Er havnen din sikker? Når vinteren har meldt sin ankomst kan det bli både kaldt og glatt ute. Sørg for å ha dedikerte personer som ivaretar sikkerheten, og at riktig utstyr er på plass dersom en ulykke skulle skje.
1. januar 2024 trådte en rekke regelverksendringer av betydning for den maritime næringen i kraft. Her nevnes noen av de viktige endringene som er fastsatt av Stortinget og på departementsnivå.
I lys av den kritiske situasjonen i det sørlige Rødehavet har i dag Sjøfartsdirektoratet, Sjøoffisersforbundet, Sjømannsforbundet, Maskinistforbundet og Norges rederiforbund et avklaringsmøte rundt spørsmål om fratredelsesrett for sjøfolk.
Sjøfartsdirektoratet mottar rundt 150 søknader om D6-sertifikat hver dag, og vil ikke være i stand til å behandle alle søknadene innen årsskiftet. Dette skjer etter 1. januar.
Sjøfartsdirektoratet har i dag besluttet å heve sikringsnivået for sørlige delen av Rødehavet til nivå 3, som er høyeste nivå. Dette innebærer operasjonelle restriksjoner og at gjennomfart frarådes.
Sjøfartsdirektoratet har de siste dagene mottatt mange henvendelser om registrering av praktisk prøve i forbindelse med søknad om sertifikatet Dekksoffiser klasse 6. Snart blir prosessen forenklet.
Sjøfartsdirektoratet har besluttet å endre det geografiske området for oppjustert sikringsnivå MARSEC/ISPS-nivå 2 i den sørlige delen av Rødehavet og Adenbukta.
Høringsrunden for forslag til regelverk for nullutslipp i verdensarvfjordene fra 2026 ble avsluttet i høst. Nå sender Sjøfartsdirektoratet korrigert forslag og anbefaling til Klima- og miljødepartementet (KLD).
Det norske tankskipet Strinda ble truffet av en rakett utenfor Jemen 11. desember. Det brøt ut brann, men ingen personer ble skadd. Sjøfartsdirektoratet vurderer å heve sikringsnivået ytterligere, og ber om høy grad av årvåkenhet ved skipstrafikk i området.
Det har de siste årene utviklet seg en utilsiktet praksis med påmontering av løs baug og andre konstruksjoner – etter at fartøyets største lengde er målt av målingsmyndighet. Endringer som ikke er meldt inn kan føre til tilbakehold av fartøyet.
Som verdensledende sjøfartsnasjon sitter Norge helt i front når ny teknologi skal utvikles på globalt nivå. Nylig ble også tungvekteren Singapore innlemmet i samarbeidsforumet Maritime Technologies Forum (MTF), der Sjøfartsdirektoratet er en av grunnleggerne.
Søndag 19. november ble det Bahamas-flaggede roro-fartøyet «Galaxy Leader» bordet i Rødehavet, ca. 50 nm vest for Hodeida i Jemen. Som følge av denne hendelsen ber direktoratet om høy grad av årvåkenhet ved skipstrafikk i området
Føremålet med denne saka er å gi rettleiing om krav som gjeld løfteinnretningar som er installerte på skip som blant anna blir brukte til laste- og losseoperasjonar innan havbruk.
Har du opplevd eller vore vitne til mobbing, trakassering eller andre kritikkverdige forhold om bord? Då kan du tipse Sjøfartsdirektoratet – heilt anonymt.
Ved søknad om sertifikatet Dekksoffiser klasse 6 (førerrettigheter under 24 meter) kan du nå gjennomføre praktisk prøve på fartøy med lengde 8-24 meter. Tidligere var kravet at fartøyet måtte ha en lengde på 13-24 meter.
De maritime konferansene i Haugesund legger sine arrangementer til én og samme uke neste år. – Et bredt tilbud til hele maritime Norge. Vi skal møtes, diskutere utfordringer og samarbeide enda bedre, sier sjøfartsdirektør Knut Arild Hareide.
Med bakgrunn i den forverrede sikkerhetssituasjonen og fare for kollateral skade, endrer Sjøfartsdirektoratet det maritime sikringsnivået, MARSEC/ISPS-nivået, for norskflaggede skip som skal inn i israelske territorialfarvann i Middelhavet. Aqababukten inkluderes også i vurderingene.
Sommeren 2023 informerte Sjøfartsdirektoratet om endringer i testregimet for gjennomføring av funksjonstesting av terroralarmsystem på skip (SSAS). Nå er et rundskriv med nærmere veiledning publisert.
Stortinget vedtok i 2018 at verdensarvfjordene skal være utslippsfrie fra 2026. På oppdrag fra Klima- og miljødepartementet (KLD) sendt Sjøfartsdirektoratet et forslag til regelverk ut på høring i juli. Nå er høringsfristen gått ut.
Meteorologisk institutt har fredag sendt ut farevarsel om sterk vind og høye bølger i Rogaland, Hordaland, Agder og deler av Telemark lørdag. Sjøfartsdirektoratet anbefaler førere av fritidsfartøy å la båten ligge til kai i helgen.
Miljødirektoratet har i dag sendt på høring forslag til endringer i klimakvoteforskriften, som blant annet omfatter regler for å inkludere skipsfarten i klimakvotesystemet.
Navigér sidenummer på søk med piltastene. Trykk enter-tasten for å gå til side.
