Bareboat-innflagging av lasteskip til NOR

Forhåndsklarering av dokumenter anbefales.

1. Søknad om navneattest

Ønsket skipsnavn må godkjennes før registrering kan finne sted. Dersom norsk kjenningssignal ikke er tildelt tidligere vil det, og eventuelt IMO nummer for skipet, bli tildelt ved mottak av søknad om Navneattest. Søknad om Navneattest. Velges PDF-versjonen bes en signert kopi sendt til nis-nor@sdir.no. 
Ønsket hjemsted påføres etter denne listen: Godkjente hjemsted

2. Melding om registrering

Melding om bareboat-registrering inn i NIS/NOR. Meldingen signeres med forpliktende underskrift av befrakteren eller av befrakteren sin norske representant. For selskap må skjemaet signeres av daglig leder eller iht. selskapets signaturbestemmelser i firmaattest. Send en signert kopi til nis-nor@sdir.no. 

3. Målebrev

Et anerkjent klasseselskap eller Sjøfartsdirektoratet må utstede et nytt målebrev, eller godkjenne en kopi av skipets eksisterende målebrevet før registrering i NOR. Ved godkjenning av eksisterende målebrev skal godkjent navn og det nye, norske påføres.

4.  Bekreftelse på tilsyn/sertifisering

Før fartøy på 500 bruttotonn og over kan seile må det utstedes en SOLAS-bekreftelse fra skipets anerkjente klasseselskap. En kopi av bekreftelsen sendes til nis-nor@sdir.no
For fartøy under 500 bruttotonn vil et fartssertifikat bli utstedt av Sjøfartsdirektoratet etter at dokumentkontroll og inspeksjon av fartøyet er gjennomført. Før registrering må denne prosessen være påbegynt. Skjemaet Begjæring om tilsyn skal være innsendt for å dokumentere dette.
Dersom rederiet velger frivillig delegering, vil prosessen i stedet igangsettes når klasseselskapet sender inn en Declaration of Safety to the Norwegian Maritime Authority required prior to registration in NIS/NOR, IC-4-2012.

5. Attest fra primærregisteret

6. Samtykke fra skipets eier

7. Samtykke til bareboat-registrering fra alle rettighetshavere i skipet

Hver rettighetshaver i primærregisteret må samtykke til at skipet bareboat-registreres i NOR. Samtykket sendes inn som løs erklæring.

Samtykket skal sendes inn i originalformat.
En PDF-kopi kan legges til grunn ved registrering. Endelig registrering vil da være avhengig mottak av originaldokumentet innen tre uker fra dagbokføringsdato.

8. Bareboat certepartiet

Certepartiet skal angi eier, befrakter og periode. Kopi av avtalen sendes NOR i forkant av registreringen. Kopien sendes til nis-nor@sdir.no.

9. Befrakterens nasjonalitet

Sjøloven § 1 setter krav til befrakterens nasjonalitet. For å sikre at befrakteren fyller kravene må en egenerklæring sendes inn. Dersom befrakteren ikke er norsk er det representanten som skal erklære sin nasjonalitet jf. punkt under. Velg riktig skjema, KR-0001 – KR-0007 i vår skjemakatalog. Skjemaet signeres med forpliktende underskrift av befrakter. Velges PDF-versjonen bes en signert kopi sendt til nis-nor@sdir.no. 

Dersom befrakteren tilfredsstiller vilkårene i sjøloven § 1, tredje ledd (EØS borger eller selskap) og ikke er bosatt i Norge skal også følgende sendes inn:

• For selskap: Driftsavtale for å underbygge at fartøyet inngår som ledd i en økonomisk virksomhet som er etablert i Norge, og at skipet drives fra Norge. Benytt gjerne BIMCO's standardavtale. En bekreftet "rett kopi" sendes til nis-nor@sdir.no.
• For selskap og privatpersoner: Norsk representant oppnevnes på skjema Oppnevnelse av representant (engelsk). Representanten må tilfredsstille nasjonalitetsvilkårene i sjøloven § 1 og bekrefter det ved å fylle ut "Erklæring om Nasjonalitet" som skissert over. Send begge skjema til post@nis-nor.no.
• Dersom befrakteren ikke tilfredsstiller nasjonalitetsvilkårene i sjøloven § 1: Dispensasjon kan oppnås. Send søknad til Nærings- og fiskeridepartementet, Maritim avdeling.  

