Antall fritidsbåter øker fortsatt i Norge, viser tall fra den siste båtlivsundersøkelsen. Undersøkelsen viser også at stadig flere bruker flytevest aktivt, sammenlignet med båtlivsundersøkelsen i 2012.
325 personer har mistet livet i forbindelse med bruk av fritidsfartøy de siste ti årene. Nå ønsker sjøfartsdirektøren politisk drahjelp for å få på plass en nasjonal handlingsplan etter modell av nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet.
Klimagassutslippene fra skipsfarten skal kuttes drastisk. Det har FNs sjøfartsorganisasjon (IMO) vedtatt. Totalutslippene skal reduseres med 50 prosent innen 2050 fra nivået i 2008. Samtidig har strategien en visjon om å fase ut klimagassutslipp fra skipsfarten så raskt som mulig i dette århundret.
I løpet av 2017 gjorde Sjøfartsdirektoratets inspektører 557 havnestatskontroller av utenlandske skip. 227 av inspeksjonene resulterte pålegg mot skipet, mens det ble notert totalt 720 mangler. Det mest vanlige er mangler ved skipets ISM system, feil ved branndører og mangler med nautiske publikasjoner og kart.
Direktoratet for forvaltning og IKT (DIFI) har innvilget 7,1 millioner kroner til Sjøfartsdirektoratets søknad om medfinansiering til utvikling av en e-tinglysingsløsning for Skipsregistrene.
Ordningen med rederiets egenkontroll opphørte fra 23. februar 2018. Det betyr at tidligere skjema «KS-0103 Erklæring om rederiets egenkontroll» ikke lenger skal sendes inn til Sjøfartsdirektoratet.
Heilt på tampen av årets første månad kunne dei tilsette ved Skipsregistrene gleda seg over å ha passert 600 skip i NIS. Ingen dårleg start i jobben for Monika Borge, som har teke over som avdelingsdirektør etter Anita Malmedal.
Det har vært en stor oppgang i antall norske sjøfolk det er krevd refusjon for i NIS, noe som er positivt, samtidig som det dessverre har vært en nedgang for NOR.
På Norges største båtmesse, Sjøen for Alle, blir det i år et stort sikkerhetstorg der besøkende kan finne nyttig info og delta på spennende aktiviteter. Målet er at sesongens båtturer skal bli tryggere.
FN sin sjøfartsorganisasjon IMO har godkjent en endring i regelverket knyttet til forurensing (MARPOL) som gjør det forbudt å ha med svovelholdig bunkers om bord som skipet ikke kan benytte på lovlig måte.
Konferansen for flyttbare innretninger vil i år som i fjor bli arrangert som en dagskonferanse med etterfølgende middag onsdag 11. april på Scandic Stavanger Airport.
To rapporter, hvor den ene tar for seg samfunnsmessige gevinster og kostnader knyttet til mulige skjerpede miljøkrav for verdensarvfjordene, er nå overlevert direktoratet. Rapportene blir et viktig verktøy i det kommende regelverksarbeidet knyttet til miljøkrav for disse områdene.
Det blir stadig flere fritidsbåter i Norge, viser tallgrunnlaget for den nye Båtlivundersøkelsen av 2018. Veksten er betydelig, og størst blant mindre fritidsbåter.
I 2017 registrerte Sjøfartsdirektoratet 29 dødsfall knytt til bruk av fritidsbåtar, noko som er ei auke på to frå 2016. Minst ti av dei omkomne (34 prosent) var alkoholpåverka då ulykka skjedde.
16. november i fjor trådde ILO-konvensjon nr. 188, som omhandlar arbeidsvilkår i fiskerisektoren, i kraft. Måndag denne veka inviterte Sjøfartsdirektoratet fiskerinæringa til eit møte der utfordringar rundt gjennomføringa av det nye regelverket var hovudtema.
