngå at de stengte grensene får store konsekvenser for infrastrukturprosjekter, utvides nå den søknadsbaserte unntaksordningen til også å inkludere spesialisert arbeidskraft som er nødvendig for å bygge, drifte eller vedlikeholde infrastruktur.
-
Ny midlertidig ordning for fornyelse av norske kompetanse- og ferdighetssertifikat
Som følge av restriksjonene knyttet til covid-19-pandemien har det vært særlig utfordrende for flere sertifikatinnehavere å få gjennomført de nødvendige oppdateringskursene for å få fornyet sertifikatene sine.
-
Fritidsbåtkonferansen 2021 - framtidas båtliv
Sjøfartsdirektoratet inviterer til digital Fritidsbåtkonferanse 21. og 22. april. Nå kan du melde deg på!
-
Vil gå om bord etter brann i passasjerbåten Brim Explorer
Brim Explorer har ligget til kai i én uke etter at det oppsto brann i batterirommet. Sjøfartsdirektoratet følger saken tett og bistår rederiet for å finne årsaken til havariet.
-
Boreal Sjø AS får videreført sitt godkjenningsbevis
Sjøfartsdirektoratet har nå gjennomført en oppfølgingsrevisjon av rederiet Boreal Sjø AS. Revisjonen har ikke avdekket alvorlige avvik og konklusjonen er at rederiet har gjort mange forbedringer, og de får videreført sitt godkjenningsbevis (DOC) i seks måneder.
-
Utvidelse av den søknadsbaserte ordningen
Regjeringen har besluttet å utvide ordningen til også å gjelde utlendinger som skal utføre driftskritisk vedlikeholdsarbeid på landanlegg som er nødvendig for å unngå stans i petroleumsproduksjonen på norsk kontinentalsokkel.
-
Status - revisjon av rederiet Boreal
På grunn av stor medieinteresse vil Sjøfartsdirektoratet informere om at oppfølgingsrevisjonen av Boreal skjer i dag, 15. mars, og avsluttes tirsdag 16. mars. Det vil bli sendt ut en pressemelding når resultatet er klart.
-
Over 1 million kroner til sjøvettarbeid i 2021
Sjøfartsdirektoratet jobber aktivt for å redusere antall fritidsbåtulykker. Nå er listen over frivillige lag og organisasjoner som får støtte fra Sjøfartsdirektoratet til å arrangere sjøvettiltak i 2021 klar. Over en million kroner deles ut, og pengene fordeles på prosjekter i hele Norge.
-
Norge er verdens fjerde største skipsfartsnasjon
Stadig flere redere velger å flagge skipene sine hjem. Målt i verdi er Norge nå verdens fjerde største skipsfartsnasjon. Det viser ferske tall fra Rederiforbundet.
-
Økt tilskudd til sysselsetting av arbeidstakere til sjøs fra første til og med tredje termin 2021
Stortinget har vedtatt å øke maksimalt tilskudd i perioden fra første termin til og med tredje termin i 2021.
-
Microsoft Exchange må oppdateres snarest!
Nasjonal sikkerhetsmyndighet (NSM) melder om aktivt utnyttede sårbarheter i Microsoft Exchange.
-
Kaptein rensket pallen i Fotokonkurransen for sjøfolk
En kaptein og en fiskerioffiser dominerte fullstendig i den norske fotokonkurransen for sjøfolk 2020. Kaptein Håvard Melvær på Edda Fjord skriver seg inn i historien som den andre noensinne med rent hat-trick i fotokonkurransen, og fiskerioffiser Knut Sandholm Jensen på KV Nordkapp tok både fjerde- og femteplassen.
-
Sverige dominerte i den nordiske finalen
Sverige tok nesten alle prisene i den nordiske finalen, og den ikke ukjente fotograferende kokkestuerten Jörgen Språng fra Sverige gjorde seg mest bemerket med sine inderlige nærbilder av kolleger i konsentrert arbeid. Norge klarte ikke gjenta bravadene fra i fjor da Andreas Wolden og Håvard Melvær tok første- og tredjeplassen, og den gode Språng havnet på sølvplass.
-
CSR-dokumenter er gyldige selv om DNV GL skifter navn til DNV
DNV GL endrer navn til DNV. Dette er en ren navneendring, og allerede utstedte Continuous Synopsis Records (CSR’s) utstedt av Skipsregistrene NIS/NOR, er fortsatt å anse som gyldige. Sjøfartsdirektoratet legger ikke opp til at alle CSR-dokumenter må oppdateres.
-
Varsler endringer i forskrift om besiktelse, bygging og utrustning av passasjerskip i innenriks fart
-
Unntaksordning på plass etter 10 dager
Lørdag 20. februar stod søknadsordningen for innreiseunntak klar til bruk. I løpet av de første dagene er det kommet inn 530 søknader. Saksbehandlingen skjer fortløpende og allerede nå er over 60 søknader ferdigbehandlet.
-
Etablerer fjerntilsynsenter
Sjøfartsdirektoratet tar i bruk teknologi til å gjennomføre fjerntilsyn og etablerer eget fjerntilsynsenter i Haugesund. Senteret skal både kunne gjennomføre selvstendige tilsyn, samt støtte inspektører ute på ordinære tilsyn ved behov.
-
Gode resultat frå tilsyn om passasjertelling
I fjor haust varsla Sjøfartsdirektoratet at dei ville ha auka fokus på kontroll av telling av passasjerar på ferjer. Totalt blei det utført 38 tilsyn, der inspektørar sjekka om ferjemannskapet hadde system for passasjertelling, og om systema blei fulgte. Resultatet var svært positivt.
-
Flere dødsulykker på norske næringsfartøy i fjor
Tallet på både skipsulykker og personulykker økte i 2020. Flesteparten er heldigvis av mindre alvorlig karakter, men utviklingen innen dødsulykker bekymrer Sjøfartsdirektoratet. Åtte sjøfolk mistet livet som følge av ulykker på norske skip. I tillegg omkom fem personer på utenlandske fartøy i norsk farvann, eller i ulykker som involverer norske skip. Dette er en økning på ti dødsfall fra året før.
-
Overtredelsesgebyr for brudd på fartsområde- begrensingene i NIS
Fra 1. juli 2020 fikk Sjøfartsdirektoratet hjemmel for å ilegge overtredelsesgebyr ved brudd på fartsområdebegrensningene i eller i medhold av NIS-loven § 4.
-
Når skal hendelser rapporteres til Sjøfartsdirektoratet?
Ved periodisk tilsyn avdekkes det fra tid til annen skrogskader og mangler som skulle vært rapportert til Sjøfartsdirektoratet på et tidligere tidspunkt. Også mindre hendelser med personskade unnlates rapport. Et viktig spørsmål må da stilles: når skal det rapporteres?
-
Høring om høyhastighetsbevis, bruk av dødmannsknapp og fjerning av 10-knopsgrensen for førere under 16 år
Sjøfartsdirektoratet foreslår å innføre krav til høyhastighetsbevis for førere av fritidsbåter som kan oppnå 50 knop eller mer, krav til bruk av automatisk nødstopp og fjerning av grensen på 10 knop for førere under 16 år.
-
Det norske flagget til topps
International Chamber of Shipping sin rykende ferske undersøkelse bekrefter nok en gang at det norske flagget står for kvalitet.
-
Advarer maritim næring mot digitale angrep
Etter flere virusangrep mot norske virksomheter, også maritime, ønsker Sjøfartsdirektoratet å advare mot de digitale truslene som finnes, og påpeke hvor viktig det er å være godt forberedt når angrepet først inntreffer.
-
Lanserer håndbok om ammoniakk som marint drivstoff
Grønt Skipsfartsprogram har nå publisert en håndbok om ammoniakk som marint drivstoff. Håndboka, som har hovedfokus på sikkerhet, er utarbeidet av DNV, i samarbeid med Sjøfartsdirektoratet.
-
Retningslinjer for mannskapsskifter i Norge i forbindelse med covid-19-pandemien
Dette dokumentet er utarbeidet av Sjøfartsdirektoratet, og er en oppdatert versjon av våre tidligere publiserte retningslinjer for mannskapsskifter i Norge «Norwegian protocols with regards to crew change on ships».
-
Dobler antall læreplasser
Sjøfartsdirektoratet ivaretar et viktig samfunnsansvar ved å være lærebedrift. Nå dobles antall læreplaser ved hovedkontoret i Haugesund.
-
Sikkerhetskultur og risikoforståelse er fokusområde i 2021
Årsaksanalyser etter ulykker avdekker ofte at det enten mangler risikovurdering av arbeidsoperasjoner om bord, eller at risikovurderingene som er utført er mangelfulle. Sjøfartsdirektoratets fokusområde for 2021 er derfor sikkerhetskultur og risikoforståelse.
-
Spesialtilpassede treningsprogram til sjøfolk
Sjømannsidretten har tøyd, bøyd og strukket seg langt for å tilby spesialtilpassede treningsprogram til alle sjøfolk og maritimt ansatte. Øvelsene passer særlig godt for de som ikke har flust av apparater og plass tilgjengelig - og for de som bare ønsker seg en god og effektiv økt!
-
Færre omkomne frå fritidsbåt i 2020
I 2020 omkom 20 personar frå fritidsbåt. Dette er ein nedgang trass ein særs travel båtsommar. Snittet dei siste 10 åra har vore 29 personar i året. Manglande bruk av flyteutstyr og promille er faktorar i mange av ulykkene.
-
Forlenger gyldigheten på personlige sertifikat, helseerklæring og CRA
Sjøfartsdirektoratet har besluttet å gi en generell forlengelse av gyldigheten på personlige sertifikat i en periode fremover, slik at sjøfolk lovlig kan utføre sitt arbeid.
-
Anbefaler nasjonalt responssenter for maritim digital sikkerhet
Sjøfartsdirektoratet har sammen med Kystverket utarbeidet forslag til maritim strategi for digital sikkerhet. Etatene kommer med flere konkrete anbefalinger, inkludert etablering av nasjonalt responssenter.
-
Innfører årsgebyr for fritidsbåter i NOR samt næringsfartøy som ikke betaler gebyr i dag
I forbindelse med statsbudsjettet innføres det et lavt årsgebyr for fritidsbåter i NOR. Endringen gjelder også næringsfartøy fra og med 7 meter som ikke mottar årsgebyr for sertifisering/fartøyinstruks. Målet er blant annet å sikre et mest mulig korrekt register.
-
Nye krav til fiskefartøy over 15 meter fra nyttår
Sjøfartsdirektoratet har fastsatt endringer i forskrift om konstruksjon, utstyr, drift at fiskefartøy med lengde 15 meter eller mer, med virkning fra 1. januar 2021. Under finner du en kort oversikt over noen av endringene.
-
Spørreundersøkelse om maritim sikkerhet
Å arbeide for at skipsarbeidstakere skal unngå uhell og ulykker er en viktig del av Sjøfartsdirektoratets samfunnsoppdrag. For å få vite mer om dagens sikkerhetskultur sender vi nå ut en stor spørreundersøkelse til arbeidstakere på skip.
-
Oppdateringer knyttet til karanteneregler for skip som ankommer Norge fra Storbritannia
I forbindelse med at man i Storbritannia har fått utbrudd av en ny variant av Covid 19 som synes mer smittsom enn tidligere, sender Sjøfartsdirektoratet ut oppdatert informasjon knyttet til hvilke karanteneregler som gjelder for skip som ankommer Norge fra Storbritannia.
-
Krav til maritim cybersikkerhet fra 2021
Fra 2021 er det krav til at håndtering av cyberrisikoer er innarbeidet i rederienes sikkerhetsstyringssystemer i henhold til ISM-koden.
-
Hun er ny leder for Skipsregistrene
Da Norge stengte ned i midten av mars, ble Elisabeth Hvaal Lingaas tilbudt jobben som avdelingsdirektør for Skipsregistrene i Bergen. – Vi måtte kjøre «Business as usual» samtidig som vi måtte snu oss rundt og finne måter og metoder for å kunne strekke oss litt lenger – særlig i forhold til kundeservice, sier hun.
-
IHM og kontroll av skip fra og med 31.12.2020.
Alle skip 500 GT eller høyere som ikke opererer utelukkende i norske farvann, må ha Inventory Certificate (IC) , eller Ready for Recycling Certificate (RfRC) for fartøy som skal til opphugging, på plass senest 31.12.2020. EUs forskrift om gjenvinning av skip gir ikke mulighet for å gi unntak eller forlengelse av frister. Fristen er 31.12.2020 for å ha IC om bord.
-
Paris MoU setter fokus på utfordringene rundt mannskapsbytte
Paris MoU følger tett situasjonen relatert til Covid -19. En av de største utførdringene under pandemien har vært å få gjennomført mannskapsbytter. Mange sjøfolk opplever å måtte bli stående om bord langt over tiden. Det er viktig å sette fokus på dette. Det bidrar nå Paris MoU med gjennom sitt arbeid med havnestatskontroller.
-
Verdas største el-ferge på veg til Noreg
Ein krevjande prosess med fjerntilsyn er endeleg i mål. No seglar el-ferga Bastø Electric for eigen maskin på veg til Horten.
-
Funnliste fra revisjon av Boreal
Grunnet stor mediepågang knyttet til funn, har Sjøfartsdirektoratet vurdert det som viktig å gå ut med funnene knyttet til revisjonen onsdag 16.12.20.
-
Historiske registreringer
Like før jul flagges de to første skipene inn på bareboat til NIS. Det er rederiet Oslo Bulk AS som står for de første bareboat-inn registreringene under norsk flagg noensinne, og før året er omme planlegger rederiet å ta inn et tredje skip - også det på bareboat til NIS.
-
Aksepterer plan fra rederiet Boreal
Sjøfartsdirektoratet har i kveld jobbet med oppfølgingsplanen fra Boreal, etter at den ble mottatt klokken 22.00. Etter en gjennomgang av planen gav direktoratet klokken 23.00 en midlertidig tillatelse.
-
Oppdatert informasjon om Boreal-saken
Sjøfartsdirektoratet trakk onsdag 16. desember tilbake sikkerhetsstyringssertifikatet til rederiet Boreal etter at det ble avdekket flere alvorlige funn i en tilleggsrevisjon.
-
Heimeferie gav fritidsbåtauke i NOR
Oppmodinga om heimeferie i 2020 førte til at fleire valte sjøen som feriemål. Det tilseier i alle fall auken av fritidsbåtar i NOR-registeret, samanlikna med same periode i 2019.
-
Utfordrende tider i IMO
Ni måneder inn i koronapandemien avholdes møtene i IMO fortsatt på digitale flater. Det er lite sannsynlig at delegatene samles i London med det første.
-
Håndtering av avfall fra skip – kravene skjerpes
Myndighetene foreslår skjerpede krav til havner for å bedre håndteringen av avfall fra skip og fiskefartøy. Fritidsbåthavner får enklere krav.
-
FN vil gjøre sjøfolk til samfunnskritisk personell
FNs generalforsamling stiller seg enstemmig bak en resolusjon som oppfordrer alle land til å følge IMOs protokoll for trygge mannskapsskifter og til å definere sjøfolk som kritisk personell.
-
Sjøfartsdirektoratet takkar for innsatsen i vanskeleg år
2020 har vore eit spesielt og krevjande år for oss alle, ikkje minst for sjøfolka som har segla langt og lenge for å halda næringskjeda i gang. Til det er det berre å seie tusen takk!
-
Innfører overgangsperiode for firma som utfører bunninspeksjon med dykker eller ROV
På grunn av nye krav til firma som utfører bunninspeksjon med dykker eller ROV, er det nødvendig å sette en overgangsperiode for å tillate tid til godkjenningsprosess hos et anerkjent klasseselskap.
-
Regjeringen vil innføre krav om høyhastighetsbevis på sjøen
Regjeringen vil innføre et kompetansekrav for førere av fritidsbåter som kan oppnå større hastighet enn 50 knop. Det nye kompetansebeviset skal inneholde både en teoretisk og praktisk del. Sjøfartsdirektoratet starter nå arbeidet med regelverket.
-
Ser alvorleg på auke i navigasjonsulykker med mindre lasteskip
Sjøfartsdirektoratet ser med uro på auken i ulykkestala for mindre lastefartøy. Så langt i år er det meldt om 53 ulykker på slike fartøy, og 19 av dei har feilnavigasjon som fellesnemnar. Svært mange av dei ulykkesråka fartøya hadde ikkje godkjent kartutstyr om bord då ulykka skjedde.
-
80 000 kroner til miljøengasjerte sjøfolk
Nærmere 2000 sjøfolk svarte på miljøquizen til Sjøfartsdirektoratet – en real suksess! Gleden er derfor stor når vi nå kan meddele hvilke åtte fartøy som får 10 000 kroner til velferdstiltak om bord.
-
COVID-19-restriksjoner fører til nye retningslinjer for kontroll av IHM-sertifiserering
Som følge av covid-19-restriksjoner verden over, har næringen rapportert om problemer med å kartlegge skip og få sertifisert IHM (oversikt over farlige stoffer), innen fristen 31. desember 2020. Dette gjør at EU-kommisjonen nå går ut med nye retningslinjer.
-
Oppstartsmøte for Askos grøne “sjødroner”
Sjøfartsdirektoratet mottok i haust byggemelding på to autonome og heilelektriske fartøy, som skal byggast for ASKO. Dei såkalla «sjødronene» skal kryssa Oslofjorden mellom Horten og Moss, og vil vera del av ei heilelektrisk og utsleppsfri transportkjede.
