Hopp til hovedinnhold

Dekksoffiser- og fiskeskippersertifikat

På denne siden finner du informasjon om dekksoffiser klasse 5, 4, 3, 2 og 1 - og fiskeskippersertifikater. Her kan du lese om krav til førstegangsutstedelse, fornyelse, fartstid, gyldighet og hvordan du fjerner begrensninger i sertifikatet ditt. Du finner også lenker til aktuelt regelverk.

Informasjon om sertifikat

  • Dersom du skal søke om dekksoffiser klasse 3 (STCW II/2), klasse 4 (STCW II/1) eller klasse 5 (STCW II/3) etter at du har opptjent 30 dager fartstid etter utstedt vitnemål, gjelder kravene nedenfor.

     

    Dette gjelder når du søker på grunnlag av fartstid, og ikke på grunnlag av systematisk opplæring (webcadet).

     

    Sertifikatet utstedes uten førerrettigheter.

    Krav til fartstid

    Fartstiden må være opptjent på sjøgående skip med største lengde 15 meter eller mer. Fartstiden må være fra arbeid på dekk og være relevant for sertifikatet du søker om.

     

    Minst seks måneder av fartstiden må inkludere brovakttjeneste under tilsyn av en kvalifisert offiser. Brovakttjenesten skal dekke områdene i STCW tabell A-II/3 (D5) eller STCW tabell A-II/1 (D4, og D3) .

     

    Det betyr at du skal ha deltatt i brovakten og fått reell opplæring og oppfølging av en kvalifisert offiser på broen. Dette er ikke det samme som å ha brovaktsertifikat.

     

    Du må dokumentere at brovakttjenesten er gjennomført under tilsyn av en kvalifisert offiser. Dokumentasjonen laster du opp som vedlegg til søknaden.

    Vi forhåndsvurderer ikke fartstid

    Sjøfartsdirektoratet forhåndsvurderer ikke om fartstiden din oppfyller kravene. Du må sende inn søknad med nødvendig dokumentasjon. Fartstiden blir vurdert som en del av behandlingen av søknaden.

    Bedømmelse

    Du må også ha bedømmelse fra godkjent assessor. 

    Les mer om bedømmelse på denne siden.

  • For å fornye et dekksoffiser (5-1) - og fiskeskippersertifikat A, AB og B må du:

    • ha gyldig helseerklæring for arbeidstakere på skip
    • ha gjennomført gyldig repetisjonskurs for videregående sikkerhetsopplæring
    • ha gyldig medisinsk behandling (STCW 4-2)
    • dokumentere at du har vedlikeholdt yrkeskompetansen din. Du kan dokumentere vedlikeholdt yrkeskompetanse på én av disse måtene:
      • 12 måneders fartstid med gyldig kompetansesertifikat eller tilsvarende arbeid i løpet av de siste fem årene.
      • 3 måneders fartstid med gyldig kompetansesertifikat i løpet av de siste seks månedene før søknaden.
      • 3 måneders fartstid i overtallig stilling i løpet av de siste seks månedene før søknaden.
      • Fullført og bestått godkjent re-treninings kurs.
      • Bestått godkjent sertifikatprøve.

    Fartstid som kan godkjennes ved fornyelse må være fra fartøy der det er krav til at minst fører har sertifikat, som:

    • Lasteskip på 8m lengde eller mer,
    • Fiskefartøy på 10,67m lengde eller mer eller
    • Passasjerskip (som kan føre mer enn 12 passasjerer)

    Hva skjer når sertifikatet har gått ut?

    Det har ingen betydning om kompetansesertifikatet ditt har utløpt når du søker om fornyelse. Det samme gjelder dersom du skal delta på repetisjonskurs i sikkerhetsopplæring.

    Det avgjørende er at du kan dokumentere minst 12 måneders (360 dager) fartstid som offiser i løpet av de siste fem årene, og at fartstiden er opptjent mens kompetansesertifikatet fortsatt var gyldig.

    Dersom du ikke oppfyller kravet til fartstid, kan du fortsatt fornye sertifikatet ved å gjennomføre et godkjent kurs eller bestå en godkjent sertifikatprøve, forutsatt at de øvrige kravene til fornyelse er oppfylt.

    Overtallig stilling

    En overtallig stilling om bord er en stilling som ikke er en del av sikkerhetsbemanningen, for eksempel ekstra styrmann. 

    Re-treningskurset og sertifikatprøve

    Re-treningskurset og sertifikatprøven er et tiltak for å oppdatere yrkeskompetansen for navigatører som ikke har seilt i sertifikatpliktig stilling i minst 12 måneder (360 dager) de siste fem årene. Ved å gjennomføre re-treningskurset eller sertifikatprøven vil du også oppfylle kravene til ECDIS- og BRM-kompetanse.

    66-timers sikkerhetskurs er et tiltak for å oppdatere sikkerhetskompetansen for navigatører som ikke har seilt i sertifikatpliktig stilling i minst 12 måneder de siste fem årene.

  • Kompetansesertifikatene D5, D4 og D3 utstedes i første omgang uten førerrettigheter.

    For å få førerrettigheter lagt til sertifikatet, må du sende inn en ny søknad basert på minst 12 måneders fartstid opptjent i en sertifikatpliktig stilling etter at sertifikatet først ble utstedt.

  • Alle som har bestått utdanning som kvalifiserer til D5, D4 eller D3, kan gjennomføre systematisk opplæring. Alle spørsmål om webkadett skal rettes til ditt opplæringskontor.

