Hopp til hovedinnhold
Internasjonal konvensjon

Avsnitt A-II/3 – Obligatoriske minstekrav for erverv av sertifikat som vakthavende dekksoffiser og som skipsfører på skip med bruttotonnasje på mindre enn 500, i fart

Hopp til innhold

    Obligatoriske minstekrav for erverv av sertifikat som vakthavende dekksoffiser og som skipsfører på skip med bruttotonnasje på mindre enn 500, i fart nær kystlandet

    Vakthavende dekksoffiser

    Kompetansenormer

    1. Alle som søker om sertifikat skal:
      1. være pålagt å demonstrere sin kompetanse med hensyn til, på det operative nivået, å utføre oppgavene og pliktene og ivareta ansvarsområdene oppført i kolonne 1 i tabell A-II/3,
      2. minst ha behørig sertifikat for VHF-radiokommunikasjon i samsvar med kravene i radioreglementet, og
      3. ha, dersom de er utpekt som hovedansvarlige for radiokommunikasjon i nødsituasjoner, behørig sertifikat som er utstedt eller godkjent i henhold til bestemmelsene i radioreglementet.
    2. Minstekravene til kunnskap, forståelse og dyktighet som stilles for erverv av sertifikat, er oppført i kolonne 2 i tabell A-II/3.
    3. Kunnskapsnivået for de emnene som er oppført i kolonne 2 i tabell A-II/3, skal være tilstrekkelig til at søkeren kan gjøre tjeneste i stilling som vakthavende dekksoffiser.
    4. Opplæring og erfaring for å oppnå det nødvendige nivået for teoretisk kunnkap, forståelse og dyktighet, skal være basert på avsnitt A-VIII/2 del 4-1 – Prinsipper som skal iakttas for brovakt, og skal også ta hensyn til de relevante kravene i denne delen og veiledningen som er gitt i del B i denne koden.
    5. Alle som søker om sertifikat, skal være pålagt å godtgjøre at de påkrevde kompetansenormene er oppnådd i samsvar med metodene for å demonstrere kompetanse og kriteriene for evaluering av kompetanse oppført i kolonne 3 og 4 i tabell A-II/3.

    Spesialopplæring

    1. Alle som søker om sertifikat som vakthavende dekksoffiser på skip med bruttotonnasje på mindre enn 500 i fart nær kystlandet som, i samsvar med nr. 4.2.1 i regel II/3, er pålagt å ha fullført spesialopplæring, skal følge et godkjent opplæringsprogram om bord på skip som:
      1. sikrer at den enkelte i løpet av den fastsatte fartstiden får systematisk praktisk opplæring og erfaring i oppgavene, pliktene og ansvarsområdene til vakthavende dekksoffiser, idet det tas hensyn til veiledningen som er gitt i avsnitt B-II/1 i denne koden,
      2. det føres nært tilsyn med og som overvåkes av kvalifiserte offiserer om bord på skipene der den godkjente fartstiden opptjenes, og
      3. er tilstrekkelig dokumentert i en opplæringsbok eller liknende dokument*.

    (*          Det eller de relevante IMO-modellkursene og et lignende dokument utarbeidet av International Shipping Federation kan være til hjelp ved utarbeiding av opplæringsbøker.)

    Skipsfører

    1. Alle som søker om sertifikat som skipsfører på skip med bruttotonnasje på mindre enn 500, i fart nær kystlandet,skal oppfylle kravene til vakthavende dekksoffiser som er angitt nedenfor, og skal i tillegg være pålagt å godtgjøre at de innehar kunnskaper og ferdigheter som kreves for utførelse av alle pliktene til en slik skipsfører.

