Hopp til hovedinnhold

Nyheter

  • Stenger havnene for russiske fartøy

    Forbudet gjelder havneanløp for russiskflaggede fartøy, med unntak av fiskefartøy.

  • Nullutslipp i verdensarvfjordene fra 2026

    Sjøfartsdirektoratet er i gang med arbeidet med å stille krav om nullutslipp for turistskip og ferger i verdensarvfjordene fra 2026.

  • Har vært på tilsyn på Saipem 7000

    Sjøfartsdirektoratet var på tilsyn og havnestatskontroll på kranfartøyet SAIPEM 7000 like etter påske.

  • Sjøfartsdirektoratet skal være en pådriver for ny teknologi

    De siste årene har vi sett et skifte i den politiske viljen innenfor sjøfart. Det grønne skiftet er utvilsomt en driver, og teknologien gjør det mulig å etablere nye operasjonsmønster.

  • Forlengelse av gyldigheten for ukrainske sertifikater til sjøfolk

    Russlands angrep på Ukraina har skapt store utfordringer for ukrainske sjøfolk. Blant annet har fornyelse av personlige sertifikater og identitetsbevis blitt en utfordring.

  • Nå tilbys D5L og D5LA-kurs som e-læringskurs

    Sjøfartsdirektoratet åpner for at deler av fritidsskipperutdanning (D5L) og fritidsskipperutdanning med utvidet fartsområde (D5LA) kan gjennomføres som et e-læringskurs i kombinasjon med fysiske samlinger. Det betyr at store deler av D5L/D5LA-kurset kan gjennomføres over nett.

  • Åpningstider og beredskapstelefon påsken 2022

    Sjøfartsdirektoratet har følgende åpningstider og vaktordninger i påsken.

  • Vellykket fritidsbåtkonferanse

    Årets fritidsbåtkonferanse samlet rundt 120 deltakere. -Konferansen har tydeligvis etablert seg som et viktig møtested for bransje og organisasjoner, sier prosjektleder Helga Maria Sund.

  • – Samarbeid er nøkkelen

    Sjøfartsdirektør Knut Arild Hareide sa i sin åpningstale på Nor-Shipping at handling er viktigere enn ord, og understreket at tillit er grunnlaget for å bygge solide relasjoner.

  • Anmoder skip om særskilt årvåkenhet i Svartehavet

    Fortsatt risiko for sjøminer langs kysten av landene i den nordvestlige, vestlige og sørvestlige delen av Svartehavet.

  • Storsatsing på Nor-Shipping – det er på tide med handling!

    Sjøfartsdirektoratet satser stort på årets Nor-Shipping. Budskapet er handling for et grønt skifte og økt samarbeid for å få det til.

  • – Må aldri gamble med sikkerheten

    Under sjekk sjarken-kampanjen besøkte Sjøfartsdirektoratet 150 sjarker fra nord til sør. To heldige fiskere er nå trukket ut som vinnere av hver sin Regatta Fisherman flytedress, og de er ikke i tvil om at kampanjen tjener sin hensikt.

  • Forhøyet risiko ved anløp av russiske havner

    Russland har innført forordningen nr. 311 av 9. mars om utførselsforbud av blant annet en rekke varer. Risikoen for tilbakeholdelse og konfiskering av skip tilknyttet vest-europeiske stater i russiske havner, er forhøyet.

  • Det norske flagget i krise og krig

    Situasjonen i Ukraina skaper stor usikkerhet og flere utfordringer for den maritime næringen. Under «The Quality Flag»-frokostmøtet i Bergen ble flere aktuelle problemstillinger tatt opp, og det ble understreket at det er viktigere enn noen gang å kjenne sin leveranselinje.

  • Gjekk til topps med malerisk foto frå dekk

    Med 194 innsendte bilde frå 39 deltakere byr fotokonkurransen 2021 på spennande og spektakulære bilde frå livet til sjøs. Juryen hadde ein utfordrande jobb, men var samstemte om det flotte vinnerbildet signert Daniel Möllerström.

  • Flaggfrokost i Bergen

    I samarbeid med Maritime Bergen og Bergens Rederiforening inviterer Sjøfartsdirektoratet til «The Quality Flag»-frokost torsdag 17. mars i Bergen.

  • Sdir-ansatte i front for to viktige kampanjer

    Bianca Louise Larsen og Caroline Whittle står i front for hver sin kampanje rettet mot mangfold og likestilling.

  • Sjøfarten sier JA til «40 by 30»

    Norge er en stormakt på sjøen og en verdensledende maritim nasjon. En forutsetning for at vi skal beholde vår posisjon og lykkes fremover, er at vi går foran med å løfte flere kvinner inn i næringen og i ledende posisjoner.

  • Veiledning om hjemreise for sjøfolk som følge av situasjonen i Ukraina

    Som følge av utviklingen i Ukraina har Paris MoU Advisory Board publisert en veiledning der de understreker at det er viktig å være fleksibel, for det kan oppstå vanskeligheter når sjøfolk skal reise hjem.

  • Følger situasjonen i Ukraina

    Sjøfartsdirektoratet følger situasjonen i Ukraina og er tilgjengelig for rederier som har spørsmål eller behov for avklaringer.

  • Valgt til leder av IMO-komite

    Sjøfartsdirektoratets Haakon Storhaug ble nylig valgt til leder av IMOs underkomite for Human elements, training and watchkeeping (HTW).

  • Forventer økning i ulykker under lofotfiske

    Lofotfisket er for mange fiskere den travleste og mest lukrative arbeidsperioden i året. Men det er også forbundet med økt risiko for ulykker - tempoet er høyt, arbeidsbelastningen stor og stressnivået øker. Språklige utfordringer er også en faktor da flere utenlandske arbeidere hentes inn til dette fisket.

  • Øker sikringsnivået i Svartehavet og Azovhavet

    På grunn av den alvorlige situasjonen i Ukraina har Sjøfartsdirektoratet besluttet å heve sikringsnivået i den nordlige delen av Svartehavet og Azovhavet.

  • Unntak fra krav om rensesystem for ballastvann for fiskefartøy og lasteskip med begrensning i fartsområdet

    Sjøfartsdirektoratet åpner opp for at det kan gis begrensninger i fartsområdene. Det vil bety at fiskefartøy og lasteskip med fartsområder som i utgangspunktet medfører at de kommer inn under virkeområdet til forskriften, kan søke om å begrense sitt fartsområde til et område som gjør at de kommer utenfor virkeområdet til forskriften.

Navigér sidenummer på søk med piltastene. Trykk enter-tasten for å gå til side.