Hopp til hovedinnhold
Rundskriv

Hviletid og navigasjonsulykker på 2-vaktskip

Denne sikkerhetsmeldingen ble først publisert 11.10.2004, men ble i 2023 hentet frem fra arkivet og gjort tilgjengelig digitalt. Hensikten er å sikre erfaringsoverføring fra eldre hendelser, som også kan være relevante i dag.

Dato: 11. oktober 2004
Serie SM
Nummer SM 11 - 2004
Saksnummer 2004/18098
Vedlegg Last ned som PDF

Navigasjonsulykkene har nær sammenheng med den enkeltes årvåkenhet, situasjonsbedømmelse og reaksjonsevne. Den største bakenforliggende årsak til at den enkelte svikter er tretthet ("fatigue"). I en undersøkelse av 2-vaktskip som grunnstøtte eller kolliderte var årsaken i 11 prosent av tilfellene at vakthavende sovnet, og hele 40 prosent var knyttet til sviktende situasjonsbedømmelse.