Arbeids- og hviletid

• 27.11.2015
• 13:29

Sjøfartsdirektoratet har for 2016 valgt arbeids- og hviletid som fokusområde for inspeksjoner.

Ofte stilte spørsmål om arbeids- og hviletid

• 26.08.2020
• 12:16

Spar tid og finn svar her på en rekke av de mest hyppige henvendelsene om arbeids- og hviletid.

Endring av forskrift om arbeids- og hviletid for norske passasjer- og lasteskip

• 24.04.2012
• 12:00

Sjøfartsdirektoratet har fastsatt endring av hviletidsbestemmelsen i forskrift om arbeids- og hviletid på norske passasjer- og lasteskip mv.

Veiledning om sjøfart og hviletid

• 26.08.2020
• 12:41

Hviletid og sjøfart er et omdiskutert tema. Får sjøfolk nok søvn om bord? Hva er konsekvensene av mangel på søvn? Hva står i loven, og hvordan overholde denne?

Arbeids- og hviletid for sjøfolk

• 21.07.2020
• 10:06

Fatigue kan ha alvorlige konsekvenser for sikkerheten til sjøs og sjøfolks helse. Her har vi samlet informasjon om regelverket og råd om hvordan besetningen kan få bedre søvn.

Utvidet tilsyn med hviletid og bemanning i 2016

• 15.01.2016
• 11:16

Sjøfartsdirektoratet vil i 2016 ha et spesielt fokus på tilsyn med næringens etterlevelse av regelverket for hviletid og vakthold.

Endring av forskrift om arbeids- og hviletid på fiskefartøy

• 16.06.2021
• 11:49

Sjøfartsdirektoratet har fastsatt forskrift om endring av forskrift 10. november 2017 nr. 1758 om arbeids- og hviletid på fiskefartøy.

Slik kan fiskere dokumentere hviletida om bord

• 26.04.2023
• 08:14

Årlig mottar Sjøfartsdirektoratet spørsmål om hvordan rederier og skipsførere på fiskefartøy kan dokumentere at de oppfyller krav til arbeids- og hviletid om bord, i forbindelse med tilsyn.

Samarbeid om hviletid for fiskere

• 25.01.2018
• 11:08

Sjøfartsdirektoratet og fiskernes organisasjoner fortsetter samarbeidet om hvordan hviletidsbestemmelsene for fiskere skal håndheves og dokumenteres.

Høring - endring av forskrift om arbeids- og hviletid på fiskefartøy

• 19.11.2020
• 12:50

Sjøfartsdirektoratet sender med dette på høring et forslag til endring av forskrift 10. november 2017 nr. 1758 om arbeids- og hviletid på fiskefartøy.

Hviletid og bemanning i fokus i 2016

• 23.09.2015
• 21:02

Brudd på hviletidsregler og ugunstige arbeidsordninger er viktige årsaker til ulykker til sjøs, og noe Sjøfartsdirektoratet vil fokusere på i 2016.

Høring – utkast til ny forskrift om arbeids- og hviletid på fiskefartøy og endring av forskrift om arbeid og utplassering av ungdom på norske skip mm

• 28.07.2017
• 13:50

Sjøfartsdirektoratet sender med dette på høring utkast til ny forskrift om arbeids- og hviletid på fiskefartøy og endring av forskrift om arbeid og utplassering av ungdom på norske skip og endring av andre forskrifter for å gjennomføre den internasjonale konvensjon om arbeidsvilkår i fiskerisektoren (ILO 188) i norsk rett.

Fra regelverket om hviletid

• 21.07.2020
• 10:06

Å ha nok mannskap som er godt kvalifisert og uthvilt er viktig for sikker drift av ethvert fartøy.

Opplysninger som rederiet kan legge frem ved tilsyn for å dokumentere at arbeids- og hviletid på fiskefartøy overholdes

• 26.04.2023
• 08:00

Nye kviletidsreglar til sjøs

• 11.11.2011
• 00:00

Nærings- og handelsdepartementet har i dag lagt fram eit lovforslag om å endre reglane om kviletid til sjøs.

Rapporten "Fokus på risiko 2016"

• 22.09.2015
• 16:15

Brudd på hviletidsregler og ugunstige arbeidsordninger er viktige årsaker til ulykker til sjøs.