-
Tilsyn avdekket manglende lønnsutbetaling i seks måneder
Sjøfartsdirektoratets fokus på arbeids- og levevilkår bidrar til en bedre hverdag for sjøfolk på både norske og utenlandsflaggede skip. Nylig avdekket et slikt tilsyn manglende lønnsutbetalinger i seks måneder på et Panama-registrert skip.
-
Nye NOx-krav for nybygg og motorbytte fra 01.01.2021
Sjøfartsdirektoratet ønsker å minne om de nye internasjonale utslippskravene for NOx, som trer i kraft 1. januar 2021.
-
Blindpassasjerer – forebygging og rapportering til flaggstat
Det har vært gjentatte hendelser med blindpassasjerer den siste tiden. Situasjoner der blindpassasjerer har kommet seg om bord i skip, er svært krevende for de berørte partene.
-
Vi trenger din tilbakemelding
Sjøfartsdirektoratet inviterer alle som på en eller annen måte har vært i kontakt med oss om å gi en tilbakemelding på vår nye kundeundersøkelse nå i november.
-
Samarbeider om tilsyn på utanlandsflagga flyttbare riggar
Sjøfartsdirektoratet og Petroleumstilsynet har utvida sitt samarbeid om tilsyn på utanlandsflagga flyttbare riggar på norsk sokkel. Til no i år har ein gjennomført 7 tilsyn, sjølv om Covid-19 situasjonen har gjort dette noko meir utfordrande en forutsett.
-
Viking Sun kåra til Årets velferdsskip
Cruiseskipet Viking Sun vann den nyoppretta prisen blant anna for måten dei tok vare på mannskapet på under koronapandemien, som inntrefte medan skipet var ute på verdsomsegling.
-
Endringer i retningslinjene for mannskapsskifte i Norge
Regjeringen varslet mandag (28.10.20) om endringer i Covid 19-forskriften. Endringene, som vil gjelde fra midnatt 30.oktober, vil påvirke hvordan rederiene må innrette seg ved bytte av mannskap i Norge.
-
Skal bygge verdens første frakteskip drevet av hydrogen
Et banebrytende maritimt innovasjonsprosjekt er tildelt 80 millioner kroner fra EU for å utvikle og bygge et hydrogendrevet fraktefartøy som skal gå langs norskekysten. Sjøfartsdirektoratet er positiv og støttende til prosjektet, og stiller seg bak som rådgivende og veiledende part.
-
Det er viktig å rapportere ulykker og nestenulykker
Rapportering av ulykker og nestenulykker er viktige i det forebyggende arbeidet og er i mange tilfeller lovpålagt. Likevel opplever Sjøfartsdirektoratet at noen ulykker og hendelser ikke blir innrapportert.
-
Nå kan lag og foreninger søke om sjøvettmidler til 2021
Sjøfartsdirektoratet jobber aktivt for å redusere antall fritidsbåtulykker, og det gjøres blant annet gjennom tilskuddsordningen hvor lag og organisasjoner kan søke støtte til å ha sjøvettopplæring for barn og unge. Fristen for å søke om midler er 1.november.
-
Ettersending av dokumentasjon i tilskuddsordningen 3. termin 2020
Frist for dokumentasjon for innbetalt arbeidsgiveravgift for termin 3 2020 til Sjøfartsdirektoratet er 22. oktober 2020.
-
Setter konkrete bærekraftsmål
Sjøfartsdirektoratet tar sin del av bærekraftsdugnaden igangsatt av FN og definerer nå sine egne mål for å gjøre direktoratet og den maritime næringen grønnere.
-
Godkjente innovativ løsning for fiskefartøy
Gjennom omfattende testing og god dialog mellom Sjøfartsdirektoratet, reder og verft, har fiskefartøyene Odd Lundberg og Gerda Marie fått godkjent en alternativ løsning til nødstrømsforsyning, der hovedkraftkilden er plassert i to eller flere rom som ikke er tilstøtende.
-
Paris MoU vil ha fokus på sjøfolks rettigheter
Hvilke konsekvenser covid-19 har fått og vil få for havnestatskontroller var et viktig tema da Paris MoU avholdt sitt 53. komitémøte nylig. De oppfordrer medlemslandene om å ha særlig fokus på sjøfolks rettigheter.
-
Her er vinnerane i årets fotokonkurranse for fritidsbåtfolket
Sjøfartsdirektoratet fekk i år inn mange flotte bilete frå sommarens båtliv. Nå er årets vinnarar kåra.
-
Webinar: Plast i havet – hvem tar ansvar?
Sjøfartsdirektoratet inviterer den maritime næringen til et webinar om plastproblematikken som truer våre verdenshav. Sendingen er et samarbeid med TV-aksjonen som i år går til WWFs arbeid mot plast i havet. Se sendingen under.
-
Går sammen for å nå målene for grønn skipsfart
Gjennom et nyetablert samarbeidsforum skal offentlige aktører jobbe sammen for å hjelpe den maritime næringen med å nå ambisjonene om halverte klimautslipp.
-
Nytt kompetansesertifikat for mindre lasteskip skal føra til auka tryggleik
Etter ein lang prosess er sertifikatkrava for førarar av mindre lastebåtar endeleg på plass, og kravet om dekksoffisersertifikat inkluderer no også mindre lasteskip med 8 – 15 meters lengde. Kristoffer Hansen var den aller første som fekk utstedt dekksoffiser klasse 6-sertifikat (D6).
-
Fiskefartøy 8 - 10,67 meter som har fartsområde Bankfiske II i sommerhalvåret
Perioden med utvidet fartsområde forlenges til 1. november. Gjelder fiskefartøy mellom 8 og 10,67 meter med fartsområde Bankfiske II begrenset til 100 nautiske mil fra grunnlinjen i sommerhalvåret.
-
Fjern luker i langskipsskott
Sjøfartsdirektoratet har publisert en sikkerhetsmelding om at åpninger i langskipsskott på fiskefartøy må fjernes og tettes av sikkerhetsårsaker.
-
Trygg på hummarfiske
Den 1. oktober startar hummarfisket over heile landet. Sjøfartsdirektoratet håpar at det ikkje skjer ulykker i år, og har tatt ein prat med Magnus Jonas Fjell. Han er seniorrådgjevar i direktoratet og ivrig hummarfiskar på fritida.
-
Sjøsikkerhetskonferansen 2020 – spørsmål & svar
Under konferansen var det mulig å stille spørsmål til foredragsholderne som jobber i direktoratet. Her finner du spørsmålene som er kommet inn med påfølgende svar.
-
Se Sjøsikkerhetskonferansen dag 1
Denne uken streames Sjøsikkerhetskonferansen fra Haugesund. Dagens sending kan du se i sin helhet her.
-
Varslar tilsynkampanje om passasjerteljing
Sjøfartsdirektoratet varslar at dei denne hausten vil ha auka fokus på kontroll av teljing av passasjerar på ferjer. – Me håpar det er god kontroll på dette viktige temaet når me no vitjar ulike ferjesamband, seier leiar for operativt tilsyn, Alf Tore Sørheim.
-
Status for arbeidet med skjerpede kloakkregler
Forslag til skjerpede kloakkregler var på høring i perioden fra 22. oktober 2019 til 22. januar 2020. Vi har fått inn mange høringsinnspill.
-
Kantringsulykke etter lastforskyvning
Nylig kantret et fiskefartøy på grunn av det som etter Sjøfartsdirektoratets vurdering skyldes luker i lasteromskott som stod åpne under pumping av fisk om bord i lasterommene. Det var fire personer om bord i fartøyet som alle kom uskadd fra hendelsen.
-
Sjøfartsdirektoratet deler ut 80.000 kroner i stor miljøquiz
Direktoratet ruller nå ut en miljøquiz hvor du kan være med og vinne gavekort til velferdstiltak om bord på et valgt fartøy.
-
Følg sjøsikkerhetskonferansen fra kontoret
Hvordan koronapandemien har påvirket sjøfarten er første tema på agendaen når Sjøsikkerhetskonferansen 2020 går i gang 22. september. I år kan du delta fra din egen kontorstol – helt gratis!
-
Åtte omkomne frå fritidsbåt i sommar
Sjøfartsdirektoratet har registrert totalt åtte omkomne ved bruk av fritidsbåt i sommarmånadane juni, juli og august, alle menn. Fire av desse omkom i august. Dette er langt færre enn frykta for noregsferiesommaren 2020. Til samanlikning mista heile atten personar livet same tid i fjor. Halvparten av dei omkomne i sommar mista livet i innsjø eller elv.
-
Hugs å få skipsgjenvinningssertifikata på plass innan 31.12.2020
Innan utgangen av året må skip med bruttotonnasje på 500 eller meir, som ikkje utelukkande går i innenriks fart, ha eit godkjent sertifikat med oversikt over farlege materialar om bord. Det er ikkje opna for dispensasjon frå tidsfristen, og det begynnar difor å hasta å få sertifikata på plass. Skip som går til opphogging må ha eit gjenvinningssertifikat før det går til godkjent anlegg.
-
Framtidas fiskebåt er grønn
Sjøfartsdirektoratet hjelper deg på veien mot et mer miljøvennlig fartøy.
-
Ingen fysiske IMO-møter i 2020
IMO har besluttet at det ikke vil bli avholdt flere fysiske møter i 2020. Det begrunnes med restriksjoner på reisevirksomhet for delegatene samt at man ikke klarer å overholde avstandsanbefalinger i IMOs møterom.
-
Rosar samarbeidet med Kystvakta
Fungerande sjøfartsdirektør Lars Alvestad vitja onsdag kystvaktskipet KV Tor medan det låg til kai ved Sjøfartsdirektoratet sitt hovudkontor i Haugesund. Her nytta han høvet til å rose samarbeidet direktoratet har med Kystvakta om både tilsyn og haldningsskapande arbeid.
-
Store maritime nasjonar i nytt samarbeid
Saman med fem andre store maritime nasjonar startar Noreg no eit formelt samarbeidsprosjekt innan forsking og utvikling, som skal sjå på autonome maritime operasjonar.
-
Færre omkom i fritidsbåtulykker enn fryktet i juli
Det omkom tre personer i fritidsbåtulykker i juli 2020. Dette er lavere enn fryktet med tanke på stor reiseaktivitet i Norge denne sommeren, samt mange nye fritidsbåtbrukere.
-
Rekordmånad for båtførarbevis
9359 personar bestod båtførarprøven i juni. Det er ein auke på nær 60 prosent samanlikna med 2019, og det høgaste talet for juni nokosinne. Også første halvår enda med oppgang til trass for rolege månader i mars og april som fylgje av korona-krisa.
-
Klare krav til firma som utfører bunninspeksjon med dykker eller fjernstyrte undervannsfarkoster (ROV)
Fjernstyrte undervannsfarkoster (ROV) blir stadig oftere brukt til å inspisere skrogbunn utvendig mens skip er i sjøen. For å sikre god kvalitet på arbeidet har Sjøfartsdirektoratet utarbeidet et rundskriv som presiserer hvilke krav og praksis som gjelder for firma og personell som utfører slike inspeksjoner med dykker og/eller ROV.
-
Ny sikkerhetskampanje for fritidsbåtbrukere
Årets hjemmesommer har ført til rekordmange nye båteiere. Sjøfartsdirektoratet synes dette er en hyggelig utvikling, men ser også at det er ekstra viktig å informere om tiltak som vil gjøre båtturene trygge og trivelige. Gjennom den nye kampanjen «Trygg i båt» håper vi å nå ut til både nye og eksisterende båtbrukere.
-
Ny sikkerhetsmelding for mannskap og fartøy som opererer i polare områder
Sjøfartsdirektoratet vil øke fokus på sikkerhet og miljø for mannskap og fartøy som opererer i polare områder. En ny sikkerhetsmelding med anbefalinger for fiskefartøy og andre fartøy uten krav til polarsertifisering er nå tilgjengelig.
-
Åtte sjøfolk har mistet livet på jobb i 2020
Halvårstallene for ulykker med næringsfartøy viser at åtte personer har omkommet som følge av ulykker til sjøs i 2020. Antall ulykker har dermed økt sammenlignet med første halvår de fem siste årene.
-
Økt tilskudd til sysselsetting av arbeidstakere til sjøs for 4. termin 2020
Stortinget vedtok i revidert nasjonalbudsjett å øke maksimalt tilskudd i 4. termin 2020, fra 36.000 per termin i modellene «Tilskudd for petroleumsskip i NOR» og «Tilskudd for NIS konstruksjonsskip», til lik innbetalt norsk forskuddstrekk av skatt, trygdeavgift og arbeidsgiveravgift per tilskuddsberettiget sysselsatt.
-
Fikk fornyet godkjenning for høy kvalitet
Norge videreføres på USAs Qualship 21-program som følge av utmerket havnestatskontroll på norskflaggede skip de tre siste kalenderårene.
-
Positive erfaringer etter tilsyn med dykking fra skip
Ny forskrift om dykking fra skip trådte i kraft 1. juni. De første tilsynene med bakgrunn i dette regelverket er nå gjennomført, og Sjøfartsdirektoratet opplever stor velvilje og åpenhet fra rederiene.
-
Håndtering av redusert og utsatt arbeidsgiveravgift
Søknadsfrist for tredje termin i tilskudd til sysselsetting av arbeidstakere til sjøs er 25. juli.
-
Utløpte arbeidsavtaler
På grunn av reiserestriksjoner og redusert flytilbud har mange rederier store problemer med å gjennomføre planlagte mannskapsbytter. En utfordring som kan oppstå er at tjenesteperioden går ut over den perioden som er fastsatt i arbeidsavtalen.
-
Sjøfartsdirektoratet foreslår krav til høyhastighetsbevis og bruk av automatisk nødstopp
1. juli overleverte Sjøfartsdirektoratet to utredninger til Nærings- og fiskeridepartementet. Der foreslår direktoratet å innføre høyhastighetsbevis for førere av fritidsbåt og krav til bruk av automatisk nødstoppmekanisme i fritidsfartøy når båten navigeres i hastighet over 15 knop.
-
Sjøfartsdirektoratet har registrert 12 omkomne ved bruk av fritidsfartøy i Norge første halvår 2020
Med rekordsalg av fritidsbåter, og oppfordring til norgesferie, tyder alt på at det går mot tidenes båtsommer. Sjøfartsdirektoratet oppfordrer alle som skal på sjøen om å tenke ekstra sikkerhet, for å unngå flere ulykker i sommer.
-
Norge med «pallplassering» på White List
Paris MoU har rangert verdens flaggstater og Norge klatrer fra fjorårets niendeplass til nest best på årets White List.
-
Bruk av frivillig utsendt AIS-signal som dokumentasjon for overtredelsesgebyr
Ved overtredelser av skipssikkerhetsloven som skjer etter 1. juli 2020 vil Sjøfartsdirektoratet kunne benytte frivillig utsendt AIS som dokumentasjon i vedtak om overtredelsesgebyr.
-
Gjennomførte tilsyn etter dykkerulykke
En dykker fikk alvorlige problemer under en inspeksjon av ei not på et oppdrettsanlegg fredag kveld. Mannen var livløs i flere minutter, og foruten mannskapets iherdige innsats og gode rutiner kunne hendelsen fått et fatalt utfall.
-
1. juli lanserer Norge bareboatregistrering i Skipsregisteret
Sjøfartsdirektoratet er fornøyd med at skipsregistrering i Norge nå blir mer fleksibelt og internasjonalt konkurransedyktig. En lovendring gjør at bareboatregistrering inn og ut av det norske internasjonale skipsregisteret (NIS) og det norske ordinære skipsregisteret (NOR) nå blir tillatt.
-
10 tips for en sikker sommer på vannscooter
Skal du kose deg på vannscooter i sommer? Her får du noen tips og råd på veien slik at det skal bli en sikker fornøyelse.
-
Åpner for cruiseskip langs norskekysten
Regjeringen åpner for at utenlandske cruiseskip kan få seile langs norskekysten i sommer.
-
Sjøfartsdirektoratet tilbyr fjerntilsyn for fartøy med låg risiko
I kjølvatnet av Covid 19-pandemien trappar Sjøfartsdirektoratet no gradvis opp tilsynsaktiviteten att. Etter å ha testa ut fjerntilsyn med gode resultat, blir det mellombels opna for at fartøy med låg risiko kan få utført sine tilsyn via nettet.
-
Webinar om endrede krav til frakt av kjemikalier i bulk på forsyningsskip
Sjøfartsdirektoratet inviterer til en times webinar med tema: Forsyningsskip som skal frakte kjemikalier i bulk. Webinaret starter tirsdag 30. juni klokken 10.00.
-
God respons på forenkla forskrift
I februar kom ei revidert og forenkla utgåve av forskrifta som regulerer fartøy under 24 meter som fører 12 eller færre passasjerer. Det har ført til gode tilbakemeldingar.
-
Hugs vest – og kamera på sjøen i sommar!
Sommaren 2020 ligg an til å bli tidenes fritidsbåtsommar her i Noreg. Rekordmange nordmenn har planar om å dra ut i båt i den vakre naturen vår. Vi vil gjerne sjå bilete frå sommarens båtliv, og byr på flotte premiar til dei som sender oss årets beste fritidsbåtbilete.
-
Går mot tidenes båtsommer
Med rekordsalg av fritidsbåter, og oppfordring til norgesferie, tyder alt på at det går mot tidenes båtsommer. Da er det ekstra viktig å ha fokus på sikkerhet. Per 1. juni i år er tallet på omkomne ved bruk av fritidsbåt allerede oppe i ti personer. Friskt i minne ligger også fjoråret, da 28 personer omkom ved bruk av fritidsbåt.
