Forslaget var på høring i perioden 28. februar 2022 til 1. juni 2022. Det kom til sammen inn 11 høringssvar, hvorav 2 med kommentarer til forslaget.
Ikrafttredelse
Endringene trer i kraft 1. juli 2022.
Nærmere om forslaget
Endringer i fartsområdet for Bankfiske I.
På bakgrunn av innspill fra Norges Fiskarlag og henvendelser fra flere fiskebåtrederier, fastsetter Sjøfartsdirektoratet noen mindre endringer i koordinatene som rammer inn fartsområdet Bankfiske I.
I fartsområdeforskriften § 23 første ledd slettes koordinat nr. 26, og etterfølgende setning under endres til:
«Samt Skagerrak, i farvannet innenfor området som er avgrenset av en linje mellom koordinat nr. 25 til Hanstholm i Danmark og Skagen i Danmark til Tistlarna i Sverige.»
Ved å slette koordinat nr. 26 går det en rett linje fra koordinat nr. 25 til Hanstholm i Danmark.
Endringen illustreres nedenfor:
Fartsområdet Bankfiske I har vært endret flere ganger. Det er Sjøfartsdirektoratets vurdering at risikobildet for fiskefartøy sertifisert for drift i Bankfiske I ikke endres som følge av endringsforslaget som nå fastsettes. Norges Fiskarlag har uttalt at de støtter forslaget. Miljødirektoratet vurderer at endringen ikke vil ha stor påvirkning på miljøet utover det som allerede foregår av aktivitet, men retter oppmerksomheten på områdets betydning for tobis i Nordsjøen.
Endringer i fartsområdeforskriften vedlegg I. Geografiske avgrensninger for fartsområde. Helt innelukket farvann
I vedlegg I, 6. Haugesund distrikt (kart nr. 17 – 19 – 20 – 205 – 206) foreslås «Karsfjorden» fjernet fra listen. Området nord for linjen trukket mellom Nedstrand lykt – Hebnes ligger innenfor den eksisterende avgrensningen av fartsområde 1. Det er Sjøfartsdirektoratets vurdering at den ytterliggere avgrensningen er unødvendig.
Se illustrasjon i kartutsnittet under:
Økonomiske og administrative konsekvenser
De fastsatte endringene vil ikke medføre negative økonomiske eller administrative konsekvenser for næringen. Ingen sertifikater må endres som følge av endringene.
Vedlegg: