Informasjon om sertifikat
-
Hva skjer når sertifikatet har gått ut?
Dersom sertifikatet har gått ut, kan det fornyes dersom du kan dokumentere 12 måneders fartstid i sertifikatpliktig stilling de siste fem årene før søknadsdato.
Overtallig stilling
En overtallig stilling om bord er en stilling som ikke er en del av sikkerhetsbemanningen, for eksempel ekstra styrmann.
Re-treningskurset og sertifikatprøve
Re-treningskurset og sertifikatprøven er et tiltak for å oppdatere yrkeskompetansen for navigatører som ikke har seilt i sertifikatpliktig stilling i minst 12 måneder (360 dager) de siste fem årene. Ved å gjennomføre re-treningskurset eller sertifikatprøven vil du også oppfylle kravene til ECDIS- og BRM-kompetanse.
66-timers sikkerhetskurs er et tiltak for å oppdatere sikkerhetskompetansen for navigatører som ikke har seilt i sertifikatpliktig stilling i minst 12 måneder de siste fem årene.
-
Kompetansesertifikatene D5, D4 og D3 utstedes i første omgang uten førerrettigheter.
For å få førerrettigheter lagt til sertifikatet, må du sende inn en ny søknad basert på minst 12 måneders fartstid opptjent i en sertifikatpliktig stilling etter at sertifikatet først ble utstedt.
-
Alle som har bestått utdanning som kvalifiserer til D5, D4 eller D3, kan gjennomføre systematisk opplæring. Alle spørsmål om webkadett skal rettes til ditt opplæringskontor.
Systematisk opplæring kan dokumenteres med elektronisk kadettbok (webcadet) eller ISF-kadettbok.
Du må minimum ha fullført utdanning til D5 før du kan starte systematisk opplæring. Minst fire måneder (120 dager) av fartstiden med systematisk opplæring må være opptjent etter at det endelige vitnemålet for det aktuelle sertifikatet er utstedt.
For kadetter i utenlandske rederier eller på fartøy som ikke fører norsk flagg
- Assessor må ha norsk sertifikat (statsborgerskap er ikke relevant) og kvalifikasjonsbevis for assessor utstedt av Sjøfartsdirektoratet. Dersom du bruker ISF-kadettbok, skal assessor signere på alle oppgaver i «section 7».
Eller:
- Kapteinens eller opplæringsansvarliges kompetanse må dokumenteres med kopi av nasjonalt sertifikat og eventuell påtegning. I tillegg må en bedømmelse gjennomføres på et fartøy som har norsk godkjent assessor. Dersom du bruker ISF-kadettbok, skal assessor signere på alle oppgaver i «section 7».
Utfylling av ISF kadettbok
Alle instruktører (supervising officers) som signerer for at du har gjennomført punktene på side 40 til 89 i boken (section 7), må også fylle ut «Designated traning officers reveiw of training progress» på side 12 eller 13.
Alle punkter på side 40 til 89 skal gjennomgås og signeres før boken sendes inn sammen med søknaden om sertifikat. Hvis utstyret ikke finnes om bord, skal punktet gjennomgås teoretisk.
Sidene der det står «additional for tankers» behøver du kun fylle ut hvis du er kadett på et tankskip.
Assessor og instruktør kan ikke være samme person.
Dersom den/de som signerer som instruktør, ikke har norsk sertifikat eller norsk påtegning (endorsement), må en kopi av deres sertifikat legges ved søknaden.
Instruktøren må som et minimum ha det sertifikatet du selv skal søke om.
Den som signerer som «Designated Training Officer/In-Service Assessor», må ha kvalifikasjonsbevis som assessor utstedt av Sjøfartsdirektoratet. Assessor må også signere med fullt navn på side 12 eller 13, eller eventuelt på side 14 eller 15 hvis vedkommende er kaptein om bord.
-
D5 privatisteksamen dekker ikke alle opplæringskravene til D5. Du vil derfor ikke motta vitnemål fra skolen eller kurssenteret, men kun et bevis på at du har bestått eksamen.
For å få utstedt D5-sertifikat må du i tillegg til bestått privatisteksamen fullføre følgende kurs:
- grunnleggende sikkerhetsopplæring
- videregående sikkerhetsopplæring
- medisinsk behandling
- navigasjonssimulator (inkludert BRM, ARPA og ECDIS). Du kan velge å kun ta BRM-kurset, men dette vil medføre begrensninger i sertifikatet for ARPA og ECDIS.
-
Du kan dokumentere fartstid på én av følgende måter:
- Rederiet innrapporterer fartstiden elektronisk.
- Rederiet bekrefter fartstiden skriftlig.
Sjøfartsdirektoratet har ikke mulighet til å registrere fartstid for enkeltpersoner dersom rederiet ikke gjør dette.
Fartstid for førstegangssøknad om sertifikat D5, D4 og D3
Vi godkjenner fartstid som for eksempel matros, fisker, lettmatros, matroslærling, fiskerlærling eller annen fartstid som er opptjent i dekkstjeneste som omfatter brovakt, laste- og losseoperasjoner, sikkerhetsmessig vedlikehold og beredskapsprosedyrer.
Fartstid opptjent på flyttbar innretning
Fartstid opptjent på flyttbar innretning uten egen fremdrift kan brukes til å vedlikeholde gjeldende sertifikatklasse.
Fartstid opptjent på flyttbar innretning med egen fremdrift kan brukes til å fornye eksisterende sertifikat og søke om høyere sertifikatklasse.
Godtjente stillinger på flyttbar innretning
For å få utstedt sertifikat må fartstid være opptjent i én av følgende stillinger:
- kontrollromsoperatør (tilsvarer ansvarshavende vaktoffiser / «control room operator»)
- stabilitetssjef (tilsvarer overstyrmann / «stability section leader»)
- plattformsjef (tilsvarer kaptein / «platform manager»)
-
Dekksoffisersertifikat vil ha samme utløpsdato som sikkerhetskurset ved søknadstidspunktet. Det vil si at dersom sikkerhetskurset ditt er gyldig til 01.01.2030, vil også dekksoffisersertifikatet få denne utløpsdatoen.