-
Sjøsikkerhetskonferansen 2020 blir digital
På grunn av Covid-19 pandemien har Sjøfartsdirektoratet besluttet å gjennomføre Sjøsikkerhetskonferansen digitalt gjennom ulike webinarer i september.
-
Bekymret etter mange medieoppslag om båtpromille
Mange har brukt pinsehelgen på sjøen, noe en godt kan forstå med det fine været. Sjøfartsdirektoratet er derimot bekymret over alle oppslagene i media knyttet til båt og promille. – Vær edru når du fører båt er direktoratets oppfordring.
-
Utsatt krav til dokumentasjon for innbetalt arbeidsgiveravgift for 2. termin 2020
Skatteetaten har utsatt frist for innbetaling av arbeidsgiveravgift for 2. termin 2020 for å bedre situasjonen for næringslivet grunnet covid-19. Ny frist er 17. august 2020.
-
God fartøysikkerhet starter med et gjennomtenkt design
Har du planer om å bygge et nytt fartøy? Ta kontakt med Sjøfartsdirektoratet allerede tidlig i designfasen, så kan vi sammen skape et tryggere arbeidsmiljø på sjøen. Fordelene ser du i vår ferske filmsnutt!
-
Spørsmål og svar for mindre rederier som kun driver sommertrafikk
Sjøfartsdirektoratet har fått en del henvendelser fra mindre rederier, som driver sesongbetont i noen sommeruker, om hvordan de skal forholde seg i tiden fremover. Nedenfor har vi samlet svar på noen av spørsmålene som er kommet inn.
-
Skip med ISSC-sertifikat i norske havner
I Norge fører Kystverket tilsyn med norske havner og havneanlegg, mens Sjøfartsdirektoratet er tilsynsmyndighet for norske og utenlandske skip i norske havner. Dette innebærer blant annet kontroll av etterlevelse av ISPS-regelverket og praktiseringen med bruk av “Declaration of security» (heretter DoS).
-
Drar til sjøs i sommer
Denne sommeren blir spesiell for mange nordmenn. Når Koronapandemien setter en stopper for utenlandsreiser, trekkes vi mot eget farvann. Båtforhandlerne melder nå om tomme lagre og finn.no har opplevd rekordmange søk etter fritidsbåter. Trenden merkes også ved Sjøfartsdirektoratets avdeling Skipsregistrene.
-
Vi kårer årets velferdsskip
Gjør ditt skip og rederi en ekstrainnsats for velferden om bord? Da håper vi du foreslår ditt skip som kandidat til årets velferdsskip 2020.
-
Utviding av fjerntilsyn for ISM, ISPS og MLC
Oppdaterte og utvidede retningslinjer om fjerntilsyn under koronapandemien.
-
Spennende registrering i NOR
Norsk ordinært skipsregister (NOR) er nå i ferd med å få sin første flytende havvindmølle registrert. Dette vil bli den første av denne type innretning som registreres i realregisteret NOR.
-
Paris MoUs oppdaterte retningslinjer for næringen i forbindelse med covid-19
Paris MoU (Paris Memorandum of Understanding on Port State Control) erkjente at den internasjonale skipsfarten sto overfor en krise da utbruddet av covid-19 var et faktum. I lys av konsekvensene av krisen, som vi fortsatt ikke ser rekkevidden av, har Paris MoU endret tidligere fastsatte retningslinjer. Det er også besluttet at retningslinjene skal offentliggjøres, slik at næringen holdes godt orientert.
-
Jobber med utredning av høyhastighetssertifikat
Sjøfartsdirektoratet får mange spørsmål om når kravet om høyhastighetssertifikat for fritidsbåter trer i kraft. Utredningsarbeidet pågår og direktoratets utredning og anbefaling skal være ferdig innen 1. juli 2020. Utredningen vil oversendes Nærings- og fiskeridepartementet for beslutning.
-
Sikkerhetsråd for skip i opplag
Skip i normal drift har prosedyrer og sjekklister å følge, og mannskap som sørger for at dette blir gjort. Men hva må en tenke på om skipet skal legges i opplag?
-
Opphever dispensasjon for opphold i kjøretøy under overfart
15. mai oppheves den midlertidige dispensasjonen for opphold i kjøretøy under overfart.
-
IMO-retningslinjer for mannskapsskifte
IMO har nå utarbeidet en veileder med 12 punkt, som skal gjøre det mulig for myndigheter og aktørene i næringen å gjennomføre mannskapsskifter på skip. Veilederen er utarbeidet i samarbeid med en rekke internasjonale organisasjoner, deriblant det internasjonale rederiforbundet, ICS.
-
Ingen bemerkninger fra Riksrevisjonen
Riksrevisjonen oversendte 29. april sin revisjon av Sjøfartsdirektoratets årsregnskap for 2019. Konklusjonen er positiv og uten vesentlige merknader.
-
Anbefaler utvidet tidshorisont for nullutslippskrav i verdensarvfjordene
Sjøfartsdirektoratets vurdering av konsekvensene av å innføre nullutslippskrav i Verdensarvfjordene innen 2026 ble nylig sendt til Klima- og miljødepartementet. Her anbefaler direktoratet at tidsperspektivet blir forlenget frem mot 2030.
-
PDF-kopier av Midlertidige Nasjonalitetsbevis og Continuous Synopsis Records
På grunn av den nåværende situasjonen vil Sjøfartsdirektoratet sende PDF-kopier av Midlertidige Nasjonalitetsbevis direkte om bord i skipene. Også CSR-dokumenter bes godtatt i kopi i de tilfeller originalene ikke er nådd om bord innen tre måneder fra datoen for endring.
-
Innfører nye regler om dykking fra skip
En ny forskrift om dykking fra skip, som trer i kraft 1. juni i år, skal sikre at dykkere som har arbeidet sitt om bord på skip blir vernet av sikkerhetskrav på lik linje med dykkere som dekkes av arbeidsmiljøloven.
-
Nye retningslinjer for opplæring og testing i forbindelse med båtførerbevis, D5L og ICC fra 11. mai 2020
Fra mandag 11 mai kan teoretisk undervisning og prøver gjennomføres dersom generelle smitteverntiltak følges. Praktisk opplæring/utsjekk kan gjennomføres med smitteverntiltak i henhold til covid-19-forskriften og gjeldende retningslinjer.
-
Covid-19 og dagbokføringer i Skipsregisteret med mangler
I flere land er det for tiden ikke mulig å fremskaffe notarialbekreftelse eller legalisering/Apostille på dokumenter. Lock-Down og nedstenging av budtjenester i en periode kan gjøre det vanskelig å fremlegge nødvendige originaler ved registreringer.
-
Sjøfartsdirektoratet gjenopptar tilsynsaktivitet
Fra 27. april vil direktoratet gjenoppta noe normal tilsynsaktivitet. I første omgang starter våre inspektører med sertifikatinspeksjoner og uanmeldte tilsyn i Norge. Fjerntilsyn videreføres der det er hensiktsmessig.
-
Evakuerte heile skuleskipet
Det blir fort trongt i redningsflåtar og livbåtar. Det fekk elevar og lærarar ved skuleskipet Gann erfara gjennom ei storstilt evakuringsøving i regi av forskingsprosjektet SARex.
-
No kan du ta båtførarprøven som videoovervaka test
På grunn av koronasituasjonen har testsentera som tilbyr eksamen til båtførarprøven måtte stengje dørene mellombels. No skal ein nettbasert, videovervåka test sikra at folk likevel kan få utferda båtførarbevis.
-
Kvitter søppel med god samvittighet
I fire år har mannskapet om bord i MS Vikingbank levert inn marint avfall til ordningen «Fishing for Litter». – Prosjektet har vært med på å øke bevisstheten vår, sier kaptein Aleksander Vedø.
-
Risikovurdering og beredskap i forbindelse med covid-19-pandemien
Alle rederier, skip og sjøfolk skal følge de råd og veiledninger som er gitt av helsemyndigheter og Utenriksdepartementet når det gjelder informasjon om smitte, risiko, sykdom, behandling og vurderinger i forbindelse med reiser eller havneanløp.
-
Tusen takk, kjære sjøfolk!
Selv ser vi dem ikke, sjøfolkene som jobber natt og dag for at vi skal få levert mat, medisiner og energi. Nå må mange av dem være ekstra lenge borte fra sine kjære for å sørge for at skipsfarten, som står for 80 prosent av verdens varetransport, går som normalt. Vi gir dem et velfortjent klapp på skulderen – og håper du blir med! #saluteseafarers
-
Sjøfartsdirektoratet i gang med ISM-fjernrevisjoner
Da det ikke er mulig for Sjøfartsdirektoratet og klassens ISM-revisorer å gjennomføre ISM-revisjoner for tiden, har løsningsorienterte fagkoordinatorer utviklet retningslinjer for fjernrevisjon.
-
International Maritime Organisation vil sikre varetransporten til sjøs
FNs internasjonale sjøfartsorganisasjon (IMO) kommer med klare anbefalinger til sine 174 medlemsland for at skipsfarten, og dermed varestrømmene, skal kunne fortsette mest mulig uhindret gjennom koronakrisen.
-
Spørsmål om årsgebyr og fartøyinstruks
Sjøfartsdirektoratet har i det siste mottatt en del spørsmål fra fiskere som eier fiskerfartøy under 15 meter, og som har fått krav om årsgebyr for første gang. Årsgebyret er merket med ''Årsgebyr NOR'', og vi ønsker å informere nærmere om hva gebyret gjelder.
-
Vær ekstra forsiktig om du tar fritidsbåten ut i påsken
For mange er påsken selve starten på båtsesongen. På grunn av koronapandemien blir årets oppstart noe spesiell, og Sjøfartsdirektoratet oppfordrer til å tenke sikkerhet i tiden som kommer.
-
Retningslinjer fra Paris MOU vedrørende følgene av covid-19
Paris MoU (Paris Memorandum of Understanding on Port State Control) erkjenner at den internasjonale skipfarten er inne i en krise. Paris MoU arbeider for å bistå medlemslandene med å ivareta helse og sikkerhet for havnestatskontrollører og sjøfolk om bord i skipene.
-
Veileder til forebygging, tiltak og varsling ved koronasmitte om bord på skip
Radio Medico og Norsk senter for maritim medisin og dykkemedisin har laget en veileder med råd om forebygging, tiltak og varsling ved koronasmitte om bord på skip som er nyttig for mannskap og rederier.
-
Tilsyn av nybygg, ombygginger og innflagginger under koronapandemien
Sjøfartsdirektoratet og Direktoratet for samfunnssikkerhet- og beredskap (DSB) jobber for å opprettholde oppfølgingen av nybygg, ombygginger og innflagginger.
-
IMO utsetter møter
IMOs generalsekretær har meddelt at det har vært nødvendig å utsette en rekke møter på grunn av covid-19.
-
Sertifisering av fiskefartøy 8-15 meter under koronapandemien
Grunna den pågåande koronapandemien har styresmaktene både nasjonalt og lokalt lagt strenge avgrensingar på reiseaktivitet. Det er òg gitt råd om å minimere kontakt med andre menneske for å i størst mogleg grad kunne avgrense spreiinga av smitte. Dette gjer det vanskelegare å utføre inspeksjonar på fartøy.
-
Dispensasjon for kravet om opplæringsstillinger
Sjøfartsdirektoratet vil etter søknad innvilge dispensasjon fra kravet om opplæringsstillinger.
-
Betalingsutsettelse for fartøygebyr
Det er divisjonen for innkreving i Skatteetaten som krever inn fartøygebyr på vegne av Sjøfartsdirektoratet. Divisjonen vurderer fortløpende situasjonen og tiltak for de som er i en vanskelig situasjon.
-
Sjøfolk kan slippe å gjennomføre praktisk del av utvalgte kurs frem til 1.juli 2020
For å sikre og opprettholde transporttilbudet langs norskekysten i perioden fram til 1. juli 2020, mens covid-19 skaper samfunnsmessige problemer, vil Sjøfartsdirektoratet akseptere at sjøfolk som er tilbudt jobb på norske fartøy, kan tiltre tjenesten selv om vedkommende kun har gjennomført de teoretiske delene av utvalgte kurs.
-
Krav til dokumentasjon ved mannskapsbytte
Sjøfartsdirektoratet har fått spørsmål om hva som regnes som tilstrekkelig dokumentasjon på at sjøfolk og fiskere har arbeid på norsk fartøy. Problemstillingen er kommet opp som en følge av et løpende behov for mannskapsbytte.
-
Gjennomføring av ISM-revisjoner – utsatt frist
Sjøfartsdirektoratet har vedtatt å forlenge fristen for lovpålagte ISM-revisjoner med 3 måneder. Fristen forlenges uten nærmere godkjenning fra direktoratet.
-
NAV vil kun utstede sjøfartsbøker til utenriksfart
NAV utsteder sjøfartsbøker på vegne av Sjøfartsdirektoratet. De melder nå om redusert kapasitet og vil dermed prioritere sjøfolk i utenriksfart.
-
Mannskapsbyte på fartøy under koronavirusutbrotet (2019-nCoV)
30. januar 2020 erklærte Verdas helseorganisasjon (WHO) ei global folkehelsekrise som svar på utbrotet av det nye koronaviruset i Kina.
-
Iverksetter tiltak knyttet til koronaviruset
Sjøfartsdirektoratet innfører en rekke tiltak for å sikre at vi kan gjennomføre samfunnsoppdragene våre knyttet til sikkerhet til sjøs.
-
Fart i fokus på Fritidsbåtkonferansen
Oddvar Bremseth i B&B Tours opplevde marerittet då RIB-en deira, Hugin, kolliderte med ei fontene i 42 knops fart. Om bord var elleve turistar og ein røynd båtførar. I dag delte Bremseth erfaringane frå ulykka med deltakarane på Fritidsbåtkonferansen.
-
Sjøvettprisen til Kristiansand
Vis Sjøvett Kristiansand er stolte vinnere av Sjøvettprisen som årlig deles ut under Fritidsbåtkonferansen i Haugesund. Vinneren kan skilte med årelange tradisjoner som sikrer barn og unge riktig og viktig sjøvettopplæring.
-
Samarbeider for å stoppe ulovlig eksport av EE-avfall
Miljødirektoratet tok i fjor høst initiativ til en samarbeidsgruppe med Kystverket, Sjøfartsdirektoratet, Statens vegvesen, Tolletaten og ØKOKRIM for å forebygge, stanse og følge opp ulovlig eksport av elektrisk og elektronisk avfall. Samarbeidsgruppa har nå levert forslag til tiltak til Klima- og miljødepartementet, og noen av tiltakene er allerede i gang.
-
Oppdatering om koronaviruset og skipsfarten
Sjøfartsdirektoratet merker en økning i spørsmål om koronaviruset blant sjøfolk. Ved behov bistår vi rederiene i forbindelse med eventuelle driftsutfordringer knyttet til virusutbruddet.
-
Må utsette nytt regelverk om skjerpede utslippsregler for kloakk fra skip
Nytt regelverk vil derfor ikke tre i kraft 1. mars som først planlagt.
-
Miljø i fokus under årets tilsyn
Når tilsyn skal gjennomføres blir miljø et naturlig og viktig tema da det er årets fokusområde for Sjøfartsdirektoratet. Målet er å ta miljøsynderne og de skipene som utgjør en risiko i forhold til sikkerhet og miljø.
-
Manglende dokumentasjon for Ranabåter
Fritidsbåter med skroglengde fra 2,5 til 24 meter skal være CE-merket før de kan settes på markedet eller tas i bruk i et EØS-område.
-
Nå er fartøysertifikatene tilgjengelige elektronisk
Sjøfartsdirektoratet utsteder nå elektroniske CLB- og CLC-sertifikater. 1 400 sertifikater er allerede på plass.
-
Kampanje skal gje losar ein tryggare arbeidsdag
Kvart einaste år blir det rapportert om ulykker og farlege situasjonar som kjem av dårlege losleiderarrangement. Frå 1. februar til 30. april køyrer difor Sjøfartsdirektoratet ein inspeksjonskampanje på området.
-
Viking Sky preget ulykkesstatistikken
Antall skadde knyttet til skipsulykker er doblet i 2019 sammenlignet med 2018. Dette skyldes i hovedsak de som ble skadet da Viking Sky fikk motorhavari på Hustadvika i mars 2019. Antall skipsulykker har fortsatt en positiv nedadgående trend.
-
Frykter ikke for jobben etter helautomatisk fjordkryssing med ferje
MF Bastø VI gjennomførte nylig sin første helautomatiske reise mellom Horten og Moss med passasjerer om bord. Det nye støttesystemet som Torghatten og Bastø Fosen har installert, sørger for at ferjen har optimalisert drivstoffbruket, redusert klimagassutslippene og oppnådd sikrere og mer regelmessige ankomster og avganger.
-
Ærespris til 330 skvadronen
Til stor applaus fekk redningsmann Ingve Horgen ta imot Haugesundkonferansens ærespris på vegne av 330 skvadronen. Dei får prisen for innsatsen som vert gjort når det verkeleg trengs, men med tryggleik i sentrum.
-
Høy tilsynsaktivitet med miljøfokus
I 2019 ble det gjennomført over 2 700 sertifikatinspeksjoner og 438 uanmeldt tilsyn i tillegg til annen tilsynsaktivitet. Det ble også gjennomført over 200 svovelanalyser etter mistanke om for høyt svovelnivå. Felles for dem alle: miljø har stått i fokus.
-
Såg inn i skipsframtida saman
Mange møtte opp då Sjøfartsdirektoratet og Maritimt forum inviterte næringa på Haugalandet til frukostmøte med framtidsutvikling som tema. – Potensialet i offshore-vindkraft er formidabelt, sa Kenneth Walland, som presenterte Østensjø Rederi si satsing på skip til havvindindustrien.
