Ved overtredelser av skipssikkerhetsloven som skjer etter 1. juli 2020 vil Sjøfartsdirektoratet kunne benytte frivillig utsendt AIS som dokumentasjon i vedtak om overtredelsesgebyr.
En dykker fikk alvorlige problemer under en inspeksjon av ei not på et oppdrettsanlegg fredag kveld. Mannen var livløs i flere minutter, og foruten mannskapets iherdige innsats og gode rutiner kunne hendelsen fått et fatalt utfall.
Sjøfartsdirektoratet er fornøyd med at skipsregistrering i Norge nå blir mer fleksibelt og internasjonalt konkurransedyktig. En lovendring gjør at bareboatregistrering inn og ut av det norske internasjonale skipsregisteret (NIS) og det norske ordinære skipsregisteret (NOR) nå blir tillatt.
I kjølvatnet av Covid 19-pandemien trappar Sjøfartsdirektoratet no gradvis opp tilsynsaktiviteten att. Etter å ha testa ut fjerntilsyn med gode resultat, blir det mellombels opna for at fartøy med låg risiko kan få utført sine tilsyn via nettet.
Sjøfartsdirektoratet inviterer til en times webinar med tema: Forsyningsskip som skal frakte kjemikalier i bulk. Webinaret starter tirsdag 30. juni klokken 10.00.
I februar kom ei revidert og forenkla utgåve av forskrifta som regulerer fartøy under 24 meter som fører 12 eller færre passasjerer. Det har ført til gode tilbakemeldingar.
Sommaren 2020 ligg an til å bli tidenes fritidsbåtsommar her i Noreg. Rekordmange nordmenn har planar om å dra ut i båt i den vakre naturen vår. Vi vil gjerne sjå bilete frå sommarens båtliv, og byr på flotte premiar til dei som sender oss årets beste fritidsbåtbilete.
Med rekordsalg av fritidsbåter, og oppfordring til norgesferie, tyder alt på at det går mot tidenes båtsommer. Da er det ekstra viktig å ha fokus på sikkerhet. Per 1. juni i år er tallet på omkomne ved bruk av fritidsbåt allerede oppe i ti personer. Friskt i minne ligger også fjoråret, da 28 personer omkom ved bruk av fritidsbåt.
Mange har brukt pinsehelgen på sjøen, noe en godt kan forstå med det fine været. Sjøfartsdirektoratet er derimot bekymret over alle oppslagene i media knyttet til båt og promille. – Vær edru når du fører båt er direktoratets oppfordring.
Skatteetaten har utsatt frist for innbetaling av arbeidsgiveravgift for 2. termin 2020 for å bedre situasjonen for næringslivet grunnet covid-19. Ny frist er 17. august 2020.
Har du planer om å bygge et nytt fartøy? Ta kontakt med Sjøfartsdirektoratet allerede tidlig i designfasen, så kan vi sammen skape et tryggere arbeidsmiljø på sjøen. Fordelene ser du i vår ferske filmsnutt!
Sjøfartsdirektoratet har fått en del henvendelser fra mindre rederier, som driver sesongbetont i noen sommeruker, om hvordan de skal forholde seg i tiden fremover. Nedenfor har vi samlet svar på noen av spørsmålene som er kommet inn.
I Norge fører Kystverket tilsyn med norske havner og havneanlegg, mens Sjøfartsdirektoratet er tilsynsmyndighet for norske og utenlandske skip i norske havner. Dette innebærer blant annet kontroll av etterlevelse av ISPS-regelverket og praktiseringen med bruk av “Declaration of security» (heretter DoS).
Denne sommeren blir spesiell for mange nordmenn. Når Koronapandemien setter en stopper for utenlandsreiser, trekkes vi mot eget farvann. Båtforhandlerne melder nå om tomme lagre og finn.no har opplevd rekordmange søk etter fritidsbåter. Trenden merkes også ved Sjøfartsdirektoratets avdeling Skipsregistrene.
Norsk ordinært skipsregister (NOR) er nå i ferd med å få sin første flytende havvindmølle registrert. Dette vil bli den første av denne type innretning som registreres i realregisteret NOR.
Paris MoU (Paris Memorandum of Understanding on Port State Control) erkjente at den internasjonale skipsfarten sto overfor en krise da utbruddet av covid-19 var et faktum. I lys av konsekvensene av krisen, som vi fortsatt ikke ser rekkevidden av, har Paris MoU endret tidligere fastsatte retningslinjer. Det er også besluttet at retningslinjene skal offentliggjøres, slik at næringen holdes godt orientert.
Sjøfartsdirektoratet får mange spørsmål om når kravet om høyhastighetssertifikat for fritidsbåter trer i kraft. Utredningsarbeidet pågår og direktoratets utredning og anbefaling skal være ferdig innen 1. juli 2020. Utredningen vil oversendes Nærings- og fiskeridepartementet for beslutning.
Skip i normal drift har prosedyrer og sjekklister å følge, og mannskap som sørger for at dette blir gjort. Men hva må en tenke på om skipet skal legges i opplag?