     

     

    Tabell A-II/3

    Spesifikasjon av minstenormer for kompetanse for vakthavende dekksoffiser og for skipsførere på skip med bruttotonnasje på mindre enn 500 i fart nær kystlandet

    Funksjon:              Navigering på det operative nivået

     

    Kolonne 1

    Kolonne 2

    Kolonne 3

    Kolonne 4

    Kompetanse

    Kunnskap, forståelse og dyktighet

    Metoder for å demonstrere kompetanse

    Kriterier for evaluering av kompetanse

    Planlegge og gjennomføre en kystreise og bestemme posisjon

     

    Merk: Opplæring og bedømmelse i bruk av ECDIS er ikke påkrevd for dem som utelukkende gjør tjeneste på skip som ikke er utstyrt med ECDIS. Disse begrensningene skal være angitt i den påtegningen som er utstedt til vedkommende sjømann

    Navigering

     

    Ferdighet i å bestemme skipets posisjon ved bruk av:

     

    .1        landemerker

     

    .2        navigasjonshjelpemidler, herunder fyrtårn, sjømerker og bøyer

     

    .3        bestikkoppgjør, under hensyn til vind, tidevann, strøm og beregnet fart

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Grundig kjennskap til og ferdighet i å bruke navigasjonkart og publikasjoner, for eksempel seilingsbeskrivelser, tidevannstabeller, etterretninger for sjøfarende, farvanssvarsler over radio og informasjon om seilingsruter

     

    Rapportering i samsvar med "General Principles for Ship Reporting Systems" og med VTS-prosedyrer

     

    Merk: Dette punktet kreves bare for erverv av sertifikat som skipsfører

     

    Prøving og bedømmelse av prestasjoner fra ett eller flere av følgende områder:

     

    .1          godkjent erfaring fra tjeneste

     

    .2          godkjent erfaring fra opplæring på skip

     

    .3          godkjent, relevant simulatortrening

     

    .4          godkjent opplæring på laboratorieutstyr

     

    ved bruk av: kart-kataloger, kart, nautiske publikasjoner, farvannsvarsler over radio, sekstant, asimutspeil, elektronisk navigasjonsutstyr, ekkoloddutstyr, kompass

     

    Informasjon som hentes fra navigasjonskart og publikasjoner er relevant, tolkes riktig og avendes forsvarlig.

     

    Hovedmetoden for å bestemme skipets posisjon er den best egnede under de rådende omstendigheter og forhold

     

    Posisjonen bestemmes innenfor grensene for akseptable instrument-/systemfeil

     

    Påliteligheten til informasjonen som hentes gjennom hovedmetoden for posisjonsbestemmelse, kontrolleres med passende mellomrom

     

    Beregninger og målinger av navigasjonsinfor­masjon er nøyaktige

     

    Kart og publikasjoner som velges, er i den største målestokken om bord som egner seg for området der navigeringen skjer, og kart korrigeres i samsvar med den nyeste informasjonen som er tilgjengelig

     

     

    Kolonne 1

    Kolonne 2

    Kolonne 3

    Kolonne 4

    Kompetanse

    Kunnskap, forståelse og dyktighet

    Metoder for å demonstrere kompetanse

    Kriterier for evaluering av kompetanse

    Planlegge og gjennomføre en kystreise og bestemme posisjon (forts.)

    Planlegging av reise og navigering for alle forhold ved bruk av anerkjente metoder for plotting av ruter langs kysten, der det for eksempel tas hensyn til:

     

    .1      farvannsbegrensninger

     

    .2      meteorologiske forhold

     

    .3      is

     

    .4      nedsatt sikt

     

    .5      trafikkseparasjonssyste­mer

     

    .6      områder med sjøtrafikktjeneste (VTS-områder)

     

    .7      områder med store tidevannsvirkninger

     

    Merk: Dette punktet kreves bare for erverv av sertifikat som skipsfører

     

    Grundig kjennskap til og ferdighet i å bruke ECDIS

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Prøving og bedømmelse av prestasjoner fra ett eller flere av følgende områder:

     

    .1      godkjent erfaring fra opplæring på skip

     

    .2      godkjent ECDIS-simulatortrening

     

     

    Kolonne 1

    Kolonne 2

    Kolonne 3

    Kolonne 4

    Kompetanse

    Kunnskap, forståelse og dyktighet

    Metoder for å demonstrere kompetanse

    Kriterier for evaluering av kompetanse

    Planlegge og gjennomføre en kystreise og bestemme posisjon (forts.)