-
Seks uker med nyskaping
Brenner du inne med en god idé som kan bidra til forbedring i Sjøfartsdirektoratet? Da må du søke sommerjobb hos oss!
-
Velkommen til flaggfrokost
I samarbeid med Maritimt Forum inviterer Sjøfartsdirektoratet til faglig frokostmøte i Haugesund tirsdag 4. februar.
-
Slå av AIS-sendaren din
Fleire fritidsfartøy ligg i vinteropplag med AIS-sendaren på. Det fører til mange unødvendige AIS-mål på skjermane til andre fartøy. Det utgjer ei ekstra ulempe i den mørke årstida.
-
Nye regler for fartøy under 24 meter som fører inntil 12 passasjerer
Sjøfartsdirektoratet har ferdigstilt en ny forskrift for fartøy under 24 meter som fører inntil 12 passasjerer. Forskriften gjør det enklere for barnehager, skoler og leirskoler som tar barn med ut i båt.
-
Presenterte nullutslippsløsning med globalt potensiale
Verdens første utslippsfrie offshoreskip blir norske Viking Energy fra Eidesvik rederi. – Dette er stort for næringa, stort for Norge og stort for verden, sa klima- og miljøminister Ola Elvestuen.
-
Forbud mot transport av drivstoff som ikke oppfyller kravene
Tokyo MoU og Paris MoU (PSC) omfatter et samarbeid om å gjøre eiere og operatører av fartøy kjent med at det vil bli gjennomført inspeksjoner for å kontrollere overholdelse av de nye svovelkravene for marint drivstoff som gjelder fra 1. januar 2020.
-
Merkevaren Norge samlet i Ulsteinvik
Hvert år arrangeres Erfaringskonferansen av Norwegian Maritime Exporters (NME). Arrangementet tiltrekker seg sentrale aktører fra bransjen, og årets røde tråd er «Branding today for tomorrow».
-
Nytt regelverk for historiske skip
Nå er det nye regelverket for historiske skip klart. Dette skal gjøre det lettere for foreninger og andre organisasjoner å fortsette å bruke disse skipene i virksomheten sin.
-
Norskflaggede skip bisto redningsoperasjon i Australia
Mannskapet på de norskflaggede Solstadskipene «Far Saracen» og «Far Senator» blir beskrevet som helter etter at de leverte livsnødvendige forsyninger til innbyggerne i Mallacoota, sørøst i Australia. Etter måneder med ekstreme skogbranner måtte lokalbefolkningen søke tilflukt på en strand mens de ventet på å bli evakuert.
-
28 personer omkom i fritidsbåtulykker i 2019
I løpet av første halvår i fjor omkom uvanlig få i fritidsbåtulykker her til lands. Dessverre bød sommeren på mange alvorlige ulykker, og flere omkom i juli og august enn i hele første halvår til sammen. Nå jobber Sjøfartsdirektoratet med å spisse det forebyggende arbeidet.
-
Ingen yrkesfiskere omkom på jobb i 2019
Ingen yrkesfiskere omkom på jobb på norske fiskefartøy i 2019. Sist gang Sjøfartsdirektoratet kunne registrere null omkomne yrkesfiskere var i 2008.
-
Følger med på situasjonen i Persiabukten
Sjøfartsdirektoratet har fått spørsmål om sikringsnivået og situasjonen i Persiabukten. Foreløpig er det ingen endring i sikringsnivået, som allerede er hevet som følge av tidligere risikovurderinger.
-
Første elektroniske fartøyssertifikat utstedt fra Sjøfartsdirektoratet
Utstedelse av elektroniske fartøysertifikater har stor verdi for rederier, forsikringsselskap og Sjøfartsdirektoratet. Først ut er CLC- og CLB-sertifikater som dokumenterer at et rederi har tilstrekkelig forsikring til å dekke eventuelle erstatningskrav etter oljesøl.
-
Støtter foreløpige funn etter batterihendelse
Batteriprodusenten Corvus er klar med sine første funn etter brannen om bord i MF Ytterøyningen i høst. Sjøfartsdirektoratet stiller seg bak de funn som er avdekket, selv om direktoratet også vil avvente KRIPOS sin rapport før endelig konklusjon tas.
-
Mannskap frigitt etter kidnapping
Sjøfartsdirektoratet fikk i dag den gledelige meldingen om at mannskapet på ni som ble kidnappet fra MV Bonita, nå er frigitt og i god behold.
-
Vil hindre utflagging av skip
Regjeringen foreslår endringer i sjøloven og NIS-loven, og vil åpne for bareboat-registrering av skip.
-
Trekker unge inn i ledergruppene
Sjøfartsdirektoratet har de siste årene ansatt flere unge. Nå trekker direktoratet noen av disse inn i ledergruppene og toppledelsen for å dele erfaring og kompetanse.
-
NIS-skip vinner prisen ‘Tanker Ship of the Year’
Odfjells nye kjemikalietankskip, Bow Orion, ble kåret til ‘Tanker Ship of the Year 2019’ på årets Tanker Shipping & Trade Conference.
-
Status for arbeid med nye regler om dykking fra skip
Sjøfartsdirektoratet får mange henvendelser om hvilke regler som vil gjelde for dykkere under sjøfartslovgivningen fra 1. januar 2020.
-
Endring av rutine ved utsendelse av påtegninger
Sjøfartsdirektoratet tilbyr nå våre kunder utsendelse av påtegninger direkte til bemanningskontorene. Det vil gjøre prosessen enklere for dem og for rederiene.
-
Innspillsmøte om maritim politikk
Sjøfartsdirektoratet var vertskap da Nærings- og fiskeridepartementet (NFD) onsdag inviterte til innspillsmøte i Haugesund om den maritime politikken. Dette var ett av flere innspillsmøter til en kommende stortingsmelding.
-
Skal skjerpa reglane for kloakkutslepp langs kysten
Eit nytt regelverk som skal redusera utsleppa av kloakk langs norskekysten, er no sendt ut på høyring. Målet er å få dei nye reglane på plass allereie 1. mars 2020.
-
Besøk fra sørkoreanske sjøfartsmyndigheter
Sjøfartsdirektoratet fikk 25. oktober besøk av sørkoreanske sjøfartsmyndigheter, Korean Maritime Transportation Safety Authority (KOMSA), Smart Safety Research Department. Bakgrunnen for møtet var en avtale i en MOU som ble signert i 2016 om samarbeid mellom Sjøfartsdirektoratet og Sør-Koreas sjøfartsadministrasjon.
-
Setter søkelyset på farefulle losseoperasjoner
At fiskeråstoff kan utvikle gass som fortrenger oksygenet i lastetank er en kjent risiko, og noe alle fiskere forhåpentlig er klar over og bevisst. Med bakgrunn i alvorlige ulykker og nestenulykker, er Sjøfartsdirektoratet likevel bekymret for at sikkerheten ved entring av tanker og lasterom med fiskeråstoff ikke blir tatt tilstrekkelig på alvor.
-
Dialogmøte med godkjente foretak
Sammen med direktoratet for Samfunnsikkerhet og beredskap (DSB) inviterte Sjøfartsdirektoratet til møte med alle godkjente foretak. Her ble det informert om kommende regelverk, nye krav samt faglige avklaringer som skal sørge for å gjøre kontrollordningen og samarbeidet enda bedre.
-
Flere anbefalinger etter ferjegjennomgang
Bemanning er et tema som ansatte på ferger og hurtigbåter er opptatt av. Siden januar i år har Sjøfartsdirektoratet jobbet med en gjennomgang av bemanningssituasjonen på norske ferger. Dette har resultert i konkrete forbedringsforslag.
-
Foreløpig sikkerhetsmelding etter batteribrann
Sjøfartsdirektoratet jobber tett med batteriprodusent og rederi for å finne ut hva som skjedde i forbindelse med brannen i batteriinstallasjonen i fergen MF Ytterøyningen torsdag.
-
Fikk bot på 7 millioner kroner etter Harrier-saken
Et selskap i Singapore har vedtatt en bot på sju millioner kroner for brudd på forurensnings- og straffeloven etter at det forsøkte å seile skipet Harrier til ulovlig opphugging.
-
Møter sjøfolk når livet rammer
Ingen ville sitte på den avdødes plass i byssa – langt ifra overta hans lugar. Å gå på kjøla der liket hadde ligget, var utenkelig.
-
Ser Sjøfartsdirektoratet i kortene
Det europeiske sjøsikkerhetsbyrået, EMSA, og EFTAs overvåkningsorgan ESA, er på revisjonsbesøk for å kontrollere at Sjøfartsdirektoratet oppfyller sine plikter i henhold til havnestatskontrolldirektivet.
-
Tips for eit trygt hummarfiske
1. oktober starta hummarfisket over heile landet. Me i Sjøfartsdirektoratet ønsker å unngå ulykker, og ber deg til å tenka ekstra godt på eigen tryggleik når du gjer deg klar til årets sesong.
-
Stående applaus til styrmann Julie Kolbeinsvik
Sterke følelser var i sving da Julie Kolbeinsvik delte sine erfaringer rundt grunnstøtingen med fisketråleren «Northguider». Hendelsen skjedde på Svalbard i desember i fjor, og hun fikk alles øyne rettet mot seg under Sjøsikkerhetskonferansen i Haugesund, torsdag.
-
Viderefører miljøfokus i 2020
Miljø og det grønne skiftet er et gjennomgangstema på Sjøsikkerhetskonferansen 2019 som åpner dørene i dag. Der ble det annonsert at miljø blir videreført som fokusområde for 2020.
-
Ser lyst på fremtiden for fjordene
Den første cruisesesongen med nytt regelverk for verdensarvfjordene er unnagjort. Havnesjefene i de respektive fjordene har fått færre klager på røyk, men ser allerede fram til enda strengere krav i årene som kommer.
-
Flere bulkskip inn i NIS
Denne uken er tre bulkskip flagget inn i NIS fra Singapore. I løpet av september er det ventet ytterligere tre bulkskip inn i det norske registeret fra samme rederi.
-
Møtte havbruksnæringa på Aqua Nor
For første gong stilte Sjøfartsdirektoratet med eigen stand på havbruksmessa Aqua Nor. Det var det mange i næringa som visste å dra nytte av.
-
Nye tall om norske sjøfolk
Tall fra Statistisk sentralbyrå (SSB) viser at 20141 nordmenn hadde arbeidet sitt på skip i fjor. Det er en økning på nesten 400 sjøfolk fra året før.
-
Det norske flagget blant topp ti
Noreg er nok ein gong blant topp ti på Paris MoU si rangering av verdas flaggstatar.
-
Nasjonal handlingsplan mot fritidsbåtulykker
Næringsminister Torbjørn Røe Isaksen tok i januar i år initiativ til å få på plass en handlingsplan for å få ned antall alvorlige ulykker forbundet med bruk av fritidsfartøy. I dag ble planen overlevert ministeren.
-
Færre omkomne i fritidsbåtulykker
Det førebelse talet på omkomne ved bruk av fritidsbåt i fyrste halvår 2019 er ni. Det er ein nedgang på tre personar samanlikna med 2018. Dette er det lågaste talet Sjøfartsdirektoratet har registrert i sin statistikk.
-
Fornøyd med Nor-Shipping deltakelse
Rekordmange var innom den maritime messen Nor-Shipping i Oslo i begynnelsen av juni. Sjøfartsdirektoratet er også fornøyd etter årets deltakelse, og vil særlig trekke frem arrangementet «Quality Flag reception» som en positiv erfaring.
-
En av verdens største får norsk flagg
Brønnintervensjonsinnretningen AKOFS Seafarer flagges inn i NOR, og med sine 156 meter er innretningen en av de største som er bygget i sitt slag.
-
Raise of ISPS/MARSEC Security level
Reference is made to the incident in the Strait of Hormuz 13th of June 2019. Due to the attacks and the unconfirmed circumstances The Norwegian Maritime Authority, NMA, have decided to give the following instructions to CSO, SSO and Masters on board Norwegian flagged vessels:
-
Situasjonen i Omanbukta
13. juni klokken 06.03 ble det Marshall Island-flaggede skipet FRONT ALTAIR angrepet mellom Emiratene og Iran. Det er rapportert om tre detonasjoner på skipet. Mannskapet kom seg om bord i et forbipasserende skip og skal ikke være skadet.
-
Boreriggen West Bollsta inn i NIS
Dette er den andre halvt nedsenkbare boreriggen Northern Drilling flagger til Norsk internasjonalt skipsregister.
-
Nye regler for passasjerskip ved Svalbard
Regjeringen innfører nye regler for passasjerskip ved Svalbard. Målet er å øke sikkerheten.
-
Nedjustering av sikkerhetsnivået for norske skip i Omanbukta
Det foreligger fortsatt ikke bekreftet informasjon etter hendelsen i Fujairah den 12. mai 2019. Samtidig har Sdir ikke konkret informasjon om trusler mot norsk skipsfart i området.
-
Tankskip fra Teekay får norsk flagg
I år blir to nye tankskip fra Teekay leveringsklare, og begge vil bære det norske flagget gjennom registrering i NIS. Med ny teknologi reduserer de CO2-utslippene med hele 48 prosent ved å bruke avdamp fra last og gjøre det om til drivstoff.
-
Gjør som næringsministeren - besøk oss på Nor-Shipping!
Nor-Shipping er en viktig arena der Sjøfartsdirektoratet møter både eksisterende og potensielle kunder. Næringsminister Torbjørn Røe Isaksen var en av mange besøkende til Sjøfartsdirektoratets stand på åpningsdagen.
-
Klimakrav setter fart i utviklingen av ny teknologi
Et stadig økende fokus på bærekraft og utslippskrav vil kreve store endringer for den maritime bransjen. På dagens Autonomy Summit diskuterte internasjonale aktører hvordan autonomi kan bidra til utslippskutt.
-
Ber båtfolket løfte blikket
I dag onsdag 29. mai går startskuddet for holdningskampanjen «Det som er dumt i bil, kan også være dumt i båt. - Løft blikket.» Kampanjen skal bidra til å øke bevisstheten om viktigheten av å bli mer oppmerksomme når vi fører fritidsbåt.
-
Signerte kontrakt for utvikling av elektronisk tinglysing
Torsdag 23. mai ble kontrakt for utvikling av elektronisk tinglysing rettet mot fartøy i Skipsregistrene inngått mellom Sjøfartsdirektoratet og konsulentselskapet Capgemini. Dette vil gi en forbedret kundeopplevelse og mer effektiv registrering av fartøy i NIS og NOR.
-
Opprettholder sikkerhetsnivået for norske skip i Omanbukta
Begrunnelsen for opprettholdelsen av et sikkerhetsnivå på ISPS2 i området, er at det fortsatt ikke foreligger bekreftet informasjon etter hendelsen i Fujairah den 12. mai 2019 som tilsier at nivået foreløpig bør endres.
-
Fiskefartøy bistår i håndteringen av algeoppblomstringen i Nord-Norge
Sjøfartsdirektoratet har mottatt flere henvendelser der rederier med fiskefartøy ber om tillatelse til å bistå i den akutte situasjonen som har oppstått.
-
Sjøfartsdirektoratet lanserer Min side fartøy
Etter mye arbeid og omfattende testing er Min side fartøy endelig klar til bruk. Her kan næringen finne informasjon om fartøyene sine og samhandle med Sjøfartsdirektoratet.
-
Gresk rederi får varsel om 700.000 kroner i gebyr for brudd på regelverk i verdensarvfjordene
MS Magellan, som er eid av det greske rederiet Global Cruise Lines Ltd, brøt regelverket om svovelholdig drivstoff i verdensarvfjordene og har fått varsel om et overtredelsesgebyr på 700.000 kroner.
-
Høyner sikkerhetsnivået for skip i havnebyen Fujairah
Med bakgrunn i hendelsene med flere skip i havnebyen Fujairah ved Omanbukta, høyner Sjøfartsdirektoratet midlertidig sikkerhetsnivået for norske skip i området fra ISPS1 til ISPS2.
-
Varsler norske skip ved Gulfen
Basert på hendelser i havnebyen Fujairah ved Omanbukta varsler Sjøfartsdirektoratet nå norskregistrerte skip som befinner seg i området.
-
Tidlig varsling og bruk av vest kan redde flere liv
Statens havarikommisjon for transport (SHT) la i dag frem sin rapport etter kartleggingen av fritidsbåtulykker i Norge. Rapporten viser at mange dør av nedkjøling og- eller drukner som følge av sen varsling av ulykker.
-
Innspill til årets Sjøsikkerhetskonferanse
Har du innspill til temaer som bør tas opp under Sjøsikkerhetskonferansen 2019? Nå har du mulighet til å sende programkomiteen ditt forslag.
-
Hektisk og viktig uke i Singapore
Representanter fra Sjøfartsdirektoratet deltok i forrige uke på Singapore Maritime Week. Tilbakemeldingene på tilstedeværelse og direktoratets markedsføring av det norske flagget samt den norske maritime kompetansen, har vært positiv.
-
Nominer din velferdshelt
ISWAN (International Seafarers’ Welfare and Assistance Network) inviterer sjøfolk til å foreslå kandidater til årets internasjonale velferdspriser.
-
Nytt LNG-konsept får godkjenning
Klasseselskapet DNV GL har gitt ShipInox en prinsippgodkjenning (AiP) for deres nye LNG-bunkerfartøy-design. Dette er det første designet basert på et offshore supply vessel (OSV), som har fått godkjenning fra klasseselskap.
