Styret i Haugesundkonferansen tildeler årets ærespris til fisker Susanne Mortensen - en pris hun får for sitt bidrag til likestilling og mangfold i den maritime næringen.
Regjeringen har etablert en nullvisjon for omkomne og hardt skadde på sjøen. Sjøfartsdirektoratet får i oppgave å utarbeide en handlingsplan. Regjeringen varsler også at den vil vurdere en nullvisjon mot all drukning.
Sjøfartsdirektoratet har, i samarbeid med næringen, avdekket at fallhendelser står for en stor andel av de årlige personulykkene. Fallulykker skjer både hyppig, og har ofte alvorlige konsekvenser. Nå oppfordres næringsfartøy til å gjennomføre en sjekkliste for å bidra til å hindre fallulykker.
Sjøfartsdirektoratet sendte 2. januar 2023 forslag om regulering om utslipp av klimagassene karbondioksid og metan i verdensarvfjordene og bruk av best tilgjengelig teknologi for å redusere utslipp av lystgass.
Å forebygge uhell og ulykker til sjøs er en viktig del av Sjøfartsdirektoratets samfunnsoppdrag. For å være en sentral bidragsyter i sikkerhetsarbeidet trengs oppdatert kunnskap. En ny spørreundersøkelse om maritim sikkerhet blir derfor sendt ut til skipsarbeidstagere den 9. januar.
Sjøfartsdirektoratet registrer at antall grunnstøtinger med mindre arbeidsbåter øker. I 2017 og 2018 var det 8 grunnstøtinger og selv om antall fartøy har økt, er hele 30 grunnstøtinger så langt i 2022 et høyt tall for denne fartøygruppen.
The Maritime Technologies Forum (MTF) har i dag lansert ei omfattande vurdering for å samanlikne tilgang på og moglegheit for å bruke alternative marine drivstoff.
Fartstid, kurs og utdanning må nå registreres via “meld inn kvalifikasjoner” eller via et API. Det er ikke lenger mulig å rapportere inn fartstid og kompetanse til Sjøfartsdirektoratet via skjemakatalogen i Altinn.
Studenter som tar bachelorgrad i nautikk med integrert praksis ved HVL i opptaksåret 2022-2023, kan gå som en del av opplæringsstillingene i tilskuddsordningen til sysselsetting av arbeidstakere til sjøs.
Norsk internasjonalt skipsregister (NIS) er konkurranseutsatt. Derfor spør vi dere som har erfaring med registeret: Er Sjøfartsdirektoratets tjenester og rammevilkår gode nok til at det er attraktivt å seile under norsk flagg?
Høsten er her for fullt. Vann og sjø er kaldere, bølgene kan være høyere og vind og vær endrer seg fort. De fleste ulykker skjer på grunn av en blanding mellom uheldige omstendigheter og dårlige vurderinger. Flere av ulykkene kunne ha vært unngått dersom de forulykkede hadde tatt høyde for at de kunne havne i en slik situasjon.
Høsten 2019 ble den digitale utgaven av Den norske los lansert. Farvannsbeskrivelsen ble flyttet fra bøker i bokhylla, via pdf-utgave til en digital interaktiv nettside.
Sjøfartsdirektoratet er godt i gang med å utvikle et nytt system for personlige maritime sertifikater. Inntil dette er ferdig, blir det nødvendig med to utgaver av “min side sjøfolk” i en periode.
Sjøfartsdirektoratet ønsker at alle som ferdes på sjøen, skal komme trygt hjem igjen. Vi jobber derfor aktiv for å redusere antall fritidsbåtulykker. Tilskuddsordningen er et viktig ledd i vårt arbeid for å forebygge ulykker på sjøen. Gjennom tilskuddsordningen kan lag og organisasjoner søke om støtte til å arrangere sjøvettopplæring for barn og unge.
Sjøfartsdirektoratet har gjennomført 460 havnestatskontroller så langt i år – av disse er 19 utenlandske skip tilbakeholdt. Det er mer enn dobbelt så mange sammenlignet med 2021. Forholdene om bord på det nylig tilbakeholdte skipet «MT Bass» viser hvorfor Port State Control (PSC) er viktig.
Fartstid og kurs som er registrert elektronisk via «min side kvalifikasjoner» eller via et API, vil i en periode ikke være tilgjengelig verken på «min side sjøfolk» eller «min side fartøy».
Det Vietnam-registrerte skipet ble tilbakeholdt på dagen og fikk 19 pålegg som følge av flere alvorlige forhold som ble avdekket under Port State Control (PSC) i Norge. Et mannskap på 22 befant seg om bord.
Brenner du for det maritime Norge og ønsker å være med og påvirke fremtidens fartøy? Da kan stillingen som teknisk inspektør være noe for deg! Vi er på jakt etter tre dyktige kollegaer med arbeidssted Florø, Ålesund og Trondheim.
Den 1. oktober starter hummerfisket over hele landet. Vi i Sjøfartsdirektoratet vil ha alle som ferdes på sjøen trygt hjem igjen. Vi ber deg derfor tenke ekstra godt på sikkerhet når du gjør deg klar til årets sesong.
Navigér sidenummer på søk med piltastene. Trykk enter-tasten for å gå til side.