    Navigasjonshjelpemidler og utstyr

     

    Ferdighet i sikker drift av skipet og bestemmelse av skipets posisjon ved bruk av alle navigasjonshjelpemidler og alt utstyr som normalt er installert om bord på de aktuelleskipene

     

     

     

     

     

    Kompass

     

    Kjennskap til feil ved og korrigering av magnetiske kompass

     

    Ferdighet i å påvise feil ved kompasset med terrestriske midler, og å ta slike feil med i beregningen

     

    Selvstyring

     

    Kjennskap til selvstyringsanlegg og prosedyrer, veksling fra manuell til automatisk kontroll og omvendt, justering av kontrollinstrumenter for optimal funksjon

     

    Meteorologi

     

    Ferdighet i å bruke og tolke informasjon fra meteorologiske instrumenter om bord

     

    Kjennskap til karakertistika ved forskjellige værsystemer, rapporteringsprosedyrer og registreringssystemer

     

    Ferdigheter i å anvende den tilgjengelige meteorologiske informasjonen

    Bedømmelse av prestasjoner fra godkjent radarsimulering

    Funksjonskontroll av og tester for navigasjonssystemer er i samsvar med produsentens anbefalinger, god navigasjonspraksis og IMO-resolusjoner om ytelsesnormer for navigasjonsutstyr

     

    Tolking og analyse av informasjon fra radar er i samsvar med anerkjent navigasjonspraksis og tar hensyn til radarens begrensninger og nøyaktighetsnivåer

     

     

     

    Feil ved magnetiske kompass påvises og anvendes riktig på kurser og peilinger

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Den styremodusen som velges, er den best egnede for de rådende vær-, sjø- og traffikforholdene og de ønskede manøvrene

     

     

     

     

     

    Målinger og observasjoner av værforhold er nøyaktige og tilpasset den aktuelle reisen

     

     

     

     

    Meteorologisk informasjon tolkes og anvendes riktig for å å opprettholde trygg reise for fartøyet

     

    Kolonne 1

    Kolonne 2

    Kolonne 3

    Kolonne 4

    Kompetanse

    Kunnskap, forståelse og dyktighet

    Metoder for å demonstrere kompetanse

    Kriterier for evaluering av kompetanse

     

     

     

     

    Opprettholde en sikker brovakt

    Vakthold

     

    Grundig kjennskap til innholdet i, anvendelsen av og formålet med De internasjonale regler til forebygging av sammenstøt på sjøen, 1972, med endringer

     

    Kjennskap til innholdet i grunnprinsippene som skal iakttas for brovakt

     

    Bruk av seilingsruter i samsvar med General Provisions on Ships' Routeing

     

    Bruk av rapportering i samsvar med «General Principles for Ship Reporting Systems» og med VTS-prosedyrer

    Prøving og bedømmelse av prestasjoner fra ett eller flere av følgende områder:

     

    .1          godkjent erfaring fra tjeneste

     

    .2          godkjent erfaring fra opplæring på skip

     

    .3          godkjent, relevant simulatortrening

     

    .4          godkjent opplæring på laboratorieutstyr

    Vakt og vaktskifter utføres i samsvar med anerkjente prinsipper og framgangsmåter

     

    Det holdes forsvarlig utkikk til enhver tid og på en slik måte at anerkjente prinsipper og framgangsmåter følges

     

    Lanterner, signalfigurer og lydsignaler oppfyller kravene i De internasjonale regler til forebygging av sammenstøt på sjøen, 1972, med endringer, og identifiseres riktig

     

    Hyppighet og omfang av overvåking av skipstrafikken, skipet og miljøet er i samsvar med anerkjente prinsipper og framgangsmåter