-
Viking Sky seiler trolig fra Kristiansund onsdag 3. april
Sjøfartsdirektoratet er varslet om at Viking Sky planlegger seilas til København onsdag. I den anledning er vi i dag om bord sammen med klasseselskap for oppfølging av de utbedringene som nå er gjennomført/gjennomføres.
-
Signatur verdt én million kroner
Listen over frivillige lag og organisasjoner som får støtte til å arrangere sjøvettiltak, er nå klar.
-
Årsaken til blackout på Viking Sky er klar
Det vi foreløpig kan slå fast, er at den direkte årsaken til at motorene på cruiseskipet stanset på Hustadvika lørdag 23. mars, var lavt oljetrykk.
-
Oppfølging av Viking Sky-hendelsen
Sjøfartsdirektoratet videreførte tilsynet ombord på Viking Sky 26. mars. Fokuset på arbeidet ombord i skipet har vært rettet mot skipets maskineri og logger knyttet til alarmene som oppstod forut av, og under hendelsen i Hustadvika lørdag ettermiddag.
-
Status oppfølging Viking Sky og Hagland Captain
Sjøfartsdirektoratet har i dag fulgt opp ulykkene med cruiseskipet Viking Sky og lasteskipet Hagland Captain. For Viking Sky er første tilsyn gjennomført i dag.
-
– Møtestedet for yrkesfiskeren
– Den norske fiskeren har i dag landets farligste yrke. Å delta på Sikker Fisker-konferansen burde være et must for dem alle.
-
Toppscore til det norske flagget
Ei ny flaggstatsmåling frå Shipping Industry Flag State Performance Table gir det norske flagget toppscore på alle kriteria.
-
Fleire skip med norsk flagg i hekken
Det norske flagget vaiar i medvind. Då Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) gjorde vareteljing ved årsskiftet, blei resultatet pluss 22 skip. For Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) viste botnlinja ein vekst på 591 fartøy.
-
Sniffer svovelsynderne – før de legger til kai
Sjøfartsdirektoratets har bestilt tre nye sniffere, som ved hjelp av Kystvaktens nye droner skal avsløre svovelsyndere til sjøs effektivt og nøyaktig.
-
Skrev ut fem svovelgebyrer i fjor
Sjøfartsdirektoratet har siden innføringen av strengere svovelkrav i 2015, gitt til sammen 17 overtredelsesgebyr for brudd på disse reglene. Gebyrenes størrelse spenner mellom 100.000 og 600.000 kroner, og er i all hovedsak ilagt utenlandske rederier. I 2018 ble fem saker ferdigbehandlet. Til sammen førte disse til overtredelsesgebyr for nesten to millioner kroner.
-
Heidra tre tilsette for lang og tru teneste
I samband med ei samling i Haugesund for dei tilsette i Sjøfartsdirektoratet, vart det onsdag delt ut tre medaljar frå «Det Kongelige Selskap for Norges Vel» for lang og tru teneste. Medaljen er ei påskjønning til tilsette som har vore meir en 30 år i same bedrift/selskap.
-
Eiere av større fiskefartøy: Ikke glem ISM-revisjon etter to år
I løpet av 2016 og 2017 fikk flere hundre større fiskefartøy utstedt ISM-sertifikat for første gang. Etter to års varighet skal Sjøfartsdirektoratet foreta en såkalt mellomliggende revisjon av rederiets og fartøyets sikkerhetsstyringssystem. Nå står mange for tur.
-
Nye miljøkrav i verdsarvfjordane
Frå 1. mars gjeld nye miljøkrav for utslepp til luft, kloakk og gråvatn i verdsarvfjordane Nærøyfjorden, Aurlandsfjorden, Geirangerfjorden, Sunnylvsfjorden og Tafjorden. Krava er utarbeidd av Sjøfartsdirektoratet på oppdrag frå Klima- og miljødepartementet.
-
Høy sikkerhet på norske ferger
Flere medier har i dag omtalt en rapport som stiller spørsmål rundt sikkerheten på norske ferger. Sikkerhet har førsteprioritet hos Sjøfartsdirektoratet og passasjerer på norske ferger har all grunn til å føle seg trygge.
-
10 personer omkom på norske næringsfartøy i 2018
Selv om det i 2018 er en svak nedgang i antall registrerte ulykker, var det en markant oppgang i antall omkomne – fra syv personer i 2017 til ti personer i 2018. Syv av de omkomne i 2018 jobbet på fiskefartøy.
-
Videre sykemelding for sjøfartsdirektøren
Sjøfartsdirektør Olav Akselsen har fått påvist kreft (hjernesvulst) og skal gjennom en krevende behandlingsperiode. Lars Alvestad vil fungere som sjøfartsdirektør inntil videre.
-
Nytt cruiseskip inn i NIS
Onsdag 7. februar ble Torstein Hagens splitter nye cruiseskip Viking Jupiter registrert inn i Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS). Dette er det sjette i en serie av nybygg fra Viking Cruises, som alle seiler norsk flagg.
-
Sjøfartsdirektoratet forlenger avtalen med Norsk Test
På oppdrag fra Sjøfartsdirektoratet har Norsk Test stått for drift av båtførerregisteret og organisering av båtførerprøven siden 2010. Slik blir det også de fem neste årene.
-
Haugesundkonferansen er i gang
Sjøfartsdirektoratet er på plass under den nasjonale, maritime konferansen som i år er den 26. i rekken.
-
Rekordmange «sjekk sjarken»-besøk
Inspektørene har gått om bord i 207 sjarker og sitter igjen med utelukkende positive tilbakemeldinger nå som kampanjen er avsluttet – sjarkeierne tar sikkerheten på alvor.
-
Endringer i tilskudd til sysselsetting av sjøfolk
Tilskuddsordningen har fått bevilget kroner 1 785 000 000 for året 2019. Årsaken til nedgangen sammenlignet med 2018 er at utbetalingsdato for 5. termin er er endret til 25. januar året etter. Utbetalingstidspunkt for 5. termin 2019 blir da 25. januar 2020.
-
Fungerende sjøfartsdirektør
Sjøfartsdirektør Olav Akselsen er sykemeldt inntil videre. Inntil Akselsen er tilbake vil avdelingsdirektør Lars Alvestad fungere som sjøfartsdirektør.
-
Spørreundersøkelse om maritim sikkerhet 2019
Sjøfartsdirektoratet vil i løpet av januar 2019 gjennomføre en stor spørreundersøkelse om maritim sikkerhet. Den tar sikte på å besvare en rekke sikkerhetsmessige spørsmål i forbindelse med norsk skipsfart, og svarene benyttes blant annet som utgangspunkt i vårt risikoarbeid.
-
CLB- og CLC-sertifikater: Korrekte eieradresser på fartøy
Reder må påse at forsikringsselskapet registrerer fartøyets korrekte eierinformasjon på Blue Cardet.
-
Signerte avtale om banebrytende ferje
Statens vegvesen og Norled AS inngikk tirsdag avtale om bygging av verdens første hydrogen-elektriske ferje. Prosjektet byr på spennende utfordringer for Sjøfartsdirektoratet, som har ansvaret for å sertifisere ferjen, som skal settes i drift på Hjelmeland-sambandet i 2021.
-
Laveste antall omkomne med fritidsbåt siden 2001
I 2018 registrerte Sjøfartsdirektoratet 23 omkomne ved bruk av fritidsfartøy i norsk farvann. Dette er seks færre enn i 2017, og det laveste tallet siden 2001.
-
Kvalifikasjonskrav på mindre fartøy – utsatt forskriftsendring
Direktoratet sendte i august 2018 utkast til endring av forskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk på norske skip. Forslaget innebar nye kvalifikasjonskrav og sertifikat for føring av fartøy under 24 meter.
-
«Sjekk sjarken» er i gang!
Fiskerne Ole Halvorsen og Oddbjørn Frantzen i Harstad fikk besøk av inspektør Raymond Johnsen i forbindelse med Sjøfartsdirektoratets sikkerhetskampanje «Sjekk sjarken».
-
Nytt regelverk for verdensarvfjordene blir forsinket
Opprinnelig dato for ikrafttredelse var 1. januar, men nå er det nye regelverket utsatt til slutten av februar 2019.
-
Fartøyinstruks, kontroll og stabilitetsberegninger i 2019
Dette gjelder eldre fiskefartøy under 10,67 meter bygget før 1992.
-
Vi søker samarbeidspartnere som vil bli godkjent foretak
Sjøfartsdirektoratet søker samarbeidspartnere som ønsker å bli godkjent foretak for å kunne utføre kontroll av norske fiskefartøy og lasteskip med største lengde fra 8 til 15 meter.
-
Riggen West Mira inn i NIS
5. desember kunne Sjøfartsdirektoratet ønske en splitter ny rigg velkommen inn under det norske flagget.
-
Strengere krav når skip skal hogges opp
Redere som etter nyttår vil skrape gamle skip må forholde seg til et strengere regelverk enn tidligere. Hensikten er å beskytte miljøet mot farlige materialer og stoffer om bord i skipene, men også hensynet til arbeidere som jobber med helsefarlig opphogging.
-
Flere pålegg etter internasjonal tilsynsaksjon
Under den Interpol-ledede aksjonen «30 days at sea» har inspektører fra Sjøfartsdirektoratet avdekket 23 mulige brudd knyttet til miljø.
-
Vi trenger din tilbakemelding
Sjøfartsdirektoratet inviterer alle med bakgrunn fra den maritime næringen til å gi sine tilbakemeldinger om direktoratet gjennom vår nye kundeundersøkelse.
-
Samlet kreftene i en internasjonal miljørettet tilsynsaksjon
I oktober har norske myndigheter deltatt i en internasjonal tilsynsaksjon for å avdekke og forebygge miljøkriminalitet til sjøs. Aksjonen kalt «30 days at sea» er ledet av Interpol.
-
Føreslår skjerpa miljøkrav i verdsarvfjordane
Eit nytt regelverk som skal redusera utslepp i verdsarvfjordane, blei sendt ut på høyring i vår. For å auka miljøgevinsten i verdsarvfjordane, blir det no føreslått ytterlegare innstrammingar i dette regelverket. Endringane blir sendt ut på høyring i dag, med ein høyringsfrist på seks veker.
-
Gode tilbakemeldingar på Svalbard
Denne veka arrangerte Sjøfartsdirektoratet ope dialogmøte om ei ny forskrift om tryggleikskrav for passasjerskip i norsk territorialfarvatn ved Svalbard.
-
Nordisk møte om fritidsfartøy
Har sjøfartsmyndighetene i Finland, Sverige, Island og Norge noe å lære av hverandre når det gjelder sikkerhet ved bruk av fritidsfartøy? Dette står på agendaen under et nordisk møte som Sjøfartsdirektoratet arrangerer i Haugesund denne uken.
-
Med båt og vest i stille og blest
Hele 355 bidrag kom inn til fotokonkurransen i år, og båtlivets gleder er foreviget i mange herlige og varierte motiv fra sjøen.
-
Øker svoveltesting med droner
Sommerens svoveltesting med drone var stor suksess. Nå kjøper Sjøfartsdirektoratet inn tre nye svovelsensorer i det offentlige samarbeidet med Kystvakten, Kystverket og Statens strålevern.
-
Dialogmøte om sikkerhetskrav ved Svalbard
Sjøfartsdirektoratet inviterer til åpent dialogmøte om sikkerhetskravene til passasjerskip i Norsk territorialfarvann 24. oktober 2018.
-
- Norge skal være en ledende havnasjon
Vi vet mer om overflaten på Mars enn havbunnen vår. Det sier litt om potensialet i havet, sa statssekretær Daniel Bjarmann-Simonsen.
-
Setter miljø på dagsorden
Sjøfartsdirektoratet har valgt miljø som sitt årlige fokusområde for 2019. Det betyr at direktoratets inspektører vil fokusere på miljørelaterte spørsmål når de neste år gjennomfører tilsyn på skip.
-
Sjøsikkerhetskonferansen 2018 er i gang
Sjøsikkerhetskonferansen 2018 åpnet i dag. Konferansen er det fremste møtestedet for alle som arbeider med sjøsikkerhet.
-
Paris MoU fokuserer på svovelutslipp
Gjennom havnestatskontrollene fører Paris MoU i høst en såkalt Concentrated Inspection Campaign (CIC), for å sjekke om rederiene overholder gjeldende krav for utslipp til luft.
-
Nok en ny rigg inn i NIS
Det ble nylig klart at riggen West Mira nå blir innført i NIS. Det er et flott tilskudd til den norskflaggede flåten i Harsh Environment-segmentet.
-
Ny høringsrunde om dekksoffiser-sertifikater
I 2017 ble nye sertifikatkrav i kvalifikasjonsforskriften sendt ut på høring. Mange og omfattende høringssvar førte til at forslaget den gang ble trukket. Nå er et nytt, revidert forslag sendt ut på høring.
-
Ny rigg under norsk flagg
Ein oppjekkbar rigg (Jack-Up), som skal byggast i Kina for OIM Pte. Ltd., vil få norsk flagg når den blir klar til levering i 2020. BT-400PAU blir første riggen av sitt slag, då den kan handtera fleire bruksområder.
-
Utforsk maritim framtid gjennom AR-teknologi på ONS
Sjøfartsdirektoratet deltar på årets ONS med stand og vil ha stor fokus på det grønne skifte som nå også er svært aktuelt i den maritime næringen. Blant annet tar vi i bruk AR-teknologi for å vise hva den maritime fremtiden vil innebære.
-
Kjøpt kano eller kajakk? Hva nå?
Antallet kanoer eller kajakker i Norge er mer enn doblet siden 2012, og utgjør nå rundt 170 000 båter. For at du skal være trygg i kano og kajakk, er det lurt å skaffe seg nødvendig kunnskap og passe på at utstyret er i orden.
-
Klare for å ta fatt på banebrytande prosjekt
Sjøfartsdirektoratet får eit banebrytende og innovativt prosjekt i fanget når Yara Birkeland blir byggemeldt.
-
Mange fiskefartøy må sertifiseres før nyttår
Innen 1. januar 2019 må et betydelig antall fiskefartøy med største lengde fra 8 til 10,67 meter sertifiseres for å kunne drive fiske etter denne datoen.
-
Halvårsstatistikken: Fire omkom på fiskefartøy
Fire personer omkom på norske næringsfartøy i første halvår i år. Alle jobbet på fiskefartøy, viser Sjøfartsdirektoratets ulykkesstatistikk.
-
Færre tar Båtførerbeviset, men kvinneandelen øker
Tredjeparten av de som tok Båtførerbeviset i første halvår 2018 var kvinner. Kvinneandelen har økt betydelig fra året før, men samtidig viser statistikken at det totalt utstedes færre båtførerbevis enn tidligere år.
-
Ny brosjyre om sikkerhet for fisketurister
Norge er et populært land å feriere i for fisketurister. Ikke alle har tenkt like godt over sikkerheten før de stikker til havs. En oppdatert brosjyre på engelsk er ment som et godt verktøy for både turistene og båtutleiere i sommer.
-
Sjøfartsdirektoratet frykter alvorlige ulykker med arbeidsbåter
Sjøfartsdirektoratet har i den siste tiden fått mange rapporter om personulykker med mindre lasteskip, hovedsakelig knyttet til arbeidsbåter i oppdrettsnæringen.
-
12 omkom i fritidsbåtulykker første halvår
Totalt omkom 12 personer i ulykker knyttet til bruk av fritidsbåt i løpet av første halvår i år. Dette er to færre enn i samme periode i fjor, viser de foreløpige tallene fra Sjøfartsdirektoratet.
-
Lovende testmålinger med drone
Droner vil kunne være et nyttig og effektivt hjelpemiddel i kampen mot ulovlig svovelutslipp fra skipsfarten. Det viser testene som så langt er gjennomført i Karmsundet ved Haugesund og senest i innseilingen til Bergen havn i juni.
-
En tryggere og grønnere maritim framtid
Sjøfartsdirektoratet jobber tett med næringspartnere fra start til slutt i mange spennende innovative prosjekter.
-
Noreg klatrar på kvalitetsliste
Frå 1. juli går Noreg opp frå 10. til 6. plass på Paris MoU si rangering av verdas flaggstatar. - Noreg har halde seg på øvste del av lista i mange år. Det stadfestar vår posisjon som eit kvalitetsregister, seier sjøfartsdirektør Olav Akselsen.
-
Nye sertifikatkrav for sjøfolk som skal seile i polare farvann
Fra og med 1. juli 2018 blir krav om ferdighetssertifikat polarkoden (grunnleggende og videregående) gjeldende. Hvilket sertifikat du må søke om er avhengig av hvilken stilling du har om bord, hvilken type fartøy du seiler på, og fartsområdet fartøyet seiler i.
-
Kompetansekrav til kranførere på norske fartøy
Sjøfartsdirektoratet har den siste tiden mottatt flere henvendelser om kompetansekrav for kranførere på fartøy. Vi ønsker med dette å tydeliggjøre kravene.
-
Webcadet er nå tilgjengelig for dekksoffiser klasse 5
I senere år har det ikke vært mulig å dokumentere fartstid gjennom systematisk opplæring for søkere til dekksoffiser klasse 5 (D5). Dette har nå blitt mulig gjennom den elektroniske tjenesten Webcadet.
-
Nytt regelverk for verdensarvfjordene på høring
Et nytt regelverk som skal redusere utslipp, og bedre miljøet, i Nærøyfjorden, Aurlandsfjorden, Geiranger, Synnulvsfjorden og Tafjorden på Vestlandet sendes nå ut på høring. Målet er at regelverket trer i kraft innen 1.januar 2019.
-
Representant fra Sjøfartsdirektoratet til Forsvarets sjefskurs
Avdelingsdirektør John Malvin Økland i Sjøfartsdirektoratet blir deltaker på høsten sjefskurs i regi av Forsvarets Høgskole.
