
Verneombud
Verneombudet er et bindeledd mellom arbeidsgiver og arbeidstaker, så de kan samarbeide om å skape en trygg arbeidsplass. Verneombudet har mulighet til å stanse arbeidet ved umiddelbar fare for liv og helse.
-
Verneombud velges av og blant de som arbeider om bord i forbindelse med fartøyets vanlige drift.
- Alle fartøy som har 3-7 arbeidstakere om bord skal velge ett verneombud, med mindre et flertall av arbeidstakerne velger at verne- og miljøarbeidet om bord skal ivaretas uten eget verneombud.
- Fartøy med 8-14 arbeidstakere om bord har krav til ett verneombud.
- Fartøy med 15-39 arbeidstakere om bord har krav til to verneombud.
- Fartøy med minst 40 arbeidstakere om bord har krav til tre verneombud.
-
Skipsføreren skal med assistanse fra en tillitsvalgt sørge for valg av verneombud. Verneombudet velges ved flertallsvalg. Opplysninger om valget føres inn i fartøyets dagbok. Verneombud velges av og blant de som arbeider om bord i forbindelse med fartøyets vanlige drift. Verneombudet bør fortrinnsvis velges blant underordnede med erfaring fra et fagområde og med innsikt i virksomheten.
Når det er flere verneombud om bord, bør disse velges fra forskjellige faggrupper.
Skipsføreren, lederen av annen virksomhet om bord, departementsjef eller helsepersonell kan ikke velges til verneombud.
Dersom det på fartøy med 3–7 arbeidstakere om bord ikke lar seg gjøre å velge verneombud blant de underordnede, kan departementsjef velges. Skipsføreren kan ikke velges til verneombud. Hvis arbeidstakeren motsetter seg å bli valgt til verneombud, utpeker skipsføreren verneombudet. Verneombud for annen virksomhet om bord, utpekes etter samråd med lederen av den aktuelle virksomhet.
-
Dersom andre enn reder samtidig driver virksomhet om bord, skal det velges ett verneombud når det er fra 4–14 personer fra denne virksomheten som arbeider om bord, og to verneombud når det er minst 15 personer fra denne virksomheten som arbeider om bord.
Det er viktig å huske at verneombud valgt etter denne bestemmelsen kommer i tillegg til de ordinære kravene til valg av verneombud.
-
Dersom en reder har flere fartøy i lokalfart, herunder ferger og hurtigbåter, skal det velges ett verneombud på hvert fartøy med 3–7 arbeidstakere om bord. Om bord på fartøy med flere enn 7 arbeidstakere om bord gjelder de samme krav til antall verneombud:
- Fartøy med 8-14 arbeidstakere om bord har krav til ett verneombud.
- Fartøy med 15-39 arbeidstakere om bord har krav til to verneombud.
- Fartøy med minst 40 arbeidstakere om bord har krav til tre verneombud
Sjøfartsdirektoratet avgjør i tvilstilfeller hvilke fartøy som omfattes av bestemmelsene om lokalfart.
-
Sjøfartsdirektoratet anbefaler alltid at det velges et eget verneombud.
Regelverket åpner imidlertid for at fartøy med færre enn 8 ombord kan velge at verne- og miljøarbeidet skal ivaretas uten eget verneombud. Ved fravalg av verneombud skal skipsfører følge opp og dokumentere hvordan verne- og miljøarbeidet ivaretas.
Her er et veiledningsrundskriv om hensyn som skal tas.
RSV 12-2025 Verne- og miljøarbeid om bord - Sjøfartsdirektoratet
-
1 år
Verneombud velges for ett år av gangen.2 år
Det kan imidlertid fastsettes at funksjonstiden skal være to år, men da må dette avtales før valget finner sted.1/2 år
Verneombud som er utpekt av skipsføreren, kan pålegges funksjonstid inntil seks måneder av gangen. Når et verneombud fratrer tjenesten om bord, skal det snarest mulig velges et nytt. -
Verneombudets rolle er å ivareta arbeidstakernes interesser i saker som angår arbeidsmiljøet om bord. Verneombudet skal se til at arbeidet om bord blir utført på en slik måte at hensynet til arbeidstakernes sikkerhet og helse er behørig ivaretatt. Verneombudet skal om nødvendig fremme forslag til nye vernetiltak.
