I år blir to nye tankskip fra Teekay leveringsklare, og begge vil bære det norske flagget gjennom registrering i NIS. Med ny teknologi reduserer de CO2-utslippene med hele 48 prosent ved å bruke avdamp fra last og gjøre det om til drivstoff.
Nor-Shipping er en viktig arena der Sjøfartsdirektoratet møter både eksisterende og potensielle kunder. Næringsminister Torbjørn Røe Isaksen var en av mange besøkende til Sjøfartsdirektoratets stand på åpningsdagen.
I dag onsdag 29. mai går startskuddet for holdningskampanjen «Det som er dumt i bil, kan også være dumt i båt. - Løft blikket.» Kampanjen skal bidra til å øke bevisstheten om viktigheten av å bli mer oppmerksomme når vi fører fritidsbåt.
Torsdag 23. mai ble kontrakt for utvikling av elektronisk tinglysing rettet mot fartøy i Skipsregistrene inngått mellom Sjøfartsdirektoratet og konsulentselskapet Capgemini. Dette vil gi en forbedret kundeopplevelse og mer effektiv registrering av fartøy i NIS og NOR.
Begrunnelsen for opprettholdelsen av et sikkerhetsnivå på ISPS2 i området, er at det fortsatt ikke foreligger bekreftet informasjon etter hendelsen i Fujairah den 12. mai 2019 som tilsier at nivået foreløpig bør endres.
Sjøfartsdirektoratet har mottatt flere henvendelser der rederier med fiskefartøy ber om tillatelse til å bistå i den akutte situasjonen som har oppstått.
Etter mye arbeid og omfattende testing er Min side fartøy endelig klar til bruk. Her kan næringen finne informasjon om fartøyene sine og samhandle med Sjøfartsdirektoratet.
MS Magellan, som er eid av det greske rederiet Global Cruise Lines Ltd, brøt regelverket om svovelholdig drivstoff i verdensarvfjordene og har fått varsel om et overtredelsesgebyr på 700.000 kroner.
Med bakgrunn i hendelsene med flere skip i havnebyen Fujairah ved Omanbukta, høyner Sjøfartsdirektoratet midlertidig sikkerhetsnivået for norske skip i området fra ISPS1 til ISPS2.
Statens havarikommisjon for transport (SHT) la i dag frem sin rapport etter kartleggingen av fritidsbåtulykker i Norge. Rapporten viser at mange dør av nedkjøling og- eller drukner som følge av sen varsling av ulykker.
Representanter fra Sjøfartsdirektoratet deltok i forrige uke på Singapore Maritime Week. Tilbakemeldingene på tilstedeværelse og direktoratets markedsføring av det norske flagget samt den norske maritime kompetansen, har vært positiv.
Klasseselskapet DNV GL har gitt ShipInox en prinsippgodkjenning (AiP) for deres nye LNG-bunkerfartøy-design. Dette er det første designet basert på et offshore supply vessel (OSV), som har fått godkjenning fra klasseselskap.
Sjøfartsdirektoratet er varslet om at Viking Sky planlegger seilas til København onsdag. I den anledning er vi i dag om bord sammen med klasseselskap for oppfølging av de utbedringene som nå er gjennomført/gjennomføres.
Sjøfartsdirektoratet videreførte tilsynet ombord på Viking Sky 26. mars. Fokuset på arbeidet ombord i skipet har vært rettet mot skipets maskineri og logger knyttet til alarmene som oppstod forut av, og under hendelsen i Hustadvika lørdag ettermiddag.
Sjøfartsdirektoratet har i dag fulgt opp ulykkene med cruiseskipet Viking Sky og lasteskipet Hagland Captain. For Viking Sky er første tilsyn gjennomført i dag.
Det norske flagget vaiar i medvind. Då Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) gjorde vareteljing ved årsskiftet, blei resultatet pluss 22 skip. For Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) viste botnlinja ein vekst på 591 fartøy.
