Sjøfartsdirektoratets forskriftsprosjekt går ut på å restrukturere forskrifter som er gitt med hjemmel i skipssikkerhetsloven. Direktoratet nådde en milepæl i arbeidet da forslaget til ny forskrift om sertifikater og tilsyn for skip og flyttbare innretninger ble signert og sendt ut på høring. Dette var den siste i rekken av forskrifter i prosjektets fase 1, som inkluderer alle internasjonale krav i SOLAS, MARPOL og andre internasjonale konvensjoner.
– Det markerer ferdigstillelsen av første fase i prosjektet, forteller underdirektør Linda Bruås på Sjøfartsdirektoratets underavdeling for regelverk og avtaler. – Vi satser på implementering i løpet av høsten,
For sjøfartsnæringen vil dette innebære at det nå skal bli enklere å finne fram i regelverket som regulerer maritim drift i Norge.
KLART OG BRUKERVENNLIG
Mange av Sjøfartsdirektoratets forskrifter gjennomfører internasjonale krav, som endres hyppig. Det kunne være vanskelig å spore hvor de internasjonale reglene var tatt inn, og det var flere forskrifter om samme emne, men for ulike fartøystyper.
– Vi fikk tilbakemeldinger fra næringen om at regelverket vårt ble oppfattet som komplisert og fragmentert, sier Bruås. – Dette ville vi gjøre noe med, fordi en del av Sjøfartsdirektoratets strategi fram til 2015 er nettopp et klart, brukervennlig og lett tilgjengelig regelverk.
– Regelverket som Sjøfartsdirektoratet forvalter skal være utformet på en slik måte at det er lett for brukerne å finne frem i, og enkelt for direktoratet å vedlikeholde, spesielt med tanke på gjennomføring av internasjonale forpliktelser, sier hun.
LANG PROSESS
Ideen har vært å gjennomgå forskriftene som gjennomfører internasjonale konvensjoner, og i størst mulig grad følge strukturen i de internasjonale konvensjonene.
Å snu om på et regelverk er ikke gjort i en håndvending. Man skal først analysere de internasjonale instrumentene, hvordan disse er gjennomført og praktisert i norsk rett. Basert på dette blir et forskriftsforslag sendt på ekstern høring før det endelig blir fastsatt.
I del to av forskriftsprosjektet vil direktoratet gjennomgå resten av forskriftsverket.
MILEPÆL: – Dette var en merkedag, sier underdirektør Linda Bruås på Sjøfartsdirektoratets underavdeling for regelverk og avtaler. Første del av forskriftsprosjektet ble ferdigstilt forrige uke, da avdelingsdirektørene Lars Alvestad (til høyre) og Bjørn Pedersen signerte høringsbrevet med forslag til ny forskrift om sertifikater og tilsyn for skip og flyttbare innretninger.