     

    Tiltak for å unngå å komme for nær eller støte sammen med andre fartøyer, er i samsvar med De internasjonale regler til forebygging av sammenstøt på sjøen, 1972, med endringer

     

    Avgjørelser om å endre kurs og/eller fart fattes i rett tid og i samsvar med akseptert navigasjonsprosedyrer

     

    Det foretas en forsvarlig registrering av bevegelser og aktiviteter knyttet til skipets navigering

     

    Ansvaret for navigeringens sikkerhet defineres klart til enhver tid, herunder perioder når skipsføreren er på broen og når det er los om bord

     

    Kolonne 1

    Kolonne 2

    Kolonne 3

    Kolonne 4

    Kompetanse

    Kunnskap, forståelse og dyktighet

    Metoder for å demonstrere kompetanse

    Kriterier for evaluering av kompetanse

    Reagere i nødssituasjoner

    Nødprosedyrer, herunder:

     

    .1         forholdsregler for beskyttelse av og sikkerhet for passasjerer i nødssituasjoner

     

    .2         første skadevurdering og havarikontroll

     

    .3         tiltak som skal treffes etter en kollisjon

     

    .4         tiltak som skal treffes etter en grunnstøting

     

    I tillegg skal følgende emner være med for erverv av sertifikat som skipsfører:

     

    .1         nødstyring

     

    .2         arrangementer for å ta fartøyer på slep og åvære under slep

     

    .3         redning av personer fra sjøen

     

    .4         komme et fartøy i havsnød til unnsetning

     

    .5         forståelse av tiltak som må treffes når nødssituasjoner oppstår i havn

    Prøving og bedømmelse av prestasjoner fra ett eller flere av følgende områder:

     

    .1      godkjent erfaring fra tjeneste

     

    .2      godkjent erfaring fra opplæring på skip

     

    .3      godkjent, relevant simulatortrening

     

    .4      praktisk opplæring

    Nødssituasjonens type og omfang identifiseres umiddelbart

     

    De første tiltakene og, om nødvendig, manøvreringen er i samsvar med beredskapsplanene og tilpasset graden av hastverk i situasjonen og nødssituasjonens art

    Reagere på et nødsignal til sjøs

    Søk og redning

     

    Kjennskap til innholdet i håndboken International Aeronautical and Maritime Search and Rescue (IAMSAR)

    Prøving og bedømmelse av prestasjoner fra praktisk opplæring eller godkjent, relevant simulatortrening

    Nødsignaler gjenkjennes umiddelbart

     

    Beredskapsplaner og instrukser i stående ordrer iverksettes og oppfylles

     

    Kolonne 1

    Kolonne 2

    Kolonne 3

    Kolonne 4

    Kompetanse

    Kunnskap, forståelse og dyktighet

    Metoder for å demonstrere kompetanse

    Kriterier for evaluering av kompetanse

    Manøvrere skipet og betjene mindre skipsmaskineri

    Manøvrering og behandling av skipet

     

    Kjennskap til faktorer som påvirker sikker manøvrering og behandling

     

    Drift av mindre skipsmaskineri og hjelpemaskineri

     

    Forsvarlige prosedyrer for ankring og fortøyning

    Prøving og bedømmelse av prestasjoner fra ett eller flere av følgende områder:

     

    .1          godkjent erfaring fra tjeneste

     

    .2          godkjent erfaring fra opplæring på skip

     

    .3          godkjent, relevant simulatortrening

    Driftsbegrensningene for sikker drift av skipets framdrifts-, styre- og kraftsystemer overskrides ikke ved normale manøvrer

     

    Justeringer av skipets kurs og fart opprettholder navigeringens sikkerhet

     

    Hovedmaskineri, hjelpemaskineri og utstyr betjenes til enhver til i samsvar med tekniske spesifikasjoner og innenfor trygge driftsbegrensninger

     