-
Åse Waage i Sjøfartsdirektoratet: Hyggelig gjensyn med «Hanne Knutsen»
Åse Waage jobbet et drøyt halvår som 1. styrmann om bord på «Hanne Knutsen» da skipet var flunkende nytt i 2000. Fra 2013 har hun hatt fartøyet på arbeidspulten sin i Sjøfartsdirektoratet utallige ganger, før hun i forrige uke også fikk skipet i utsikten fra kontorvinduet i Haugesund.
-
Hugs vest - og kamera på sjøen i sommar!
Sommaren og deilige dagar i fritidsbåten står for tur. Vi vil gjerne sjå sommarens båtliv i bilete, og byr på flotte premiar til dei som sender oss årets beste fritidsbåtbilete.
-
Ny fagapplikasjon for skipsregistrering tas i bruk denne helgen
Etter vel to og et halvt år er med utvikling og testing er Sjøfartsdirektoratet nå klare til å ta i bruk det nye systemet for skipsregistrering. Allerede torsdag ettermiddag begynner arbeidet med overføring av data, kobling mot arkiv og annen tilrettelegging. Mandag morgen skal alt være klart for registreringer i den nye applikasjonen.
-
Sjekk flytevesten 26.mai
Om du ikke har gjort det før i år, bør lørdag 26. mai være dagen du husker å sjekke den oppblåsbare flytevesten din. Denne dagen kan du få hjelp til både å sjekke og å få byttet deler, slik at den fungerer som den skal – og når den skal
-
Stor interesse for autonomipresentasjon i IMO
Sjøfartsdirektoratet, og den norske delegasjonen i FN sin sjøfartsorganisasjon IMO, presenterte mandag Norges satsing på autonomi, med mål om at dette nå også kommer på agendaen internasjonalt.
-
Nytt risikoverktøy for Arbeidstilsynet: Fikk inspirasjon fra Sjøfartsdirektoratet
Direktoratet for Arbeidstilsynet hadde denne uken intern lansering av et helt nyutviklet dataverktøy for risikovurdering. Sjøfartsdirektoratet har lang erfaring i bruk av slikt verktøy, og var derfor invitert til å dele sine erfaringer under et seminar i Trondheim.
-
Pilotprosjekt vekker internasjonal interesse: Automatiserer viktige sertifikater
Sjøfartsdirektoratet vil automatisere utstedelse av sertifikater som dokumenterer at et rederi har tilstrekkelig forsikring til å dekke eventuelle erstatningskrav etter oljesøl (CLC og CLB sertifikater). Dette vil ha stor verdi for rederiene, forsikringsselskapene og Sjøfartsdirektoratet.
-
Utenlandsk fiskefartøy avslørt av Kystvakten
Et utenlandsk fiskefartøy ble tidligere denne uken filmet av Kystvakten sitt overvåkingsfly da mannskapet kastet det som kan se ut som pappesker på havet. Saken følges nå opp av Sjøfartsdirektoratet.
-
Har du kjøpt eller solgt båt? Husk å kontakte Skipsregisteret (NOR)
Vår og sommer er høysesong for kjøp og salg av båter. Kontakt Skipsregisteret for å omregistrere eierforholdet eller sikre at båten ikke er registret på en tredjepart. Det er en enkel måte å føle seg trygg på.
-
Antall fritidsbåter nærmer seg 1 million i Norge
Antall fritidsbåter øker fortsatt i Norge, viser tall fra den siste båtlivsundersøkelsen. Undersøkelsen viser også at stadig flere bruker flytevest aktivt, sammenlignet med båtlivsundersøkelsen i 2012.
-
Etterlyser nasjonal handlingsplan mot fritidsbåtulykker
325 personer har mistet livet i forbindelse med bruk av fritidsfartøy de siste ti årene. Nå ønsker sjøfartsdirektøren politisk drahjelp for å få på plass en nasjonal handlingsplan etter modell av nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet.
-
Skal fase ut klimagassutslippene fra internasjonal skipsfart
Klimagassutslippene fra skipsfarten skal kuttes drastisk. Det har FNs sjøfartsorganisasjon (IMO) vedtatt. Totalutslippene skal reduseres med 50 prosent innen 2050 fra nivået i 2008. Samtidig har strategien en visjon om å fase ut klimagassutslipp fra skipsfarten så raskt som mulig i dette århundret.
-
Nye endringer i DMLC Part I fra 15. mars 2018
Declaration of Maritime Labour Compliance Part l (DMLC I Part I) er endret fra 15.3.2018.
-
Tilbakeholdt seks skip i havnestatskontroller
I løpet av 2017 gjorde Sjøfartsdirektoratets inspektører 557 havnestatskontroller av utenlandske skip. 227 av inspeksjonene resulterte pålegg mot skipet, mens det ble notert totalt 720 mangler. Det mest vanlige er mangler ved skipets ISM system, feil ved branndører og mangler med nautiske publikasjoner og kart.
-
Det norske flagget scorar høgt på internasjonal liste
Dei norske skipsregistera får toppscore på alle kriteria i flaggstatsmålinga Shipping Industry Flag State Performance Table, som blei publisert nyleg.
-
Digitaliseringsmidler til utvikling av e-tinglysing
Direktoratet for forvaltning og IKT (DIFI) har innvilget 7,1 millioner kroner til Sjøfartsdirektoratets søknad om medfinansiering til utvikling av en e-tinglysingsløsning for Skipsregistrene.
-
Skjema «KS-0103 Erklæring om rederiets egenkontroll» utgår
Ordningen med rederiets egenkontroll opphørte fra 23. februar 2018. Det betyr at tidligere skjema «KS-0103 Erklæring om rederiets egenkontroll» ikke lenger skal sendes inn til Sjøfartsdirektoratet.
-
Milepæl og sjefsbytte for Skipsregistrene
Heilt på tampen av årets første månad kunne dei tilsette ved Skipsregistrene gleda seg over å ha passert 600 skip i NIS. Ingen dårleg start i jobben for Monika Borge, som har teke over som avdelingsdirektør etter Anita Malmedal.
-
Flere norske sjøfolk i tilskuddsordning i NIS
Det har vært en stor oppgang i antall norske sjøfolk det er krevd refusjon for i NIS, noe som er positivt, samtidig som det dessverre har vært en nedgang for NOR.
-
Sammen om trygghet på sjøen
På Norges største båtmesse, Sjøen for Alle, blir det i år et stort sikkerhetstorg der besøkende kan finne nyttig info og delta på spennende aktiviteter. Målet er at sesongens båtturer skal bli tryggere.
-
Viktig maritim miljøseier for Norge
FN sin sjøfartsorganisasjon IMO har godkjent en endring i regelverket knyttet til forurensing (MARPOL) som gjør det forbudt å ha med svovelholdig bunkers om bord som skipet ikke kan benytte på lovlig måte.
-
Flyttbarekonferansen arrangeres 11. april
Konferansen for flyttbare innretninger vil i år som i fjor bli arrangert som en dagskonferanse med etterfølgende middag onsdag 11. april på Scandic Stavanger Airport.
-
Ubemannede havgående forskningsplattformer i området Bodø - Lofoten - Vesterålen
I perioden 6. mars til 3. september i år vil små havgående forskningsplattformer operere i havområdene utenfor Bodø, Lofoten og Vesterålen.
-
Egil Ulvan Rederi ble Årets Maritime Lærebedrift
Stiftelsen Norsk maritim kompetanse har tildelt prisen for Årets Maritime Lærebedrift 2017 til rederiet Egil Ulvan Rederi AS.
-
Rekordmange velger norsk flagg
Stadig flere skip seiler under norsk flagg. Ikke siden 2008 har det vært like mange norskregistrerte skip.
-
Utredningsrapporter for verdensarvfjordene klar
To rapporter, hvor den ene tar for seg samfunnsmessige gevinster og kostnader knyttet til mulige skjerpede miljøkrav for verdensarvfjordene, er nå overlevert direktoratet. Rapportene blir et viktig verktøy i det kommende regelverksarbeidet knyttet til miljøkrav for disse områdene.
-
Ny skjemakatalog på nettsidene
Sjøfartsdirektoratets skjemakatalog får en ansiktsløftning mandag 29. januar.
-
Fritidsbåtsektoren i vekst
Det blir stadig flere fritidsbåter i Norge, viser tallgrunnlaget for den nye Båtlivundersøkelsen av 2018. Veksten er betydelig, og størst blant mindre fritidsbåter.
-
Samarbeid om hviletid for fiskere
Sjøfartsdirektoratet og fiskernes organisasjoner fortsetter samarbeidet om hvordan hviletidsbestemmelsene for fiskere skal håndheves og dokumenteres.
-
Samsvarserklæring for skipsutstyr må oppbevares ombord
Regler for samsvarserklæringer for skipsutstyr krever blant annet at erklæringene oppbevares om bord. Tilsyn viser at erklæringen ofte mangler.
-
29 personar mista livet i fritidsbåtulykker
I 2017 registrerte Sjøfartsdirektoratet 29 dødsfall knytt til bruk av fritidsbåtar, noko som er ei auke på to frå 2016. Minst ti av dei omkomne (34 prosent) var alkoholpåverka då ulykka skjedde.
-
Inviterte fiskerinæringa til møte om nytt regelverk
16. november i fjor trådde ILO-konvensjon nr. 188, som omhandlar arbeidsvilkår i fiskerisektoren, i kraft. Måndag denne veka inviterte Sjøfartsdirektoratet fiskerinæringa til eit møte der utfordringar rundt gjennomføringa av det nye regelverket var hovudtema.
-
Nye sertifikater for fiskeskippere
Etter høringer i 2017, ble det fastsatt endringer for fiskeskippersertifikater som trådte i kraft 1.1.2018.
-
Sjekkliste for årets fokusområde
Sjøfartsdirektoratet har som kjent valgt å ha ekstra fokus på sikkerhetsstyring og operasjonelle forhold om bord på mindre fartøy i 2018. Sjekklisten vil være et nyttig verktøy for rederiene i forkant av et eventuelt tilsyn fra Sjøfartsdirektoratet.
-
Kjørte inspeksjonskampanje i USA
Sjøfartsdirektoratet gjennomfører uanmeldt tilsyn på norskregistrerte fartøy, som er delegert til klasseselskap, og arrangerer årlig to til tre kampanjer i utlandet. I 2017 har det blitt gjennomført to kampanjer som dette, der totalt 22 skip har blitt inspisert.
-
Sikker og miljømessig forsvarlig gjenvinning av skip
Å sørge for at skip blir gjenvunnet på en sikker og miljøvennlig måte har lenge hatt fokus i internasjonale fora, og det jobbes med flere internasjonale regelverk som vil regulere gjenvinningsprosessene.
-
Særskilt NIS-garanti for lønn og hjemreise opphører
Som en følge av endringer i Maritime Labour Convention (MLC), bortfaller kravet om at rederiet stiller garanti for lønn og hjemreise ved arbeidsgivers konkurs. Endringen gjelder passasjer- og lasteskip registrert i NIS.
-
Mange innspill knyttet til kvalifikasjonskrav mindre lasteskip
På grunn av mange høringsinnspill vil Sjøfartsdirektoratet ikke få på plass alle endringer i kvalifikasjonsforskriften knyttet til lasteskip under 15 meter.
-
Saksgangen i søknader om ferdighetssertifikat (LFF)
Sjøfartsdirektoratet får for tiden mange henvendelser om krav om ferdighetssertifikat for mannskap på skip som bruker drivstoff med lavt flammepunkt. Her finner du informasjon om sertifikatkravet og søknadsfrister.
-
Min side tilgjengelig for sjøfolk
Fra i dag kan norske sjøfolk logge på Min side og se status for sine sertfikatsøknader og andre data.
-
Vedtok nye regler for offshoretransport av kjemikalier
Siden 2011 har FNs sjøsikkerhetsorganisasjon, IMO, jobbet med et nytt regelverk for forsyningsskip som frakter farlige og skadelige flytende stoffer i bulk. Norge har deltatt aktivt i arbeidet, og 6. desember ble den nye kjemikaliekoden for støttefartøy (OSV Chemical Code) vedtatt i IMO.
-
Horten blir testområde for autonome skip
Det er nå signert en avtale som innebærer at Horten blir testområde for autonome skip – det tredje i Norge så langt.
-
Min side for sjøfolk lanseres 11. desember
Min side, Sjøfartsdirektoratets digitale selvbetjeningsløsning for sjøfolk, blir tilgjengelig fra 11. desember. Løsningen gir alle norske sjøfolk tilgang til sine data hos direktoratet.
-
Utsetter høringsfrist på endret kvalifikasjonsforskrift
Sjøfartsdirektoratet utsetter høringsfristen for endring av forskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk til 8. desember 2017.
-
Konvensjon om bedre arbeidsvilkår i fiskerisektoren
ILO-konvensjon nr. 188 om arbeids- og levevilkår for fiskere ble gjennomført i Norge 16.november 2017. Konvensjonen skal sikre arbeids- og levevilkårene for alle fiskere som har sitt arbeid om bord i fiskefartøy.
-
Målinger viste høyt svovelinnhold på fartøy
Under en havnestatsinspeksjon på Kårstø torsdag 9. november, ble det oppdaget for høyt svovelinnholdet i drivstoffet på et fartøy.
-
Utslipp av kloakk fra skipstrafikk – endring av regelverk
Klima- og miljødepartementet har i dag bedt Sjøfartsdirektoratet om endre det norske regelverket, slik at det samsvarer bedre med internasjonale regler for begrensning av kloakkutslipp fra skip.
-
Justerer organiseringa i Sjøfartsdirektoratet
For å sikre ein betre og meir og effektiv organisasjon har Sjøfartsdirektoratet vore gjennom ei mindre omorganisering. Målet er å yta betre service og styrkja det faglege arbeidet.
-
Elektroniske skjema og gjenbruk av data ved skipsregistreringer
I løpet av første halvår 2018 vil direktoratet tilby elektronisk innsending av skjema til Skipsregistrene via Altinn. Gjenbruk og innhenting av informasjon fra registrerte fartøy vil gjøre skjemautfyllingen enklere og mer intuitiv.
-
Inviterer havbruksnæringen til miniseminar
I etterkant av TEKMAR i Trondheim 6. desember, arrangerer Sjøfartsdirektoratet et miniseminar for havbruksnæringen. På agendaen står dagsaktuelle temaer som sikkerhetsstyringssystem og kommende kvalifikasjonskrav for førere av mindre lasteskip.
-
Æresutnevnelse til Torbjørn Husby
Sjøfartsdirektoratets Torbjørn Husby har blitt utnevnt til æresmedlem i Norsk Forening for Maritim Medisin. Han er den syvende personen som får utnevnelsen, og fikk overlevert foreningens crest under et av deres arrangementer fredag 20. oktober.
-
Nye sertifikatkrav til fører på mindre fartøy
Per i dag stilles det ikke sertifikatkrav til førere på lasteskip under 15 meter. Sjøfartsdirektoratet har lenge varslet at det vil komme nye krav om kompetansesertifikater for denne gruppen, og forslaget om nye sertifikatkrav i kvalifikasjonsforskriften er nå sendt på høring.
-
Sjøfartsdirektoratet inviterer til konferanse om arbeidshelse og fysisk aktivitet
Sammen med andre aktører i arbeidslivet inviterer Sjøfartsdirektoratet rederier og andre interesserte i maritim næring til konferanse om arbeidshelse og fysisk aktivitet.
-
Visste du at skipssøket er gratis og tilgjengelig både på våre mobiltilpassede nettsider og også gjennom en egen App?
Søk etter fartøy registrert i Skipsregisteret NIS/NOR og skipsbyggingsregisteret (BYGG). Du velger selv om du ønsker å søke etter aktuell eller historisk informasjon. Skal du søke om nytt navn på et pliktig fartøy kan du her sjekke om det ser ut til å være ledig. Informasjon om sist utstedte Continuous Synopsis Record (CSR) er også tilgjengelig.
-
Mulig brudd på svovelregelverket
Under en havnestatskontroll av et fartøy på Kårstø mandag 2.oktober ble det avdekket for høyt svovelinnhold i drivstoffet. Saken blir nå vurdert for overtredelsegebyr.
-
Ett steg nærmere et autonomt, hel-elektrisk containerskip
Med 133 millioner kroner i støtte fra Enova, tar Yara og Kongsberg Gruppen teten i konkurransen om å utvikle verdens første førerløse og hel-elektriske containerskip. Går alt etter planen skal skipet, som skal seile under norsk flagg, sjøsettes rundt årsskiftet 2018/2019.
-
Nytt testområde for autonomi etablert i dag
Storfjorden på Sunnmøre blir testområde for fjernstyrte og autonome skip etter at Sjøfartsdirektoratet, Kystverket og GCE Blue Maritime på Møre signerte avtale om etablering av et slikt område.
-
Noreg kan få verdas første hydrogendrivne cruiseskip
Viking Cruises jobbar med planane for det som kan bli verdas første cruiseskip med nullutsleppsteknologi. Skipet skal nytta flytande hydrogen som drivstoff, kom det fram under Sjøsikkerhetskonferansen i dag.
-
Sikkerhetsstyring på mindre fartøy blir fokusområde for 2018
I 2018 skal Sjøfartsdirektoratets inspektører ha ekstra fokus på sikkerhetsstyring på mindre fartøy, og da spesielt på operasjonelle forhold. Manglende prosedyrer for arbeidsoperasjoner og svakheter ved organisering, ledelse og kommunikasjon er ofte relatert til skipsulykker.
