Sjøfartsdirektoratet har signert en fornyet samarbeidsavtale med filippinske sjøfartsmyndigheter. Den handler om anerkjennelse av sertifikater – til fordel for titusenvis av filippinske sjøfolk.
Denne veiledningen skal klargjøre hvilke krav til opplæring og sikkerhet som gjelder for fiskere som omfattes av ungdomsfiskeordningen, også kalt ungdomsfiskere.
Norge har signert en ny avtale med Storbritannia, Belgia, Danmark og Nederland. Den skal legge til rette for bedre samarbeid om internasjonal drift av autonome skip.
Sjøfartsdirektoratet minner deg om å sjekke vesten, og se etter om den har «gått ut på dato». Undersøkelser viser at mange er for lite kjent med hvordan en oppblåsbar redningsvest skal vedlikeholdes, noe som kan gi falsk trygghet - og i verste fall få alvorlige konsekvenser dersom uhellet er ute.
Endringer i forskrift om opptelling og registrering av ombordværende på passasjerskip, trådte i kraft 9. oktober 2023. I de første månedene av forskriftens virkningstid har tekniske problemer ført til at registrering av antallet ombordværende og personopplysninger til SafeSeaNet Norway (SSNN) ikke har fungert som tiltenkt.
Sjøfartsdirektoratet har over tid fått flere spørsmål om håndteringen av elbiler på passasjerskip, og potensielt økt brannfare. El- og hybridbiler utgjør trolig ingen større brannfare på et bilfergedekk enn fossile biler. Brenner selve batteripakken, kan brannen imidlertid være svært utfordrende å slukke.
Det har over flere år utviklet seg en ordning der Sjøfartsdirektoratet på frivillig basis har sertifisert avlusingslektere som ikke fører last, og som ikke er sertifiserte for å seile for egen maskin. Ordningen blir nå stoppet inntil videre.
Alf Tore Sørheim ble fungerende sjøfartsdirektør over natten, og beskriver de første dagene som å seile inn i en tjukk tåkeheim uten navigasjonsmidler. Nå er skuta trygt fortøyd, og han lover en stø kurs for direktoratet.
Alle norske skip i nevnte områder anmodes å være på vakt, og operere med forhøyet årvåkenhet. Dette baseres på mottatt informasjon og hendelser de siste dagene.
10 personer omkom på næringsfartøy i 2023, opp fra sju i 2022. Vi ser dermed en dyster økning på nesten 43 prosent. Det totale antallet ulykker gikk imidlertid ned i fjor.
Dagens ballastvannforskrift gjelder for norske skip som har anledning til å ferdes i utenriksfart, og som fører ballastvann. Innen 8. september skal fartøy under 400 bruttotonn også ha renseteknologi installert, sertifisert og godkjent.
Tirsdag 26. mars sendes fakturaen for årsgebyret ut til eiere av fiskefartøy ned til 8 meters lengde. Statens Innkrevingssentral (SI) står som avsender.
Knut Arild Hareide har varslet Nærings- og fiskeridepartementet om at han ber om å tre av som direktør for Sjøfartsdirektoratet for å bli ny administrerende direktør i Norges Rederiforbund.
Ønsker du faglig utvikling eller å snakke med Sjøfartsdirektoratet om ISM-kravene? 6. og 7. mai inviterer direktoratet skips- og rederiledelsen i fiskerinæringen til ISM-fagseminar i Tromsø.
Statens havarikommisjon (SHK) har i dag publisert sin rapport etter hendelsen med cruiseskipet Viking Sky i mars 2019. Sjøfartsdirektoratet mener at rapporten bygger opp under funnene som også direktoratet avdekket like etter hendelsen. Konklusjonen ble da oljetrykkfall som følge av for lite olje på tankene.
På oppdrag fra Nærings- og fiskeridepartementet (NFD) er Sjøfartsdirektoratet bedt om å utrede endringsbehov i Forskrift om melde- og rapporteringsplikt ved sjøulykker og andre hendelser til sjøs.
Forslag til forskrift om lasteskip som skal føre industrielt personell er nå sendt på høring. De nye reglene vil medføre at transport og innkvartering av flere enn 12 industrielt personell vil kunne utføres av lasteskip som oppfyller nærmere bestemte krav.
Norge skal forsøke å begrense skadevirkningene av miljøtrusler til sjøs. Sjøfartsdirektoratet har nylig utarbeidet forslag til forskrift om håndtering av begroing på skrog, som nå er sendt på høring.
I 2023 satte Sjøfartsdirektoratet, som en konsekvens av den risikobaserte tilsynsmetodikken vi praktiserer, søkelyset på kartmaskiner om bord på passasjerskip. Det ble avdekket at flere fartøy hadde kartmaskiner som ikke var rattmerket. Dette resulterte i at det ble gitt pålegg, og noen av disse ble det klaget på.
Sjøfartsdirektoratet er til stede med stand på flere båtmesser gjennom året. Vi har allerede vært på Båtmessen Sotra, og denne helgen venter Båt- og Caravan i Ålesund.
Navigér sidenummer på søk med piltastene. Trykk enter-tasten for å gå til side.