    Funksjon:              Lasting, lossing og stuing på det operative nivået

     

    Kolonne 1

    Kolonne 2

    Kolonne 3

    Kolonne 4

    Kompetanse

    Kunnskap, forståelse og dyktighet

    Metoder for å demonstrere kompetanse

    Kriterier for evaluering av kompetanse

    Overvåke lasting, stuing, sikring og lossing av last og omsorgen for last under reisen

    Lasting, lossing, stuing og sikring

     

    Kjennskap til trygg lasting, lossing, stuing og sikring av last, herunder farlig, risikofylt og skadelig last og dens innvirkning på sikkerheten for skip og menneskeliv

     

    Bruk av den internasjonale koden for transport av farlig last til sjøs (IMDG-koden)

    Prøving og bedømmelse av prestasjoner fra ett eller flere av følgende områder:

     

    .1         godkjent erfaring fra tjeneste

     

    .2         godkjent erfaring fra opplæring på skip

     

    .3         godkjent, relevant simulatortrening

    Laste-og losseoperasjoner utføres i samsvar med lasteplanen eller andre dokumenter og etablerte sikkerhetsregler/-forskrifter, driftsinstrukser for utstyr og stuingsbegrensninger om bord

     

    Håndtering av farlig, risikofylt og skadelig last tilfredsstiller internasjonale regler og anerkjente standarder og sikkerhetsregler for arbeidsoperasjoner

     

    Funksjon:              Kontroll av skipets drift og omsorg for personer om bord på det operative nivået

     

    Kolonne 1

    Kolonne 2

    Kolonne 3

    Kolonne 4

    Kompetanse

    Kunnskap, forståelse og dyktighet

    Metoder for å demonstrere kompetanse

    Kriterier for evaluering av kompetanse

    Sikre at kravene om hindring av forurensning oppfylles

    Hindring av forurensning av havmiljøet og prosedyrer for begrensning av forurensning

     

    Kjennskap til forholdsregler som skal tas for å hindre forurensning av havmiljøet

     

    Prosedyrer for begrensning av forurensning og alt tilhørende utstyr

    Prøving og bedømmelse av prestasjoner fra ett eller flere av følgende områder:

     

    .1          godkjent erfaring fra tjeneste

     

    .2          godkjent erfaring fra opplæring på skip

    Prosedyrene for overvåking av arbeidsoperasjoner om bord og for å sikre oppfyllelse av MARPOL-kravene følges fullt ut

     

    Kolonne 1

    Kolonne 2

    Kolonne 3

    Kolonne 4

    Kompetanse

    Kunnskap, forståelse og dyktighet

    Metoder for å demonstrere kompetanse

    Kriterier for evaluering av kompetanse

    Opprettholde skipets sjødyktighet

    Skipets stabilitet

     

    Praktisk kjennskap til og bruk av stabilitets-, trim- og belastningstabeller, diagrammer og utstyr for beregning av belastning

     

    Forståelse av grunnleggende tiltak som må iverksettes i tilfelle av delvis tap av oppdrift i intakt tilstand

     

    Forståelse av grunnprinsippene for vanntett sikkerhet

     

    Skipets konstruksjon

     

    Allmenn kjennskap til de viktigste konstruksjonsdelene i et skip og de riktige betegnelsene på de forskjellige delene

    Prøving og bedømmelse av prestasjoner fra ett eller flere av følgende områder:

     

    .1         godkjent erfaring fra tjeneste

     

    .2         godkjent erfaring fra opplæring på skip

     

    .3         godkjent, relevant simulatortrening

     

    .4         godkjent opplæring på laboratorieutstyr

    Stabilitetsforholdene oppfyller IMOs kriterier for skips stabilitet i intakt tilstand under alle lasteforhold

     

    Tiltak for å sikre og opprettholde skipets vanntette sikkerhet er i samsvar med anerkjent praksis

    Forebygge, begrense og slokke branner om bord

    Forebyggende brannvern og brannslokkingsutstyr

     