Saksgang ved arbeidsmiljøsaker
At du er valgt til verneombud betyr likevel ikke alltid at du skal tre inn på arbeidskollegaenes vegne hvis de har arbeidsmiljøproblemer. Alle problemer bør først søkes løst av den som best kjenner dem, for eksempel ved at den enkelte tar opp saken med sin nærmeste overordnede. Dersom saken ikke løses, er det naturlig at verneombudet blir kontaktet.Blir du som verneombud kjent med forhold som kan føre til ulykke eller helseskade, skal du straks gjøre hva du kan for å avverge faren. Kan faren ikke avverges, skal du umiddelbart gjøre skipsføreren eller dennes representant oppmerksom på forholdet. Skipsføreren plikter å gi deg som verneombud svar på henvendelsen. Er det ikke innen rimelig tid tatt hensyn til henvendelsen, skal du som verneombud underrette norsk myndighet f.eks. norsk utenriksstasjon eller Sjøfartsdirektoratet. Skipsføreren og arbeidsmiljøutvalget bør informeres før slik underretning blir gitt. Du vurderer selv hva som er «rimelig tid» for arbeidsgiveren til å reagere på din henvendelse, ut fra hvor alvorlig faren er.
Sammenblanding av roller
Mange blander sammen rollen som verneombud og rollen som tillitsvalgt, men dette er to forskjellige roller. I noen tilfeller er verneombudet og den tillitsvalgte en og samme person. Dette er ikke ulovlig, men da må vedkommende være nøye med å skille på rollene.Tillitsvalgtordningen er ikke direkte lovregulert, og baserer seg på tariffavtale eller hovedavtale. Den tillitsvalgte skal som regel ivareta arbeidstaker når det gjelder rettigheter i henhold til kontrakter, tariffavtaler og lignende. Vanlige oppsigelsessaker, personalsaker og lønnskonflikter er derfor ikke oppgaver for verneombudet, men en sak hvor den ansatte kan snakke med sin tillitsvalgte, hvis arbeidstakeren er organisert. I de tilfellene hvor slike saker har sin bakgrunn i arbeidsmiljøet, eller konsekvenser for arbeidsmiljøet, kan likevel verneombud ha en rolle i akkurat den delen av saken.
-
Når du er valgt til verneombud bør du delta i utarbeidelse av prosedyrer og arbeidsbeskrivelser som har betydning for arbeidstakernes sikkerhet og helse. Du bør også delta med din kompetanse i gjennomføring av risikovurderinger og føre tilsyn med at nødvendige tiltak for å fjerne eller redusere risikoen iverksettes.
Som verneombud skal du ha særlig oppmerksomheten rettet mot at:- arbeidsutstyr, tekniske innretninger, kjemiske stoffer og arbeidsprosesser ikke utsetter arbeidstakerne for fare
- verneinnretninger og personlig verneutstyr er i forsvarlig stand og blir brukt
- arbeidstakerne får nødvendig instruksjon, øvelse og opplæring
- arbeidet ellers blir tilrettelagt slik at arbeidstakerne kan utføre arbeidet på en helse- og sikkerhetsmessig forsvarlig måte.
I forbindelse med personulykker som dødsfall og yrkes- og helseskader, skal du orienteres om forholdet. Du skal snarest mulig avgi uttalelse om hvordan tilfellet vurderes, og om eventuelle vernetiltak som måtte være truffet, for å unngå slike hendelser i fremtiden. Uttalelsen skal undertegnes av deg som verneombud, og eventuelt hovedverneombudet. Slik uttalelse sendes på eget fastsatt skjema til Sjøfartsdirektoratet, og det er rederiet eller skipsfører som har ansvar for at skjemaet er korrekt utfylt og blir sendt innen fastsatt frist (innen 72 timer ved alvorlige hendelser).