    Systematisk opplæring kan dokumenteres med elektronisk kadettbok (webcadet) eller ISF-kadettbok.

    Du må minimum ha fullført utdanning til D5 før du kan starte systematisk opplæring. Minst fire måneder (120 dager) av fartstiden med systematisk opplæring må være opptjent etter at det endelige vitnemålet for det aktuelle sertifikatet er utstedt.

    For kadetter i utenlandske rederier eller på fartøy som ikke fører norsk flagg

    • Assessor må ha norsk sertifikat (statsborgerskap er ikke relevant) og kvalifikasjonsbevis for assessor utstedt av Sjøfartsdirektoratet. Dersom du bruker ISF-kadettbok, skal assessor signere på alle oppgaver i «section 7».

    Eller:

    • Kapteinens eller opplæringsansvarliges kompetanse må dokumenteres med kopi av nasjonalt sertifikat og eventuell påtegning. I tillegg må en bedømmelse gjennomføres på et fartøy som har norsk godkjent assessor. Dersom du bruker ISF-kadettbok, skal assessor signere på alle oppgaver i «section 7».

    Utfylling av ISF kadettbok

    Alle instruktører (supervising officers) som signerer for at du har gjennomført punktene på side 40 til 89 i boken (section 7), må også fylle ut «Designated traning officers reveiw of training progress» på side 12 eller 13.

    Alle punkter på side 40 til 89 skal gjennomgås og signeres før boken sendes inn sammen med søknaden om sertifikat. Hvis utstyret ikke finnes om bord, skal punktet gjennomgås teoretisk.

    Sidene der det står «additional for tankers» behøver du kun fylle ut hvis du er kadett på et tankskip.

    Assessor og instruktør kan ikke være samme person.

    Dersom den/de som signerer som instruktør, ikke har norsk sertifikat eller norsk påtegning (endorsement), må en kopi av deres sertifikat legges ved søknaden.

    Instruktøren må som et minimum ha det sertifikatet du selv skal søke om.

    Den som signerer som «Designated Training Officer/In-Service Assessor», må ha kvalifikasjonsbevis som assessor utstedt av Sjøfartsdirektoratet. Assessor må også signere med fullt navn på side 12 eller 13, eller eventuelt på side 14 eller 15 hvis vedkommende er kaptein om bord.

  • D5 privatisteksamen dekker ikke alle opplæringskravene til D5. Du vil derfor ikke motta vitnemål fra skolen eller kurssenteret, men kun et bevis på at du har bestått eksamen.

    For å få utstedt D5-sertifikat må du i tillegg til bestått privatisteksamen fullføre følgende kurs:

    • grunnleggende sikkerhetsopplæring
    • videregående sikkerhetsopplæring
    • medisinsk behandling
    • navigasjonssimulator (inkludert BRM, ARPA og ECDIS). Du kan velge å kun ta BRM-kurset, men dette vil medføre begrensninger i sertifikatet for ARPA og ECDIS.
  • Du kan dokumentere fartstid på én av følgende måter:

    • Rederiet innrapporterer fartstiden elektronisk.
    • Rederiet bekrefter fartstiden skriftlig.

    Sjøfartsdirektoratet har ikke mulighet til å registrere fartstid for enkeltpersoner dersom rederiet ikke gjør dette.
     

    Fartstid for førstegangssøknad om sertifikat D5, D4 og D3

    Vi godkjenner fartstid som for eksempel matros, fisker, lettmatros, matroslærling, fiskerlærling eller annen fartstid som er opptjent i dekkstjeneste som omfatter brovakt, laste- og losseoperasjoner, sikkerhetsmessig vedlikehold og beredskapsprosedyrer. 

    Fartstid opptjent på flyttbar innretning

    Fartstid opptjent på flyttbar innretning uten egen fremdrift kan brukes til å vedlikeholde gjeldende sertifikatklasse.

    Fartstid opptjent på flyttbar innretning med egen fremdrift kan brukes til å fornye eksisterende sertifikat og søke om høyere sertifikatklasse.

    Godtjente stillinger på flyttbar innretning

    For å få utstedt sertifikat må fartstid være opptjent i én av følgende stillinger:

    • kontrollromsoperatør (tilsvarer ansvarshavende vaktoffiser / «control room operator»)
    • stabilitetssjef (tilsvarer overstyrmann / «stability section leader»)
    • plattformsjef (tilsvarer kaptein / «platform manager») 
  • Dekksoffisersertifikat vil ha samme utløpsdato som sikkerhetskurset ved søknadstidspunktet. Det vil si at dersom sikkerhetskurset ditt er gyldig til 01.01.2030, vil også dekksoffisersertifikatet få denne utløpsdatoen.

  • Har du et begrenset dekksoffisersertifikat (fartsområde 1 og 2) og ønsker å oppgradere til høyere fartsområde, må du dokumentere minst seks måneders (180 dager) fartstid på sjøgående fartøy. Med sjøgående fartøy menes fartøy som kan seile i fartsområde 3 eller høyere.

    Det er viktig at fartstiden er opptjent etter at det begrensede sertifikatet ble utstedt. Fartstid opptjent før utstedelsen av det begrensede sertifikatet kan ikke benyttes for å oppheve begrensningen.

    Du må sende inn ny søknad om sertifiakt for å fjerne begresningen.