-
- Norge må gå foran i nye havbaserte næringer
Sjøsikkerhetskonferansen 2017 åpnet i Haugesund i dag. I sitt åpningsforedrag la Sturla Henriksen i Norges rederiforbund vekt på at Sjøfartsdirektoratet må gå foran med regelverksutvikling for den maritime næringens deltakelse i nye, havbaserte næringer.
-
Nytt cruiseskip inn i NIS
Viking Cruises har bestilt hele åtte cruiseskip, som alle skal seile under norsk flagg. Mandag 25. september ble Viking Sun, som er nummer fire i rekken, levert fra verftet i Italia. I oktober tar skipet imot sine første kadetter.
-
ESA-ja til å utvide tilskuddsordningen til sjøfolk
ESA godkjenner utvidelsen av tilskuddsordningen for sjøfolk. Mer enn 400 norske sjøfolk på skip i utenriksfarten omfattes av endringen.
-
Nå kan frivillige lag søke om midler til Sjøvettaktiviteter i 2018
Nå er søknadsskjema for tilskuddsordningen for sjøvettaktiviteter åpent. Søknadsfristen er 1. november 2017.
-
Viktig miljøkonvensjon trer i kraft i dag
Ballastvannkonvensjonen som trer i kraft i dag, er et viktig bidrag til å hindre spredning av fremmede organismer i havet. Konvensjonen er fastsatt av FNs sjøfartsorganisasjon
-
Åpen dag i Sjøfartsdirektoratet 26. september
Tradisjonen tro åpner direktoratet opp dørene dagen før Sjøsikkerhetskonferansen. Her kan alle som ønsker det få innblikk i den daglige driften.
-
242 ulykker med næringsfartøy første halvår
Første halvår 2017 har Sjøfartsdirektoratet registrert 242 ulykker, mot 239 i samme periode i fjor. Av disse er 115 registrert som personulykker, mens 127 er registrert som skipsulykker.
-
Én måned til kravet om ballastvannsertifikat trer i kraft
Ballastvannkonvensjonen trer i kraft 8. september 2017. Dette betyr at fartøy med bruttotonnasje over 400, som kan føre ballastvann og er sertifisert for internasjonal fart, skal ha et internasjonalt ballastvannsertifikat (IBWC).
-
Sjøfartsdirektoratet presenterte nullutslippsprosjekter i USA
Forrige uke var klima- og miljøminister Vidar Helgesen på offisielt besøk i California, der han signerte en samarbeidsavtale om miljø. Helgesen sier han er imponert over det han har sett og opplevd på miljøfronten i USAs mest folkerike stat, og sier at Californias betydning for klimapolitikken knapt kan overvurderes.
-
Lansering av felles inspeksjonskampanje med fokus på sikker navigering
Tokyo MoU og Paris MoU, som er organisasjoner for havnestatssamarbeid, skal lansere en felles kampanje med fokus på sikker navigering.
-
Lanserer morsomt sjøvettspill
Sjøfartsdirektoratet lanserer nå et nytt sjøvettspill som gjør det morsomt å lære om sjøvett og sikker bruk av fritidsbåt.
-
Nesten 1.000 MLC-inspeksjoner i 2016
Det ble utført tilsyn på nesten 1000 skip i tråd med den internasjonale konvensjonen om sjøfolks arbeids- og levekår i 2016.
-
16 omkom i fritidsbåtulykker første halvår 2017
Totalt 16 personer omkom i ulykker knyttet til bruk av fritidsbåt i Norge i løpet av årets seks første måneder. Dette er seks flere enn i samme periode i fjor.
-
Har fastsatt frister for innfasingen av ballastvannkonvensjonen
IMOs miljøkomite, Marine Environment Protection Committee (MEPC) vedtok fredag et kompromissforslag fremmet av Norge, i samarbeid med Brasil, Cook Island, India, Liberia og Storbritannia. Dermed ble det fastsatt endelige frister for innfasingen av reglene om ballastvannbehandling for skip.
-
Skal utforme regelverk for miljøutslipp i verdensarvfjordene
Klima- og miljødepartementet har bedt Sjøfartsdirektoratet om å lage et regelverk å få redusere utslippene i norske verdensarvsfjorder.
-
Styrker tilskuddsordningen for sjøfolk
Mer enn 400 sjøfolk på skip i utenriksfarten omfattes av den nye ordningen, som trer i kraft 1. juli.
-
Får ikke flere utsettelser av fristen for fartøysinstruks
Lasteskip mellom 8 og 15 meter bygget etter 1990 fikk forlenget fristen for å få på plass fartøysforskrift til 15. mai 2017. Næringen ser nå ut til å komme i mål med dette, og det vil ikke gis ytterligere utsettelser. For tilsvarende lasteskip bygget før 1990, er fristen 1. januar 2018.
-
Fiskefartøy sertifisert med for liten lengde
De siste årene har det utviklet seg en forståelse i næringen av at påskrudde konstruksjoner på fartøyet, som løs baug og «ryggsekk» på hekken, ikke trenger å måles med i fartøyets «største lengde». En del fartøy har derfor blitt målt med en kortere lengde enn de skulle og har fått utstedt sertifikater på feilaktig grunnlag.
-
Praksisendring i modellen Tilskudd for NIS konstruksjonsskip
Inntil 2 junioroffiserer pr. skip i modellen Tilskudd for NIS konstruksjonsskip har ikke krav til kontrakt om opplæring til kompetansesertifikat dekk/maskin av klasse 1 (D1/M1).
-
Høy aktivitet og forsinket retur av tinglyste dokumenter
På grunn av stor saksmengde tar dessverre retur av ferdig tinglyste dokumenter i NIS/NOR/BYGG litt lengre tid enn vanlig.
-
Nye svovelregler vil redde liv
Fra 2020 blir det forbudt å bruke skipsdrivstoff med høyere svovelinnhold enn 0,5 prosent, mot dagens 3,5 prosent. En undersøkelse viser at de nye, internasjonale reglene kan redde 200.000 menneskeliv de første fem årene.
-
IMO setter autonomi på dagsorden
Etter initiativ fra blant annet Sjøfartsdirektoratet, setter FNs sjøfartsorganisasjon IMO spørsmålet om autonome skip på dagsorden.
-
Klart språk på Sjøfartsdirektoratets nettsider
En fersk undersøkelse viser at språket på Sjøfartsdirektoratets nettsider er lett å forstå for de fleste. Det er likevel fortsatt ting å jobbe med for direktoratets klarspråksgruppe.
-
Vil være posisjonert for fremtiden
- Vi kan ikke være helt sikre på hva fremtiden bringer, men vi ønsker å være med og gjøre norsk innovasjon på fremtidsrettede løsninger til internasjonal standard, sier sjøfartsdirektør Olav Akselsen etter Sjøfartsdirektoratets miniseminar under NorShipping.
-
Fremmer flagg og innovasjon på NorShipping
På åpningsdagen for Nor-Shipping er Sjøfartsdirektoratet ute med et eget magasin som bilag i Dagens Næringsliv og Haugesunds Avis. Hovedtema er innovasjon og ny, miljøvennlig teknologi.
-
Unngå kollisjon på sjøen i sommer
- Vi ser altfor mange ulykker og nestenulykker på sjøen i dag. Mange av disse ulykkene kan unngås ved at fritidsbåtførerne setter seg mer inn i sjøveisreglene. Det er blant annet viktig at alle kjenner til vikepliktsreglene, sier sjøfartsdirektør Olav Akselsen.
-
Besøk oss på NorShipping 2017
Sjøfartsdirektoratet er på NorShipping 2017, og ønsker velkommen til stand C04-05.
-
Fartsområder fiskefartøy under 15 meter
I forbindelse med Blåkveitefiske har vi fått en del spørsmål om fartsområder.
-
Oppgraderer verktøy for risikovurdering
Sjøfartsdirektoratet lanserer i dag et oppgradert verktøy for vurdering av risiko ved arbeidsoppgaver på fiskefartøy og mindre lasteskip. Hensikten er å gjøre slike fartøy til en sikrere arbeidsplass.
-
Avdekket for høyt svovelinnhold ved havnestatskontroll av skip
Det Gresk-registrert fartøy Minerva Alice ble tirsdag 9.mai holdt tilbake av Sjøfartsdirektoratet ved Kårstø, etter at det ble målt for høyt svovelinnhold i drivstoffet.
-
Går over til risikobaserte tilsyn
Fra 1. juni 2017 vil Sjøfartsdirektoratet endre måten vi utfører tilsyn på – vi jobber da fullt ut risikobasert. Det vil si at fartøy vurdert til å ha høy risiko, får mer omfattende tilsyn enn fartøy som er vurdert til å ha lav risiko.
-
Vil styrke tilskuddsordningen for sjøfolk
Regjeringen foreslår å styrke tilskuddsordningen for mer enn 400 sjøfolk på skip i deep sea-virksomhet. Bakgrunnen er den utfordrende situasjonen i maritim næring.
-
Sikker fisker for andre gang
Konferansen Sikker Fisker 2017 er nå godt i gang på Clarion Hotel The Edge i Tromsø. Det er andre gang Sjøfartsdirektoratet avholder konferansen Sikker Fisker, som vi ønsker skal være en møteplass for yrkesfiskere, offentlige aktører, kompetansemiljøer, interesseorganisasjoner og næringen for øvrig.
-
Bygger elektrisk autonomt containerskip
Yara og Kongsberg Gruppen varsler i en pressemelding at de vil samarbeide om å bygge verdens første selvkjørende og utslippsfrie containerskip.
-
Veileder til forskrift om sikkerhetsstyring
Sjøfartsdirektoratet har utgitt en veileder til den nye forskriften om sikkerhetsstyring for mindre lasteskip, passasjerskip og fiskefartøy mv. som trer i kraft 1. juli 2017.
-
Foreslår tiltak for å redusere utslipp fra cruiseskip i norske fjorder
Sjøfartsdirektoratet har i dag overlevert en rapport til Klima- og miljødepartementet med konkrete forslag til tiltak som skal redusere forurensning fra cruiseskip og annen skipsfart i norske verdensarvfjorder.
-
Signerte MoU om bruk av elektroniske sertifikater
Sjøfartsdirektoratet, den danske Søfartsstyrelsen og Singapores havne- og sjøfartsmyndighet (MPA) signerte i går et omforent memorandum (MoU) for å fremme innføringen av elektroniske sertifikater (e-sertifikater) i sjøfartsnæringen.
-
-Båtvett gir båtglede
- For meg er det ingen motsetnad mellom båtglede og det å visa båtvett. Faktisk er det to sider av same sak, sa Sjøfartsdirektør Olav Akselsen då han opna Fritidsbåtkonferansen 2017, som gjekk av stabelen 20. april.
-
Enklere og billigere å registrere eldre fartøy i NOR
1. februar 2016 ble det enklere og billigere å registrere eldre fartøy under 15 meter i NOR. Den forenklede prosessen har gjort at antall registreringer har økt vesentlig.
-
Tide Carrier/Harrier holdes fortsatt tilbake
Sjøfartsdirektoratet har i dag hatt ny havnestatskontroll av skipet Harrier, som frem til nylig het Tide Carrier. Skipet har etter kontrollen fortsatt åpne pålegg fra Sjøfartsdirektoratet, og holdes nå tilbake etter pålegg av Miljødirektoratet.
-
Inviterer til konferanse om sikkerhet for fiskere
11.-12. mai 2017 inviterer Sjøfartsdirektoratet til konferansen Sikker fisker i Tromsø. Målet er økt fokus på sikkerhet for yrkesfiskere. Målgruppen for konferansen er yrkesaktive fiskere, men alle andre som har interesse for sikkerhet i fiskeflåten er velkomne.
-
Klar for ny båtlivsundersøkelse
Den store Båtlivsundersøkelsen som ble gjennomført i 2012 gav første gang i historien fikk en et representativt bilde av norsk fritidsbåtliv. Mye kan ha endret seg de siste årene og nå er det klart for en ny undersøkelse som skal gjennomføres i 2017.
-
Inviterer til debatt om sikkerhet og miljø i årets Fritidsbåtkonferanse
20. April 2017 arrangeres Fritidsbåtkonferansen 2017. Konferansen er et viktig møtested for å diskutere gode løsninger på vern av miljø og bedre sikkerhet for fritidsbåtbrukere.
-
Krav om ferdighetssertifikat for LFF
I januar trådte IGF-koden i kraft for skip som bruker drivstoff med lavt flammepunkt. Fra 1. juli 2018 må alle som har plikter og ansvarsområder knyttet til behandling og bruk av drivstoff, eller som har lederansvar for slike operasjoner om bord på denne typen skip, ha et ferdighetssertifikat for LFF (low-flashpoint fuels).
-
Mange gode grunner til at vest er best!
Alle er vel enige i at vest er sexy? Vi i Sjøfartsdirektoratet kommer på mange gode grunner til at vest er best.
-
Færre skipsulykker i 2016
2016 karakteriseres ved en nedgang i antall registrerte ulykker i Sjøfartsdirektoratets ulykkesdatabase sammenlignet med fjoråret. Vi må tilbake til 2009 før vi finner et år med færre skipsulykker enn 2016, mens antallet personulykker ikke har vært så lavt siden 1988/1989.
-
Årsrapporten for 2016 levert til NFD og KLD
Årsrapporten for Sjøfartsdirektoratet sitt arbeid i 2016 er nå sendt til NFD, og det er gjort en god jobb med å oppfylle de mål og forventninger som er satt av departementet for 2016.
-
Norsk seier i den årlige nordiske fotokonkurransen for sjøfolk - for første gang på 16 år.
Hvert år arrangerer Sjøfartsdirektoratet en nasjonal fotokonkurranse for sjøfolk. De beste bildene blir også sendt til den nordiske konkurransen. I år gikk en norsk bidragsyter til topps.
-
Klar for ei framtid med hydrogen
Sjøfartsdirektoratet merkar ei aukande interesse for bruk av hydrogen som drivstoff på skip og vil spele på lag med næringa i utviklinga av den nye teknologien.
-
Regjeringen vil skape flere blå jobber
Regjeringen la i dag fram sin havstrategi. Norge er i dag en av verdens ledende havnasjoner. Satsingen på en havstrategi skal gi flere fremtidige jobber.
-
Flyttbare-konferansen arrangeres 19. april
Konferansen «Flyttbare innretninger» vil i år bli arrangert som en dagskonferanse med etterfølgende middag onsdag 19. april på Scandic Stavanger Airport.
-
Vær merksam på dykkarflagget
Dykkare opplever ofte farlege situasjonar knytta til dykking frå båt. Nå vil Norges Dykkeforbund og Sjøfartsdirektoratet at fleire skal handle rett når dei ser eit dykkarflagg.
-
Fjord1 ble "Årets maritime lærebedrift"
Bredde og langsiktighet i arbeidet med lærlinger sikret Fjord1 prisen for "Årets maritime lærebedrift" som ble utdelt av næringsminister Monica Mæland.
-
- Norske sjøfolk må være smarte sjøfolk
- Fremtidens skipsfart vil kreve færre, men smartere sjøfolk. Dette er ikke en trussel mot rederinæringen eller sjøfolkene, men en mulighet. Derfor må norske sjøfolk være smarte sjøfolk, sa samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen på Haugesundkonferansen.
-
Norsk flagg gir nye muligheter
Norge kan bli verdensledende på maritimt design, utstyr, forskning og verftsindustri gjennom et godt samarbeid mellom redere og myndigheter, fremholdt sjøfartsdirektør Olav Akselsen i sitt innlegg på Haugesundkonferansen i dag.
-
Russisk fiskebåt tilbakeholdt etter svovelkontroll
En russisk fiskebåt er tilbakeholdt i norsk havn etter at Sjøfartsdirektoratet oppdaget for høyt svovelinnhold i drivstoffet.
-
Færre omkom i fritidsbåtulykker i fjor
Sjøfartsdirektoratet har registrert at 27 personar omkom i fritidsbåtulykker i 2016. Samanlikna med 2015 er dette ein nedgang på 10 dødsfall. Ein må tilbake til 2007 før ein finn eit nivå som er lågare. Samstundes med at færre omkome frå fritidsbåt, redda Redningsselskapet 45 menneskeliv i 2016. 15 fleire enn i 2015.
-
Møt oss på Dra til Sjøs
Sjøfartsdirektoratet deltar med stand på Noregs nest største båtmesse "Dra til Sjøs" i Straume idrettspark utenfor Bergen, 2. - 5. februar.
-
Maritime fremtidsutsikter på Haugesundkonferansen
7. og 8. februar arrangeres den årlige maritime Haugesundkonferansen. Sjøfartsdirektør Olav Akselsen skal holde innlegg og vil synliggjøre at fremtiden allerede er her.
-
Kontaktmøte med Hurtigbåtforbundet
Sjøfartsdirektoratet har i dag hatt kontaktmøte med representantar frå Hurtigbåtforbundet. Medlemmane i forbundet har 120 fartøy og er difor ein viktig aktør og for direktoratet.
-
Viking Ocean Cruises registrerte sitt tredje cruiseskip i NIS på tre år
Torsdag tok rederiet levering av VIKING SKY på Fincantieri-verftet i Ancona, Italia og registrerte skipet i Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS)
-
NIS-, og MLC-garanti kan nå slåes sammen
For skip som er eller skal registreres i NIS og som har arbeidstakere som ikke omfattes av trygdeordning i Norge eller EØS-området: Kan slå sammen NIS-garanti og sikkerhetstillelse for forlatte sjøfolk utenfor konkurstilfeller
-
Holdt tilbake skip etter for høyt svovelinnhold
Et Malta-registrert fartøy ble i dag holdt tilbake av Sjøfartsdirektoratet i Egersund havn etter at det ble målt for høyt svovelinnhold i drivstoffet.