Ved tilsynsbesøk og andre inspeksjoner, eller interne revisjoner som vedrører miljøet om bord, skal du om mulig delta. Skipsfører skal varsle deg som verneombud om slike besøk og legge forholdene til rette for at du kan delta. Du avgjør selv om det er mulig å delta. Hvis deltakelse i slike besøk ikke er mulig, skal du varsle skipsføreren om årsaken.
Som verneombud bør du også involveres i planer som har vesentlig betydning for arbeidsmiljøet, for eksempel innkjøp av maskiner og verneutstyr, rasjonalisering, arbeidstidsordninger og vernetiltak.
-
I din funksjon som verneombud skal du gjøre nedtegnelser om det arbeidet du utfører, f.eks. instruksjoner og henstillinger som er gitt, i en vernebok. Det samme gjelder henvendelser til skipsføreren. Verneboken legges frem i arbeidsmiljøutvalgets møter. Verneboken skal oppbevares om bord i minst tre år etter at siste nedtegnelse er foretatt.
-
Hvis du som verneombud mener at en arbeidsoperasjon kan føre til umiddelbar fare for arbeidstakers liv eller helse, og faren ikke kan avverges på annen måte, skal du midlertidig stanse arbeidet. Arbeidet må bare stanses i det omfang du mener er nødvendig for å avverge faren eller hindre at en farligere situasjon oppstår. Dersom det er fastsatt sikkerhetsrutiner for fremgangsmåten ved stansing av arbeidsoperasjoner, skal disse rutiner, såfremt mulig, følges. Du skal snarest mulig melde fra til skipsføreren, som avgjør om arbeidsoperasjonen skal fortsette.
Verneombud er ikke ansvarlig for eventuell skade eller tap som følge av at arbeidet stanses. Dette gjelder også selv om det skulle vise seg at du overvurderte risikoen og stansingen derfor ikke var nødvendig.
Arbeidstakers rett til å stanse farlig arbeid
Det er ikke bare verneombudet som har rett til å stanse farlig arbeid. Dersom den alminnelige arbeidstaker anser at arbeidet ikke kan fortsette uten fare for liv og helse, skal arbeidet avbrytes for å avverge faren eller hindre at en farlig situasjon oppstår. Arbeidstaker skal da snarest mulig melde fra til skipsfører som avgjør om arbeidet kan fortsette. Arbeidstaker har ikke erstatningsansvar for eventuell skade og tap som følge av slik stansing. -
Dersom det er mer enn ett verneombud om bord til samme tid, skal det av og blant disse velges et hovedverneombud. Ved stemmelikhet foretas omvalg blant de som fikk flest stemmer.
Ved fortsatt stemmelikhet velges hovedverneombud av verne- og miljøutvalget.
Hovedverneombudet har ansvaret for å samordne verneombudenes virksomhet. Spørsmål om hvilket verneombud en sak hører inn under avgjøres av hovedverneombudet. For øvrig gjelder bestemmelsene som er fastsatt for verneombudet, tilsvarende for hovedverneombudet.
-
For fartøy i lokalfart, hvor det er krav om verneombud om bord, skal det velges et hovedverneombud for hvert fjerde av rederens fartøy. I den utstrekning det er mulig skal det tas hensyn til like fartøystyper og grupper av fartøy som har samme fartsområde.
Hovedverneombudet velges av og blant verneombudene. Ved stemmelikhet foretas omvalg blant de som fikk flest stemmer. Ved fortsatt stemmelikhet velges hovedverneombudet av verne- og miljøutvalget. Så vidt mulig skal departementsjef som er valgt til verneombud (unntaksvis), ikke velges til hovedvernombud.
Hovedverneombudet har ansvar for å samordne verneombudenes virksomhet på de fartøy vedkommende er hovedverneombud for. For øvrig gjelder de samme bestemmelsene som er fastsatt for verneombudet, tilsvarende for hovedverneombud.