10. Selskapsdokumentasjon for befrakteren (hvis etablert i utlandet)

For norske selskap støtter vi oss til registrerte opplysninger i firmaattest fra Brønnøysund. For selskap registrert i utlandet må et dokument tilsvarende norsk firmaattest utarbeides. Se krav til innhold og bekreftelse av dokumentene her: Selskapsdokumentasjon for utenlandsk eierselskap i NIS og NOR

11. Oppnevning av driftsansvarlig etter ISM-koden eller iht. skipssikkerhetsloven

Sjekk om fartøyet faller innunder bestemmelsene for oppnevning av ISM-ansvarlig selskap i forskrift om sikkerhetsstyringssystem for norske skip og flyttbare innretninger § 1, eller for oppnevning av driftsansvarlig selskap iht. skipssikkerhetslovens jf. forskrift om sikkerhetsstyring for mindre lasteskip, passasjerskip og fiskefartøy mv. § 1.

Velg riktig skjema

• ISM-ansvarlig meldes på skjema KR-0014, Notification concerning the ISM-Code - Sjøfartsdirektoratet
• Driftsansvarlig iht. skipssikkerhetsloven meldes på skjema KR-0061
  Managing Company the Ship Safety Act.

Signerte skjema sendes til nis-nor@sdir.no.

12. FORM 2

Endringsmelding til «Closed CSR» fra primærregisteret, Amendments to the Continuous Synopsis Record - Form 2 for bareboat registrations. Vær oppmerksom på at hvert eneste CSR-dokument utstedt av flaggstaten skal være vedheftet (en ny) FORM 3, Index of Amendments to CSR document. PDF-kopier sendes til nis-nor@sdir.no.

13. Gebyrer for registreringen per 1. januar 2025

NOK 4 255, – for den formelle registreringen + ev. NOK 2 993, – per pantedokument (nytt). Faktura sendes ut i etterkant, og vi ber fakturamottaker fylle ut vårt skjema for betalingsinformasjon slik at vi fakturerer riktig. Velges PDF-versjonen bes en signert kopi sendt til nis-nor@sdir.no. 

I tillegg kommer førstegangs- og årsgebyr basert på skipets nettotonnasje, årsgebyr for å opprettholde registreringen samt gebyrer for dispensasjonssøknader og særskilte sertifikater jf. Sjøfartsdirektoratets gebyrforskrift og Sjøfartsdirektoratets gebyrtariff.

Gebyrene kan enkelt beregnes ved hjelp av vår Gebyrkalkulator.

Særskilte sertifikater og tillatelser som ikke dekkes av førstegangsgebyr og årsgebyr jf. Sjøfartsdirektoratets   gebyrtariff § 6:

• sertifikat om forsikring eller annen økonomisk sikkerhet for ansvar for skade ved oljesøl (CLC-sertifikat), NOK 2 239, –
• sertifikat om forsikring og annen sikkerhet for oljesølansvar for skip etter bunkerskonvensjonen 2001, NOK 3 439, –

• sertifikat om forsikring av vrakfjerning (WRC-sertifikat fra og med 11. februar 2025), NOK 3 439, -

15. Språk og innsending av dokumenter

Språk. Alle dokumenter, notarialbekreftelser osv. skal være utstedt på skandinavisk, engelsk eller oversatt av statsautorisert translatør, se forskrift om registrering av skip i Norsk ordinært skipsregister  (NOR) § 17. Dokumenter på fremmed språk. 

Vi ber om at originaldokumenter i størst mulig grad sendes registrene samlet.