Arbeids- og hviletid på fiskefartøy

• 18.01.2018
• 08:19

Hviletid og navigasjonsulykker på 2-vaktskip

• 16.05.2023
• 12:00

Denne sikkerhetsmeldingen ble først publisert 11.10.2004, men ble i 2023 hentet frem fra arkivet og gjort tilgjengelig digitalt. Hensikten er å sikre erfaringsoverføring fra eldre hendelser, som også kan være relevante i dag.

Arbeidsordninger som kan legges til grunn ved søknad om fastsettelse av sikkerhetsbemanning på norske skip

• 08.07.2015
• 09:00

Arbeids- og hviletid på norske passasjer- og lasteskip mv

• 01.01.2012
• 00:01

Læring av hendelser – Sovnet på vakt

• 25.03.2021
• 12:47

Sjøfartsdirektoratet får en del ulykkesrapporter med årsaken “sovnet på vakt”. Det har som oftest gått bra med mannskapet om bord, men noen fartøy har forlist, fått store materielle skader, eller ulykken har ført til miljøutslipp.

Skikkethet for tjeneste

• 01.01.2012
• 00:01

Bemanning av fartøy

• 11.02.2016
• 10:02

Krav til bemanning og søknad om bemanningsoppgave

Fra regelverket om bemanning

• 11.02.2016
• 10:02

Sikkerhetsbemanningen skal ivareta fartøyets vaktsystem i samsvar med gjeldende forskrifter vedrørende vakthold og hviletid. Ved fastsettelse av bemanning skal en rekke lover og forskrifter hensyntas.

Erfaringsmøte knyttet til sjøfolks arbeidsforhold

• 04.11.2015
• 14:14

2. november ble det gjennomført kontaktmøte mellom Sjøfartsdirektoratet og representanter fra International Transport Workers' Federation (ITF) Norge.

Grunnstøting og regelverksbrudd

• 29.02.2012
• 18:42

Sjøfartsdirektoratet viser til tidligere Sikkerhetsmeldinger, SM nr.7/2001 og SM 11-2004, som også omhandler ulykker der vakthavende har sovnet.

Ny forskrift om dykking fra skip

• 28.04.2020
• 13:30

Sjøfartsdirektoratet har fastsatt ny forskrift om dykking fra skip som trer i kraft 1. juni 2020. Forskriften er gitt med hjemmel i skipssikkerhetsloven og setter krav til den som har sitt arbeid om bord og er involvert i dykkeoperasjoner. Forskriften skal bidra til at de om dykker og omfattes av skipssikkerhetsloven beskyttes av sikkerhetskrav på lik linje med de som dykker under arbeidsmiljøloven.

Forskrifter - drift

• 21.01.2015
• 14:51

Om unntak fra minstekrav til hviletid i fartsområde 1 og 2 etter skipssikkerhetsloven § 24 femte ledd

• 31.08.2022
• 11:30

Dette rundskrivet kan lastes ned som PDF.

Tilsyn avdekket manglende lønnsutbetaling i seks måneder

• 12.11.2020
• 10:45

Sjøfartsdirektoratets fokus på arbeids- og levevilkår bidrar til en bedre hverdag for sjøfolk på både norske og utenlandsflaggede skip. Nylig avdekket et slikt tilsyn manglende lønnsutbetalinger i seks måneder på et Panama-registrert skip.

Korrigering 2 av rundskriv om gjennomføring av ILO 188 i norsk rett

• 21.02.2019
• 17:39

Sjøfartsdirektoratet har fastsatt bestemmelser som gjennomfører i norsk rett Den internasjonale arbeidskonferanse ILO 188 Konvensjon om arbeidsvilkår i fiskerisektoren (ILO 188) vedtatt på konferansens 96. sesjon, Genève, den 14. juni 2007.

Inviterte fiskerinæringa til møte om nytt regelverk

• 09.01.2018
• 13:57

16. november i fjor trådde ILO-konvensjon nr. 188, som omhandlar arbeidsvilkår i fiskerisektoren, i kraft. Måndag denne veka inviterte Sjøfartsdirektoratet fiskerinæringa til eit møte der utfordringar rundt gjennomføringa av det nye regelverket var hovudtema.

