I fjor høst gjennomførte Sjøfartsdirektoratet en tilsynskampanje rettet mot mindre arbeidsbåter og servicefartøy. Denne fartøygruppa har dessverre altfor mange ulykker, noe vi vil og skal gjøre noe med.
Miljøtilstanden i Oslofjorden har store konsekvenser for dyre- og plantelivet, og nå settes det i verk tiltak for å sikre en ren og trygg Oslofjord for alle. Allerede fra 1. juli i år innfører regjeringen et forbud for fritidsbåter mot å slippe ut kloakk i fjorden.
Forordning (EU) 2023/1805 om bruk av fornybar og lavkarbondrivstoff for maritim transport (FuelEU Maritime) ble vedtatt av EU 13. september 2023. Forordningen innebærer et felles EU-rammeverk for å sikre økt bruk av alternative energikilder i skipsfarten.
Anita Strauman (35) fra Trondheim ble person nummer 500.000 i det norske båtførerregisteret. Båtførerbevis er et av flere tiltak som bedrer sikkerheten på sjøen.
Sjøfartsdirektoratet har signert en fornyet samarbeidsavtale med filippinske sjøfartsmyndigheter. Den handler om anerkjennelse av sertifikater – til fordel for titusenvis av filippinske sjøfolk.
Denne veiledningen skal klargjøre hvilke krav til opplæring og sikkerhet som gjelder for fiskere som omfattes av ungdomsfiskeordningen, også kalt ungdomsfiskere.
Norge har signert en ny avtale med Storbritannia, Belgia, Danmark og Nederland. Den skal legge til rette for bedre samarbeid om internasjonal drift av autonome skip.
Sjøfartsdirektoratet minner deg om å sjekke vesten, og se etter om den har «gått ut på dato». Undersøkelser viser at mange er for lite kjent med hvordan en oppblåsbar redningsvest skal vedlikeholdes, noe som kan gi falsk trygghet - og i verste fall få alvorlige konsekvenser dersom uhellet er ute.
Endringer i forskrift om opptelling og registrering av ombordværende på passasjerskip, trådte i kraft 9. oktober 2023. I de første månedene av forskriftens virkningstid har tekniske problemer ført til at registrering av antallet ombordværende og personopplysninger til SafeSeaNet Norway (SSNN) ikke har fungert som tiltenkt.
Sjøfartsdirektoratet har over tid fått flere spørsmål om håndteringen av elbiler på passasjerskip, og potensielt økt brannfare. El- og hybridbiler utgjør trolig ingen større brannfare på et bilfergedekk enn fossile biler. Brenner selve batteripakken, kan brannen imidlertid være svært utfordrende å slukke.
Det har over flere år utviklet seg en ordning der Sjøfartsdirektoratet på frivillig basis har sertifisert avlusingslektere som ikke fører last, og som ikke er sertifiserte for å seile for egen maskin. Ordningen blir nå stoppet inntil videre.
Alf Tore Sørheim ble fungerende sjøfartsdirektør over natten, og beskriver de første dagene som å seile inn i en tjukk tåkeheim uten navigasjonsmidler. Nå er skuta trygt fortøyd, og han lover en stø kurs for direktoratet.
Alle norske skip i nevnte områder anmodes å være på vakt, og operere med forhøyet årvåkenhet. Dette baseres på mottatt informasjon og hendelser de siste dagene.
10 personer omkom på næringsfartøy i 2023, opp fra sju i 2022. Vi ser dermed en dyster økning på nesten 43 prosent. Det totale antallet ulykker gikk imidlertid ned i fjor.
Dagens ballastvannforskrift gjelder for norske skip som har anledning til å ferdes i utenriksfart, og som fører ballastvann. Innen 8. september skal fartøy under 400 bruttotonn også ha renseteknologi installert, sertifisert og godkjent.
Tirsdag 26. mars sendes fakturaen for årsgebyret ut til eiere av fiskefartøy ned til 8 meters lengde. Statens Innkrevingssentral (SI) står som avsender.
Knut Arild Hareide har varslet Nærings- og fiskeridepartementet om at han ber om å tre av som direktør for Sjøfartsdirektoratet for å bli ny administrerende direktør i Norges Rederiforbund.
Ønsker du faglig utvikling eller å snakke med Sjøfartsdirektoratet om ISM-kravene? 6. og 7. mai inviterer direktoratet skips- og rederiledelsen i fiskerinæringen til ISM-fagseminar i Tromsø.
Statens havarikommisjon (SHK) har i dag publisert sin rapport etter hendelsen med cruiseskipet Viking Sky i mars 2019. Sjøfartsdirektoratet mener at rapporten bygger opp under funnene som også direktoratet avdekket like etter hendelsen. Konklusjonen ble da oljetrykkfall som følge av for lite olje på tankene.
Navigér sidenummer på søk med piltastene. Trykk enter-tasten for å gå til side.
