Et besetningsmedlem omkom i 2021 etter å ha entret en flytetank med oksygenmangel på lekteren der vedkommende jobbet. Tre år tidligere omkom en fisker på en fabrikktråler etter å ha blitt eksponert av giftige gasser i en ensilasjetank om bord. Sjøfartsdirektoratet vil med denne artikkelen gi en påminnelse om viktigheten av sikker entring av tanker og lukkede rom der det er fare for gass eller lavt oksygennivå.
Den samlede verdien av registrerte panteheftelser i den norske flåten fortsetter å øke. Kurven følger noenlunde samme utvikling som Statens pensjonsfond – Utland (Oljefondet), og sammenlignet er summen av registrerte panteheftelser like under halvparten av markedsverdien i fondet!
– Å seile under norsk flagg skal være en garanti for sikkerhet, godt samarbeid og gode arbeidsforhold. Det skal også være en garanti for forutsigbarhet og konkurransedyktige forhold, slo fiskeri- og havminister Bjørnar Skjæran fast under Flaggfrokost i Oslo.
Norge var vertsnasjon da den 35. nordiske fotofinalen ble arrangert 27. januar. Totalt deltok 860 bilder fra 142 fotografer. Til Sjøfartsdirektoratet i Haugesund hadde arrangørene i Danmark, Finland, Island og Sverige med seg de 15 beste bildene fra sine nasjonale fotokonkurranser for sjøfolk.
Sjøfartsdirektoratet vil gjennomføre ekstraordinære tilsyn av havgående krabbefiskefartøy etter at et besetningsmedlem fulgte med redskapen over bord. Personen er savnet og antas å være omkommet.
For 35. år på rad har det strømmet inn bilder fra seilende på norske skip over hele verden. 184 bilder fra 38 deltakere kjempet om oppmerksomheten da juryen gikk til verks.
Sjøfartsdirektoratet har tilbakeholdt fiskefartøyet Hunter i påvente av ytterligere tilsyn. Tilrådingene fra Statens havarikommisjon skal følges grundig opp.
Styret i Haugesundkonferansen tildeler årets ærespris til fisker Susanne Mortensen - en pris hun får for sitt bidrag til likestilling og mangfold i den maritime næringen.
Regjeringen har etablert en nullvisjon for omkomne og hardt skadde på sjøen. Sjøfartsdirektoratet får i oppgave å utarbeide en handlingsplan. Regjeringen varsler også at den vil vurdere en nullvisjon mot all drukning.
Sjøfartsdirektoratet har, i samarbeid med næringen, avdekket at fallhendelser står for en stor andel av de årlige personulykkene. Fallulykker skjer både hyppig, og har ofte alvorlige konsekvenser. Nå oppfordres næringsfartøy til å gjennomføre en sjekkliste for å bidra til å hindre fallulykker.
Sjøfartsdirektoratet sendte 2. januar 2023 forslag om regulering om utslipp av klimagassene karbondioksid og metan i verdensarvfjordene og bruk av best tilgjengelig teknologi for å redusere utslipp av lystgass.
Å forebygge uhell og ulykker til sjøs er en viktig del av Sjøfartsdirektoratets samfunnsoppdrag. For å være en sentral bidragsyter i sikkerhetsarbeidet trengs oppdatert kunnskap. En ny spørreundersøkelse om maritim sikkerhet blir derfor sendt ut til skipsarbeidstagere den 9. januar.
Sjøfartsdirektoratet registrer at antall grunnstøtinger med mindre arbeidsbåter øker. I 2017 og 2018 var det 8 grunnstøtinger og selv om antall fartøy har økt, er hele 30 grunnstøtinger så langt i 2022 et høyt tall for denne fartøygruppen.
The Maritime Technologies Forum (MTF) har i dag lansert ei omfattande vurdering for å samanlikne tilgang på og moglegheit for å bruke alternative marine drivstoff.
Fartstid, kurs og utdanning må nå registreres via “meld inn kvalifikasjoner” eller via et API. Det er ikke lenger mulig å rapportere inn fartstid og kompetanse til Sjøfartsdirektoratet via skjemakatalogen i Altinn.
Studenter som tar bachelorgrad i nautikk med integrert praksis ved HVL i opptaksåret 2022-2023, kan gå som en del av opplæringsstillingene i tilskuddsordningen til sysselsetting av arbeidstakere til sjøs.
Navigér sidenummer på søk med piltastene. Trykk enter-tasten for å gå til side.