-
Nye satser og årsgebyr for skip NIS
Sjøfartsdirektoratets gebyrer er prisjustert opp med 2,8 % fra 2016. Faktura for årsgebyret sendes ut fra Statens Innkrevingssentral (SI) i uke 4.
-
MLC-endringene fra 2014 har trådt i kraft fra 18. januar
2014-endringene av konvensjonen om sjøfolks arbeids- og levevilkår (Maritime Labour Convention, 2006 (MLC)) har nå trådt i kraft.
-
Praksisendring NIS konstruksjonsskip i varmt opplag
Det gjøres nå endringer i tilskuddsordningen for sjøfolk på konstruksjonsskip. Endringen medfører at skip i varmt opplag vil være tilskuddsberettiget med bare sikkerhetsbemanning pr. skift.
-
Godt samarbeid med Kystvakten
Sjøfartsdirektoratet har et godt samarbeid med Kystvakten, og som en del av dette samarbeidet ble det nylig avholdt koordineringsmøte på Sortland.
-
Første tilsyn etter lansering av nytt elektronisk skjema for begjæring om tilsyn
Skjema for begjæring om tilsyn på fartøy er nå lansert på ny elektronisk plattform. Det første tilsynet ble gjennomført sist uke i Bergen.
-
Beløpstaket for tilskudd til sysselsetting av arbeidstakere til sjøs økes
Fra og med 1. termin 2017 heves taket for tilskudd i modellene «Tilskudd for petroleumsskip i NOR» og «Tilskudd for NIS konstruksjonsskip» med 4 000 kroner.
-
Startskudd for hydrogenferge-prosjekt
To av Sjøfartsdirektoratets eksperter innen grønn teknologi er med når innovasjonsprosjektet HYBRIDskip sparkes i gang i Trondheim i dag. Fiskerstrand-prosjektet skal resultere i verdens første hydrogenferge, og vil bidra til å fremskynde Sjøfartsdirektoratets godkjenningsprosess for bruk av hydrogen som drivstoff i maritim transport.
-
Sjøfartsdirektoratet skal sikre båtpassasjerers rettigheter
Sjøfartsdirektoratet er utpekt som nasjonalt tilsynsorgan for å sikre at transportører, terminaloperatører og eventuelle havnemyndigheter følger regelverket om båtpassasjerers rettigheter, som trådte i kraft i fjor sommer.
-
Nå kan alle søke om fritidsskippersertifikatet i plastkortformat
Fra 1.januar er det mulig for alle som har et eksisterende fritidsskippersertifikat å søke om å få dette i plastkortformat. Dette er noe som har vært etterspurt lenge, og noe direktoratet har fått endel spørsmål om på båtmesser.
-
Havnestatskontroller av sjøfolks kvalifikasjoner etter 1 januar 2017
Under havnestatskontroller (PSC) kontrolleres alltid mannskapets kvalifikasjonsbevis. 1. januar 2017 vil nye STCW krav være gjeldende, noe som for mange betyr at de må ha nye sertifikater.
-
Nye Polarkode-regler trer i kraft ved nyttår
1. januar 2017 trer den internasjonale Polarkoden i kraft. Det betyr også at nødvendige endringer og tillegg i vårt nasjonale regelverk blir gjort gjeldende.
-
Nytt skjema for begjæring om tilsyn fra 2.1.2017
Sjøfartsdirektoratet lanserer nytt elektronisk skjema KS-0115 for begjæring om tilsyn. Rederier som benytter skjemaet må gjøre noen enkle forberedelser.
-
Opphever søknadsfristen 1.1.2017 for enkelte sertifikatgrupper
Sjøfartsdirektoratet velger å oppheve søknadsfristen 1.1.2017 for enkelte grupper med fartstid mellom 1.1.2007 og 1.1.2012. Dette gjelder ferdighetssertifikatene matros, motormann, skipselektriker og kompetansesertifikat for skipselektrikeroffiser.
-
Endringer i båtførerprøven i 2017
I arbeidet med forbedring av båtførerprøven vil Sjøfartsdirektoratet fra nyttår av fase inn nye spørsmål, prøven vil da være mye mer ulik fra test til test.
-
Kraftig vekst i NIS-flåten
2016 har vært et svært godt år for Norsk internasjonalt skipsregister (NIS), som har økt tonnasjen med hele ni prosent på ett år.
-
Ber om ny dokumentasjon rundt "air gap"
Som følge av ulykken på COSL-Innovator, der bølgeslag førte til at 17 vinduer ble slått inn, ber Sjøfartsdirektoratet rederier som eier norskflaggede halvt nedsenkbare rigger om å foreta nye air gap-analyser.
-
Nytt rundskriv om stabilitet på fiskefartøy med RSW-lastetanker
Fiskefartøy mellom 15 og 45 meter med RSW-ballasttanker må være oppmerksom på nye retningslinjer.
-
Stor kinesisk interesse for norsk maritim innovasjon
- Norsk innovasjon innen grønn maritim teknologi har et stort marked i Kina, sier sjøfartsdirektør Olav Akselsen etter å ha deltatt på den kinesiske INMEX-messen i Guangzhou nylig.
-
Fikk medaljer for redningsdåd til sjøs
Livreddende aksjoner i Nordsjøen har gitt to offiserer og en soldat i Kystvakten den høythengende medaljen for redningsdåd til sjøs.
-
Askeladden og Askepott ferdigstilles i Sør-Korea
Sjøfartsdirektoratet har nå startet sluttinspeksjonene på jack-up riggene Askeladden og Askepott som er under bygging på Samsung-verftet i Sør-Korea.
-
SINTEF samler havromsforskning i ett institutt
SINTEF samler sin forskning rettet mot havrommet i et nytt institutt, som får navnet SINTEF Ocean.
-
Overrakte første sertifisering etter Polarkoden
Sjøfartsdirektoratet kunne i går overrekke det første norske polarkode-sertifikatet til Simon Møkster Shipping og forsyningsfartøyet Stril Polar.
-
Nye svovelkrav fra IMO
Fra og med 1.januar 2020 må alle skip gå med drivstoff som har maks 0,5 prosent innhold av svovel.
-
Forbereder ballastvannkonvensjonen
The International Convention for the Control and Management of Ship's Ballast Water and Sediments, 2004, (ballastvannkonvensjonen) trer i kraft 8. september 2017. Dette medfører nye krav om håndtering av ballastvann for norske skip som går i internasjonal fart.
-
Inspiserte 12 skip i Singapore
Sjøfartsdirektoratet gjennomfører hvert år flaggstatsinspeksjoner på norske skip i utenlandske farvann. I oktober utførte direktoratet tilsyn på 12 norske skip i Singapore.
-
Fiskarar må be om hjelp tidligare
– Ring heller ein gong for ofte eller ein gong for lite, er oppmodinga frå Hovedredningssentralen Sør-Norge til yrkesfiskarar.
-
Seminar om utslipp fra skip i norske fjorder
Sjøfartsdirektoratet har begynt kartleggingen av utslipp fra skipstrafikk i norske fjorder med et seminar med bransjen, berørte etater og organisasjoner.
-
Ønsker utfasing av de eldste fergene
Sjøfartsdirektoratet ønsker en utfasing av de eldste fergene og har startet en prosess for å få fakta på bordet om konsekvenser og fordeler ved en slik mulig utfasing.
-
Søk om tilskudd til sjøvettaktiviteter for 2017 innen 1.november
Det er nå mulig for frivillige lag og foreninger å søke om midler til sjøvettaktiviteter for 2017 rettet mot barn og unge. Søknadsfristen er 1.november.
-
Satser på hydrogen i statsbudsjettet
Sjøfartsdirektoratet og Statens Vegvesen får i forslag til statsbudsjett 2017 ansvar for å jobbe videre med planene om bruk av hydrogen ved bygging av nye ferger.
-
Signerte avtale om havnesamarbeid
Norge sluttet seg 5. oktober til et samarbeid mellom store havner og sjøfartsadministrasjoner med mål om felles tekniske standarder for bunkring med LNG.
-
Åpner verdens første testområde for autonome skip
Sjøfartsdirektoratet og Kystverket signerte i dag avtalen som åpner for test av autonome skip i Trondheimsfjorden. -Vi vet ikke enda hvor utbredt autonomi vil bli i fremtidens skipsfart, men for Sjøfartsdirektoratet er det viktig å være en sentral aktør i denne utviklingen, sier sjøfartsdirektør Olav Akselsen.
-
Sikkerhetskrav driver utviklingen av ny teknologi
- Det som var en umulighet i går, er en mulighet i dag. Så fort går utviklingen av ny teknologi for skipsframdrift, sa Sjøfartsdirektoratets Jarle Jacobsen om bruk av batterier i skip.
-
Sikkerhetsstyring i fokus i 2017
Gode rutiner for sikker drift reduserer risikoen for ulykker. I 2017 skal derfor Sjøfartsdirektoratets inspektører ha ekstra fokus på sikkerhetsstyringssystem.
-
Sjøsikkerhetskonferansen 2016 åpnet
Sjøsikkerhetskonferansen 2016 åpnet i Haugesund i dag, med rundt 300 deltakere. Konferansen er det fremste møtestedet for arbeidet med sjøsikkerhet.
-
Autonome skip kan bli storsatsing i Norge
Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen åpner Norsk Forum for Autonome skip sin lanseringskonferanse i Oslo 4.oktober. Satsingen på ubemannede skip kan bli en viktig teknologisatsing for Norge.
-
Vekst i antall skip og tonnasje i NIS
Den positive utviklingen NIS har vært inne i dette året gir nå store utslag på tonnasjen i registeret. Hittil i år er økningen på 800.000 bruttotonn.
-
Oppdatert veileder i vannforsyning på offshoreinnretninger
Folkehelseinstituttets veileder «Nok, godt og sikkert drikkevann offshore» foreligger nå i 4. utgave og publiseres samtidig på norsk og engelsk.
-
Sjøfartsdirektoratet med nye nettsider
Sjøfartsdirektoratets lanserer nye nettsider torsdag 15. september. Sidene er mobiltilpasset, og de mest brukte tjenestene blir enklere å finne.
-
Ballastvannkonvensjonen i kraft fra september 2017
Finland har nå ratifisert ballastvannkonvensjonen. Det innebærer at konvensjonen trer i kraft neste september, 12 år etter at den ble vedtatt.
-
Fritidsfartøy representerer milliardverdier i NOR-registeret
Skipsregisteret (NOR) er det eneste registeret i Norge hvor man kan bruke fartøyet som sikkerhet for lån. Samlet utgjør de frivillig registrerte fartøyene nå verdier for rundt 59 milliarder.
-
Gjennomfører inspeksjonskampanje på arbeids- og levevilkår ombord
Paris MOU skal I perioden 1.september til 30.november gjennomføre en konsentrert inspeksjonskampanje som går på MLC 2006. Se sjekklister for kampanjen.
-
Et av verdens lengste skip registrert i NIS
ECO FUTURE, en nybygd oljetanker på 336 meter, ble onsdag levert til Wilco Eco Tankers 2 AS, og går sammen med søsterskipet inn i NIS som et av verdens lengste skip.
-
Mange lasteskip og fiskefartøy må sertifiseres før nyttår
Innen 1. januar 2017 må mange lasteskip fra 8 til 15 meter og fiskefartøy fra 8 til 10,67 meter være sertifisert før de settes i operasjon. Mange er allerede godt i gang og dermed i rute til å bli sertifisert innen fristen.
-
Skal kartlegge miljøpåvirkning fra skipstrafikk i fjordene
Sjøfartsdirektoratet har fått i oppdrag av Klima- og miljødepartementet å kartlegge utslipp og miljøpåvirkning fra skipstrafikk i fjordene.
-
Nedgang i kontaktskader siste halvår
Sjøfartsdirektoratets ulykkesstatistikk for næringsfartøy viser en markert nedgang i antall kontaktskader i forhold til første halvår i fjor.
-
Fartstid skal nå regnes time for time
Fra 1. juli 2016 er det gjort endringer i regelverket for beregning av fartstid.
-
10 fritidsbåtbrukere omkom i første halvår
10 personer omkom under bruk av fritidsfartøy i første halvår 2016, viser statistikk fra Sjøfartsdirektoratet. Det er en nedgang i forhold til første halvår 2015, der direktoratet registrerte 14 dødsfall ved bruk av fritidsbåt.
-
Norge i topp 5 på White List
Norge beholder sin topp 5-plassering på Paris MoU sin liste over verdens kvalitetsflagg.
-
Jamn straum av sertifikatsøknader
Samanlikna med første kvartal i fjor, har talet på søknader om personellsertifikat dobla seg. Også når det gjeld påteikningar peiker pilene oppover.
-
Paris Mou fokuserer på luftforurensning i 2018
Medlemslandene i Paris Mou vil i 2018 gjennomføre en kampanje mot luftforurensning på skip, bestemte organisasjonen under sitt møte i Haugesund.
-
Fritidsskippersertifikatet i nytt format
Mange har etterlyst fritidsskippersertifikat i en hendig kredittkortstørrelse. Utstedelsene begynner i juni.
-
Velferdssenter for sjøfolk åpnet i Bergen
Tirsdag 24. mai ble et internasjonalt velferdssenter for sjøfolk åpnet på festningskaien i Bergen.Her kan sjøfolk bruke internett, ta seg en kopp kaffe, få informasjon om Bergen, oppbevare bagasje og ta seg en pause fra livet om bord.
-
Antall fartøy i Norsk ordinært register (NOR) har nå passert 19.000
Denne milepælen ble nådd i 10. mai. Fritidsfartøy har helt klart stått for den største økningen i NOR de siste årene.
-
Tilskotsordning for sjøfolk godkjend av ESA
EFTAs overvakingsorgan (ESA) godkjende 27. april den nye tilskotsordninga for sysselsetting av sjøfolk. Ordninga trådde i kraft 1. mars
-
To megatrendar for framtida
Ny teknologi og strengare miljøkrav vil prega den maritime bransjen framover. Det sa sjøfartsdirektøren på Haugesundkonferansens andre dag.
-
Vil hjelpe offshoreflåten i opplag
Sjøfartsdirektoratet åpner for at det kan innvilges redusert årsgebyr for offshorefartøy som må legges i opplag i forbindelse med krisen i næringen.
-
Fare for sertifikat-kø for sjøfolk
Innan 1. januar 2017 må alle personellsertifikat vera oppdaterte i samsvar med krava i STCW-konvensjonen frå 2010. Sjøfartsdirektoratet fryktar kø.
-
Konferansen Flyttbare Innretninger 2016
20. og 21. april arrangeres konferansen Flyttbare Innretninger ved Clarion Hotel Bergen Airport
-
Forenklet krav for å dokumentere eierforhold
Fra 1.februar bortfaller kravet om annonsering i riksdekkende avis ved manglende dokumentasjon av eierforhold ved registrering av fartøy under 15 meter.
-
Forenklet krav for å dokumentere eierforhold
Fra 1.februar bortfaller kravet om annonsering i riksdekkende avis ved manglende dokumentasjon av eierforhold ved registrering av fartøy under 15 meter.
-
Første gang med norsk flagg
Fartøyet BIMI flagget før helgen norsk flagg for første gang og ble samtidig første skip inn i NIS som følge av endringer i fartsområdebestemmelsene.
-
Utvidet tilsyn med hviletid og bemanning i 2016
Sjøfartsdirektoratet vil i 2016 ha et spesielt fokus på tilsyn med næringens etterlevelse av regelverket for hviletid og vakthold.
-
Oppmykning fartsområder NIS
For skip i kystfart trådte endringene i kraft 1. januar. For offshore-, konstruksjonsskip og utenriksferger vil nye regler komme på plass til våren.
-
Flere omkom i fritidsbåtulykker i 2015
I løpet av fjoråret mistet 36 personer livet i forbindelse med bruk av fritidsbåter. Det er åtte flere enn året før.
-
Ventar kraftig auke i norskregistrerte skip
Norske reiarlag signaliserer innflagging av over 30 skip til Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS), som følgje av nye reglar for fartsområde.
-
Samler årsgebyr i én faktura
Fra og med i år vil det kun bli sendt ut én faktura for årsgebyr for fartøy registrert i Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS).
-
Svovelkontrollene gir resultater
Sjøfartsdirektoratet har så langt fattet tre vedtak om overtredelsesgebyr grunnet bruk av ulovlig drivstoff i norsk farvann.
-
US Coast Guard: - Mye å lære av Sjøfartsdirektoratet
En havnestatskontroll sammen med norske inspektør var et av høydepunktene for amerikanerne som tilbragte en uke hos Sjøfartsdirektoratet i desember.
-
Døgnåpent tilbud: Lanserer e-bokportal for sjøfolk
Nå kan Sjøfartsdirektoratets bibliotektjeneste tilby ferske utgivelser til sjøfolk på norske skip, uavhengig av tid og sted.
-
Vil jobbe sammen med Sør-Korea om MoU
Sjøfartsdirektoratet og Sør-Korea vil jobbe sammen mot en Memorandum of Understanding (MoU) om skipssikkerhet og miljøvennlig skipsfart.
-
Ny maritim samarbeidsavtale med Brasil
Næringsminister Monica Mæland signerte mandag 16. november en maritim samarbeidsavtale med Brasil.
-
Obligatorisk med vest fra 1.mai
Fra 1.mai er det påbudt å bruke vest når en oppholder seg i fritidsbåter under 8 meter. Kravet om vest til alle om bord vil fortsatt gjelde alle fritidsbåter.