Inspeksjonskampanje med fokus på STCW

• 01.09.2022
• 14:24

Tokyo MoU og Paris MoU lanserer en inspeksjonskampanje som setter søkelyset på STCW.

Modul 2 - Fatigue og rederiet

• 26.08.2020
• 12:27

Retningslinjer for vurdering, begrensning og styring av risikoen for fatigue i operative driftsmiljø.

Veiledning vedrørende skikkethet for tjeneste

• 01.01.2012
• 00:01

Forskrift om mindre rettelser i diverse forskrifter hjemlet i skipssikkerhetsloven og skipsarbeidsloven

• 16.02.2024
• 12:06

Sjøfartsdirektoratet har fastsatt mindre rettelser i en rekke forskrifter.

Enighet om inspeksjonkampanje rettet mot MLC i 2016

• 12.06.2015
• 12:31

Paris MoU komitémøte har bestemt at det i 2016 skal gjennomføres en inspeksjonkampanje spesielt rettet mot MLC.

WFC konvensjonen

• 22.02.2018
• 08:30

Om arbeids- og levevilkår for fiskere.

Maritimt Samarbeidsforum

• 01.02.2022
• 17:00

Maritimt Samarbeidsforum skal være en sentral trepartsarena for drøfting og samarbeid om alle forhold som gjelder maritimt arbeidsliv på sjøen.

Læring av hendelser – ulykker med mindre fiskefartøy

• 03.10.2019
• 14:09

Ulykker der årsak oppgis å være «fører sovnet på vakt», kommer fra tid til annen inn til Sjøfartsdirektoratet. Å sovne på vakt kan ha ulike bakenforliggende årsaker. Det kan være lange vakter, for lite hvile i friperioder, dårlig inneklima på broa, ensidig eller tungt arbeid eller lignende.

Urovekkende mange grunnstøtinger med mindre arbeidsbåter

• 14.12.2022
• 12:54

Sjøfartsdirektoratet registrer at antall grunnstøtinger med mindre arbeidsbåter øker. I 2017 og 2018 var det 8 grunnstøtinger og selv om antall fartøy har økt, er hele 30 grunnstøtinger så langt i 2022 et høyt tall for denne fartøygruppen.

Sikkerhetsstyring i fokus i 2017

• 28.09.2016
• 12:00

Gode rutiner for sikker drift reduserer risikoen for ulykker. I 2017 skal derfor Sjøfartsdirektoratets inspektører ha ekstra fokus på sikkerhetsstyringssystem.

Resultater fra spørreundersøkelsen om maritim sikkerhet

• 07.07.2021
• 14:38

I første del av 2021 gjennomførte Sjøfartsdirektoratet en spørreundersøkelse om maritim sikkerhet. Hele 7 500 skipsarbeidstakere på norske fartøy svarte på undersøkelsen, noe som gir et godt og bredt grunnlag for resultatene.

Innfører nye regler om dykking fra skip

• 28.04.2020
• 13:42

En ny forskrift om dykking fra skip, som trer i kraft 1. juni i år, skal sikre at dykkere som har arbeidet sitt om bord på skip blir vernet av sikkerhetskrav på lik linje med dykkere som dekkes av arbeidsmiljøloven.

Regelverk som gjelder mannskap på fiskefartøy

• 11.12.2015
• 18:04

Status for arbeid med nye regler om dykking fra skip

• 15.11.2019
• 10:27

Sjøfartsdirektoratet får mange henvendelser om hvilke regler som vil gjelde for dykkere under sjøfartslovgivningen fra 1. januar 2020.

Modul 3 - Fatigue og skipsarbeideren

• 26.08.2020
• 12:27

Praktisk informasjon rettet mot alle sjøfolk som tjenestegjør på skip.

Fokus på miljø 2019

• 23.10.2018
• 08:44

Setter miljø på dagsordenen

Forskrift om endring i forskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk og i EØS-referanser i hjemmelsfeltet til forskrifter som gjennomfører direktiv 2022/993

• 14.11.2023
• 07:51

Sjøfartsdirektoratet har fastsatt forskrift om endring i forskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk og i EØS-referanser i hjemmelsfeltet til forskrifter som gjennomfører direktiv 2022/993.

Introduksjon

• 29.04.2021
• 13:24

Slik skal modulene brukes.