Sjøfartsdirektoratet videreførte tilsynet ombord på Viking Sky 26. mars. Fokuset på arbeidet ombord i skipet har vært rettet mot skipets maskineri og logger knyttet til alarmene som oppstod forut av, og under hendelsen i Hustadvika lørdag ettermiddag.
Sjøfartsdirektoratet har i dag fulgt opp ulykkene med cruiseskipet Viking Sky og lasteskipet Hagland Captain. For Viking Sky er første tilsyn gjennomført i dag.
Det norske flagget vaiar i medvind. Då Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) gjorde vareteljing ved årsskiftet, blei resultatet pluss 22 skip. For Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) viste botnlinja ein vekst på 591 fartøy.
Sjøfartsdirektoratet har siden innføringen av strengere svovelkrav i 2015, gitt til sammen 17 overtredelsesgebyr for brudd på disse reglene. Gebyrenes størrelse spenner mellom 100.000 og 600.000 kroner, og er i all hovedsak ilagt utenlandske rederier. I 2018 ble fem saker ferdigbehandlet. Til sammen førte disse til overtredelsesgebyr for nesten to millioner kroner.
I samband med ei samling i Haugesund for dei tilsette i Sjøfartsdirektoratet, vart det onsdag delt ut tre medaljar frå «Det Kongelige Selskap for Norges Vel» for lang og tru teneste. Medaljen er ei påskjønning til tilsette som har vore meir en 30 år i same bedrift/selskap.
I løpet av 2016 og 2017 fikk flere hundre større fiskefartøy utstedt ISM-sertifikat for første gang. Etter to års varighet skal Sjøfartsdirektoratet foreta en såkalt mellomliggende revisjon av rederiets og fartøyets sikkerhetsstyringssystem. Nå står mange for tur.
Frå 1. mars gjeld nye miljøkrav for utslepp til luft, kloakk og gråvatn i verdsarvfjordane Nærøyfjorden, Aurlandsfjorden, Geirangerfjorden, Sunnylvsfjorden og Tafjorden. Krava er utarbeidd av Sjøfartsdirektoratet på oppdrag frå Klima- og miljødepartementet.
Flere medier har i dag omtalt en rapport som stiller spørsmål rundt sikkerheten på norske ferger. Sikkerhet har førsteprioritet hos Sjøfartsdirektoratet og passasjerer på norske ferger har all grunn til å føle seg trygge.
Selv om det i 2018 er en svak nedgang i antall registrerte ulykker, var det en markant oppgang i antall omkomne – fra syv personer i 2017 til ti personer i 2018. Syv av de omkomne i 2018 jobbet på fiskefartøy.
Sjøfartsdirektør Olav Akselsen har fått påvist kreft (hjernesvulst) og skal gjennom en krevende behandlingsperiode. Lars Alvestad vil fungere som sjøfartsdirektør inntil videre.
Onsdag 7. februar ble Torstein Hagens splitter nye cruiseskip Viking Jupiter registrert inn i Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS). Dette er det sjette i en serie av nybygg fra Viking Cruises, som alle seiler norsk flagg.
På oppdrag fra Sjøfartsdirektoratet har Norsk Test stått for drift av båtførerregisteret og organisering av båtførerprøven siden 2010. Slik blir det også de fem neste årene.
Inspektørene har gått om bord i 207 sjarker og sitter igjen med utelukkende positive tilbakemeldinger nå som kampanjen er avsluttet – sjarkeierne tar sikkerheten på alvor.
Tilskuddsordningen har fått bevilget kroner 1 785 000 000 for året 2019. Årsaken til nedgangen sammenlignet med 2018 er at utbetalingsdato for 5. termin er er endret til 25. januar året etter. Utbetalingstidspunkt for 5. termin 2019 blir da 25. januar 2020.
Sjøfartsdirektoratet vil i løpet av januar 2019 gjennomføre en stor spørreundersøkelse om maritim sikkerhet. Den tar sikte på å besvare en rekke sikkerhetsmessige spørsmål i forbindelse med norsk skipsfart, og svarene benyttes blant annet som utgangspunkt i vårt risikoarbeid.
Statens vegvesen og Norled AS inngikk tirsdag avtale om bygging av verdens første hydrogen-elektriske ferje. Prosjektet byr på spennende utfordringer for Sjøfartsdirektoratet, som har ansvaret for å sertifisere ferjen, som skal settes i drift på Hjelmeland-sambandet i 2021.
I 2018 registrerte Sjøfartsdirektoratet 23 omkomne ved bruk av fritidsfartøy i norsk farvann. Dette er seks færre enn i 2017, og det laveste tallet siden 2001.
Navigér sidenummer på søk med piltastene. Trykk enter-tasten for å gå til side.