    Ferdighet i å organisere brannøvelser

     

    Kjennskap til brannklasser og branners kjemi

     

    Kjennskap til brannslokkingsanlegg

     

    Forståelse av tiltak som må iverksettes i tilfelle av brann, herunder brann som berører oljesystemer

    Bedømmelse av prestasjoner fra godkjent opplæring og erfaring i brannslokking som angitt i avsnitt A-VI/3

    Problemets type og omfang identifiseres umiddelbart og de første tiltakene er i tråd med skipets nødprosedyre og beredskapsplaner

     

    Evakuerings-, nødavstengings- og isoleringsprosedyrer er tilpasset nødssituasjonens art og gjennomføres umiddelbart

     

    Prioritert rekkefølge og nivå og tidsbruk for rapporter og informasjon til personell om bord er relevante for nødssituasjonens art og gjenspeiler graden av hastverk i situasjonen

     

    Kolonne 1

    Kolonne 2

    Kolonne 3

    Kolonne 4

    Kompetanse

    Kunnskap, forståelse og dyktighet

    Metoder for å demonstrere kompetanse

    Kriterier for evaluering av kompetanse

    Betjene redningsredskaper

    Livredning

     

    Ferdighet i å organisere redningsøvelser og kjennskap til betjening av redningsfarkoster og mann-overbord-båter, deres innretninger og arrangementer for utsetting, og deres utstyr, herunder radio-redningsredskaper, satelitt-nødpeilesendere, radartranspondere, redningsdrakter og termiske beskyttelsesmidler

    Bedømmelse av prestasjoner fra godkjent opplæring og erfaring som angitt i avsnitt A-VI/2 nr. 1-4

    Tiltak som iverksettes i evakuerings- og redningssituasjoner er tilpasset rådende omstendigheter og forhold, og er i samsvar med anerkjent sikkerhetspraklsis og normer

    Gi medisinsk førstehjelp om bord på skip

    Medisinsk hjelp

     

    Praktisk bruk av medisinske håndbøker og råd gitt over radio, herunder ferdighet i å iverksette tiltak på grunnlag av slik kunnskap i tilfelle av ulykker eller sykdom som med sannsynlighet vil kunne forekomme om bord på skip

    Bedømmelse av prestasjoner fra godkjent opplæring som angitt i avsnitt A-VI/4 nr. 1-3

    Skadenes eller forholdenes sannsynlige årsak, art og omfang påvises umiddelbart, og behandlingen minimaliserer den umiddelbare trusselen mot menneskeliv

    Overvåke oppfyllelsen av regelverkets krav

    Grunnleggende praktisk kjennskap til de relevante IMO-konvensjonene om sikkerhet for menneskeliv til sjøs og vern av havmiljøet

    Bedømmelse av prestasjoner fra prøving eller godkjent opplæring

    Regelverkets krav med hensyn til sikkerhet for menneskeliv til sjøs, sikring og vern av havmiljøet identifiseres riktig

    Bidra til skipets og personellets sikkerhet

    Kjennskap til personlige overlevelsesteknikker

     

    Kjennskap til forebyggende brannvern og ferdighet i å bekjempe og slokke branner

     

    Kjennskap til grunnleggende førstehjelp

     

    Kjennskap til personlig sikkerhet og sosialt ansvar

    Bedømmelse av prestasjoner fra godkjent opplæring og erfaring som angitt i avsnitt A-VI/1 nr. 2

    Egnet sikkerhets- og verneutstyr brukes riktig

     

    Prosedyrer og sikre arbeidsrutiner utformet for å sikre personell og skipet følges til enhver tid

     

    Prosedyrer utformet for å verne miljøet følges til enhver tid

     

    Opprinnelige og oppfølgende tiltak for å bli oppmerksom på en nødssituasjon er i samsvar med etablerte nødprosedyrer
    Forrige kapittel Neste kapittel